يېڭى لېكساس IS 300h لايىھىلەش ۋە ھەيدەش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ياخشىلىنىشى بىلەن پورتۇگالىيەگە يېتىپ كەلدى. بىز يېڭى ياپون ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ تالاش-تارتىشلىرىنى بىلدۇق.
1999-يىلى تۇنجى ئەۋلاد لېكساس IS بازارغا سېلىنغاندىن بۇيان ، ياپونىيە ماركىسى دۇنيا مىقياسىدا بىر مىليون ئەتراپىدا سېتىلدى ، بۇ مۇۋەپپەقىيەت پورتۇگالىيەدە ئالاھىدە گەۋدىلەندى ، لېكساس IS بۇ ماركىنىڭ ئەڭ كۆپ سېتىلغان مودېلى. شۇڭلاشقا ، قوشۇمچە مەسئۇلىيەتلەر بىلەن لېكساس پورتۇگالىيەدە يېڭىلانغان لېكساس IS 300h نى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ ۋاقىتتا تۇنجى نۇسخا دۆلەت سېتىش دۇكانلىرىغا كېلىشكە باشلىدى. بىز يېڭى ياپون ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ تالاش-تارتىشلىرىنى بىلدۇق.تېخىمۇ جەلپكار لايىھە ۋە ئىچكى بېزەكلەر
سىرتقى كۆرۈنۈشتە ، يېڭىلىق يارىتىش LED تېخنىكىسى ، تېخىمۇ چوڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە ئالدى رېشاتكا لايىھىسىدىكى تەدرىجىي تەرەققىيات بىلەن يېڭى نۇر گۇرۇپپىسى بىلەنلا چەكلىنىدۇ. سىرتقى كۆرۈنۈشتىكىگە ئوخشاش ، ئىچىدىكى ئۆزگىرىشلەر ئىنچىكە ، ئەمما ئەھمىيەتلىك: يېڭى لازېرلىق ياغاچ قىستۇرما دېتال ، 10.3 دىيۇملۇق ئېكرانلىق ئۇچۇر سىستېمىسى ، يېڭى ئوخشىتىش سائەت تېلېفونى ۋە 15 ياڭراتقۇ مارك لېۋىنسون ئاۋاز سىستېمىسى (تاللاش شەكلىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ) F Sport نۇسخىسىدا).
ئويلىغىنىڭىزدەك - بۇ بىر ئالىي دەرىجىلىك مودېل - لېكساس ماتېرىيال ياكى قۇراشتۇرۇش سۈپىتىگە سەل قارىمىدى ، يەنە تاكۇمى قول ھۈنەرۋەنچىلىك تېخنىكىسىنى قوللاندى.
ھەرىكەت كۈچى ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ياۋروپا بازىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن
ئېستېتىك ئۆزگىرىشلەرنى بىلگەندىن كېيىن ، چاققا سەكرەشنىڭ ۋاقتى كەلدى - ئالدى بىلەن ئىجرائىيە نۇسخىسىدا ، ئاندىن F Sport نۇسخىسىدا. يېڭىلانغان لېكساس IS 300h ئىلگىرىكى مودېلدىن بىز بىلگەن ئارىلاش ماتورلۇق ماتورنى قايتۇرىدۇ ، بۇ ئېلېكتر ماتورى بىلەن 2.5 لىتىرلىق بېنزىن ماتورىدىن تەركىب تاپقان ، 223 ئات كۈچى.
تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىگە قارايدىغان بولساق ، ئىقتىدار كۆزنى قاماشتۇرمايدۇ - سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا 8.4 سېكۇنت ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 200 كىلومىتىر - ئەمما لېكساس IS 300h تەلەپكە ئۈلگىلىك جاۋاب قايتۇرىدۇ. ئەگەر بىر تەرەپتىن ، ئېلېكتر ماتورى شەھەرلەردە ئازادە ۋە جىمجىت ماشىنا ھەيدەشكە يول قويسا ، تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە كۆيگەن ماتور نەق مەيدانىغا كىرىش تەدرىجىي ئېلىپ بېرىلىدۇ.
يېقىلغۇ سەرپىياتىغا كەلسەك - ماركىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېڭى لېكساس IS 300h نىڭ تالاش-تارتىشلىرىنىڭ بىرى - بۇ ماركا 4.3 l / 100km لىك بىرلەشمە ئىستېمالنى ئېلان قىلغان ، ئەمما ئوتتۇراھال ماشىنا ھەيدەشتە قىممىتى 6 l / 100km غا يېقىنلاشقان. . بولۇپمۇ ساياھەتكە چىققاندا ، بۇ يەردە لېكساس IS 300h ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىسىنىڭ ئەۋزەللىكىنى ئەڭ ياخشى ئىپادىلەيدۇ.
ئەگەر قۇرۇلۇش جەھەتتە ، لېكساس ياپونىيەنىڭ قول ھۈنەر-سەنئەت تېخنىكىسىدىن ۋاز كەچمىگەن (ھەمدە ناھايىتى ياخشى قىلغان) ، ھەرىكەت كۈچى ۋە يول ھەرىكىتىگە كەلسەك ، لېكساس IS 300h مەخسۇس ياۋروپا بازىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. لېكساسنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېڭى تۇراقلاشتۇرغۇچ تاياقچىسى ۋە يېنىك قېتىشمىلىق ماتېرىياللار ئېغىرلىق كۆتۈرمەي تۇرۇپ ، ئاسما جازانىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرغان ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا رولنى تۈزىتىش ماشىنىنى تېخىمۇ ياخشى كونترول قىلىشقا تۆھپە قوشىدۇ.
ئىنتايىن مۇھىم بىر نۇقتا ، چۈنكى ياۋروپالىقلار (ياپونلارغا ئوخشىمايدۇ) ھەرىكەتچان ئىقتىدارغا يۇقىرى باھا بېرىدۇ.
مەيلى پايتەختنىڭ ئېقىمى بولسۇن ، ياكى سېررا دې سىنترانىڭ ئەگرى سىزىقى ۋە ئەگرى سىزىقلىرىدا بولسۇن ، بىز لېكساس IS 300h نىڭ ھەرىكىتىنىڭ ياخشىلىنىشىنى كۆرەلەيمىز. تېخىمۇ كۈچلۈك ئاسما جازا ۋە ئېنىق ۋە بىۋاسىتە رولدىن باشقا ، ئېلېكترونلۇق CVT قۇتىسى ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپىدىكىگە ئوخشاش سىلىق ھەم سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىز يەنە CVT قۇتىسىنى ياخشى كۆرمەيدىغانلار بىلەن بىللە جەڭ قىلىمىز ، ئەمما بۇ ئەھۋالدا بىز دوپپىمىزنى لېكساسقا ئېلىپ چىقىشىمىز كېرەك. ئىشلەيدۇ!
F Sport بىلەن ئىجرائىيە نۇسخىسىنىڭ پەرقى - ئېستېتىك تەپسىلاتلاردىن باشقا ، ئاسما جازا ۋە ئالاھىدە تەڭشەلگەن رولدا ھېس قىلىنىدۇ ، گەرچە رول ئېلىش جەھەتتە ھېچقانداق چوڭ پەرقنى بايقاش مۇمكىن بولمىسىمۇ (پولنىڭ شارائىتى يوق) چوڭ سەرگۈزەشتىلەرگە يول قويۇڭ…).
ئاخىرقى ئويلىنىش
لېكساس IS 300h نىڭ بۇ يېڭىلىنىشىدا ، ياپونىيە ماركىسى ئەڭ ياخشى ھەرىكەتچان ئىقتىدارنى (ئۈنۈمگە سەل قارىماي) ئەلا سۈپەتلىك تىپنىڭ (راھەتكە سەل قارىماي) بىرلەشتۈرۈشكە ۋەدە بەردى. بۇ تۇنجى قېتىملىق ئۇچرىشىشتا ، بىزگە نەتىجىنىڭ ياخشى قولغا كەلگەندەك قىلىدۇ ، باھانى بۆلەكلەرگە ئاساسەن ئويلاشقاندا ، يېڭى IS 300h نىڭ پورتۇگالىيەدىكى لېكساسنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىغا تېخىمۇ كۆپ تۆھپە قوشۇشىدىن ئۈمىد بار.
بىز تېخىمۇ چوڭقۇر ئالاقىلىشىش ئۈچۈن پات يېقىندا لېكساس IS 300h چاقىنىڭ كەينىگە قايتىپ كېلىمىز.
باھاسى
يېڭى لېكساس IS 300h پورتۇگالىيەدە بەش دەرىجىدىكى ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەنگەن ، 43،700 ياۋرودىن 56،700 ياۋروغىچە. باھا تىزىملىكىنى تەكشۈرۈڭ:سودا - , 7 43,700
ئىجرائىيە - 46,600 €
Executive + - , 4 49,800
F Sport - , 500 50,500
F Sport + - , 5 56,700