مېرسىدىس-بېنىز بۇ يىللىق ميۇنخېن ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىدە كۆرگەزمە قىلىندى EQG ئۇقۇم 2024-يىلى ئېلان قىلىنىدىغان كەلگۈسىدىكى G دەرىجىلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى مۆلچەرلەيدىغان ئەسلى تىپ.
Geländewagen غا ئوخشاش سىنبەلگىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ھەمىشە بىر مۇرەككەپ ۋەزىپە بولۇپ قالىدۇ ، نېمىلا دېگەنبىلەن ، بىز دالا يولىدىكى ئەڭ ئاخىرقى «ساپ ۋە قاتتىق» نىڭ بىرىگە دۇچ كېلىمىز ، ئۇنىڭ 40 نەچچە يىللىق تارىخى بار ، سېتىلىشى 400 مىڭدىن ئاشىدۇ.
ئەمما ستۇتگارت ماركىسىنىڭ ئۇسۇلى بۇلارنىڭ ھەممىسىنى ئويلاشقان بولۇپ ، ئۇ بۇ ئەسلى تىپنىڭ ئومۇمىي شەكلىدە كۆرۈنەرلىك كۆرۈنەرلىك نەرسە بولۇپ ، ئۇ بىزگە ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى ئوبدان چۈشىنىشكە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ.
G ئۇقۇمنىڭ بۇ ئۇقۇم EQG غا يۆتكەلگەن ۋە بۇ مودېلنىڭ DNA سىنىڭ ئىزچىللىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان نۇرغۇن ئېلېمېنتلار بار ، ئۇمۇ يوشۇرمايدۇ ، شۇنداقلا يوشۇرالمايدۇ. مېرسىدىس EQ دائىرىسىدىكى يەنە بىر مودېل. -بېنز.
ئالدى تەرەپتە ، بەلگە خاراكتېرلىك ئايلانما LED چوڭ چىراغ ۋە پارقىراق قارا رەڭلىك تاختاي ئەنئەنىۋى رېشاتكىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ھەمدە يورۇتۇلغان مېرسىدىس-بېنىز چولپىنى ئالاھىدە گەۋدىلىنىدۇ. ئۇنىڭ ئەتراپىدا يورۇتۇلغان ۋە تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك كۆرۈنۈشلۈك سالاھىيەت يارىتىشقا ياردەم بېرىدىغان ئەندىزە.
ئارخىپتا ، ھازىرقى G دەرىجىلىك بىلەن نۇرغۇن ئوخشاشلىقلار بار. ئىككى خىل رەڭلىك گەۋدە بوياقنى گەۋدىلەندۈرۈش - دېرىزىنىڭ ئاستىدىكى پارقىراق ئاليۇمىن ۋە ئۈستىدىكى پارقىراق قارا رەڭ ۋە 22 «چاق» ئۈچۈن ، ئالدى تەرىپىگە LED چىرىغى ئورنىتىلغان يان تەرەپتىكى ئەينەكلەرگە ئورنىتىلغان چىراغنى ئۇنتۇپ قالماڭ. ئۆگزە ۋە ئارقا ساندۇقتا ، زاپاس بالوننى «رەتلەش» نىڭ ئورنىغا توك قاچىلاش كابىلىنى ساقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.
ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ ئۇقۇم EQG نىڭ ئارقا بۆلىكىدىكى ئەڭ چوڭ يارقىن نۇقتا بولۇپ ، ئۆگزىنىڭ ئۈستىدە ئۈچىنچى تورمۇز چىرىغىمۇ ئىنتايىن ئېگىز ئورۇندا تۇرىدۇ.
مېرسىدىس-بېنىز بۇ ئەسلى تىپنىڭ ئىچىنىڭ ھېچقانداق سۈرىتىنى كۆرسەتمىگەن ، ئەمما G دەرىجىلىك كۆيۈش بىلەن ئوخشاش سۇپا ئاساسىدا تەتقىق قىلىنىۋاتقان ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىگە مۇناسىۋەتلىك بەزى ئۇچۇرلارنى تەمىنلىگەن.
تۆت ماتور ، ھەر بىر چاق
باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇنىڭ ئۇسلۇبتىكى بەدەن قۇرۇلمىسىنىڭ ئاستىدا يەنىلا مۇستەقىل ئالدى ئاسما جازا ۋە قاتتىق ئارقا ئوق بىلەن سىپار ۋە كرېستتىن ياسالغان تەگلىك بار ، ئەمما بۇ يەردە باتارېيە بوغچىسى ۋە تۆت توكلۇق ماتور سىغىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەر بىرىنى مۇستەقىل كونترول قىلغىلى بولىدۇ ، بۇ دالىدا ماشىنا ھەيدىگەندە ناھايىتى ئۈنۈملۈك بۇرۇلۇش مومېنتى تارقىتالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، ستۇتگارت ماركىسى ئىككى خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ۋەدە بەرگەن بولۇپ ، دالىدا ئەڭ يۇقىرى ئىقتىدارغا ئىگە ئالاھىدە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ نىسبىتى بار. ئۇنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئوخشاش ئۇزۇن ھەم قىسقا مېڭىشى بار.
ماتورنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، مېرسىدىس-بېنىز G دەرىجىلىكلەرنى ئىزچىل ئۈلگە قىلىپ كەلگەن دالا ئالاھىدىلىكىنى ساقلاپ قېلىشنى مەقسەت قىلىدۇ. ھەمدە بۇ EQG غا بولغان تەلەپ ئوخشىمايدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىدا «G» ھەرىپىنى ئىسمى بىلەن ئېلىپ يۈرۈش ئۈچۈن - گېرمانىيە ماركىسىنىڭ بارلىق ترامۋايلىرىنى پەرقلەندۈرىدىغان EQ قىسقارتىلمىسى بىلەن باغلانغان تەقدىردىمۇ ، چوقۇم ئاۋسترىيەنىڭ شۆكل تېغىدىكى بارلىق رىقابەتلەرگە تاقابىل تۇرالايدىغان بولۇشى كېرەك. ، Graz بىلەن بولغان ئارىلىقى نەچچە كىلومىتىر كېلىدۇ ، بۇ يەردە G دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.
بۇ G دەرىجىدىكى بارلىق ئەۋلادلارنىڭ سىناق مەيدانىنىڭ بىرى بولۇپ ، كەلگۈسىدىكى EQG نىڭ تەرەققىياتىدامۇ مۇھىم رول ئوينايدۇ.