BMW يېقىنقى يىللاردىن بۇيانقى كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدىغان ئەسلى تىپلارنىڭ بىرى بولغان Concept XM نى ئېلان قىلدى ، بۇ گېرمانىيە ماركىسىنىڭ M بۆلۈمى ئىمزالىغان ئىككىنچى مۇستەقىل مودېلنىڭ ئاساسىنى تەشكىل قىلىدۇ.
BMW Concept XM نىڭ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسى 2022-يىلى ئېلان قىلىنىپ ، ميۇنخېن ماركىسىنىڭ تەنتەربىيە بۆلۈمىنىڭ 50 يىللىقىنى خاتىرىلەيدۇ.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بىلەنلا بار ، BMW XM ئامېرىكىنىڭ سىپارتانبۇرگ (جەنۇبى كارولىنا) دىكى BMW ئىشلەپچىقىرىش ئورنىدا ياسىلىدۇ ، ميۇنخېن ماركىسىغا ئاساسەن بۇ مودېلنىڭ ئەڭ مۇھىم بازىرى بولىدۇ.
Concept XM كەڭ كۆلەمدىكى يۇقىرى ئىقتىدارلىق SUV بولۇپ ، بىۋاسىتە BMW نىڭ ئەڭ چوڭ SUV دىن كەلگەن. ئالدى يۈزى قارىماققا تونۇشتەك بىلىنىشى مۇمكىن ، ئەمما ھەقىقەت شۇكى ، بۇ XM گېرمانىيە ماركىسىنىڭ پات ئارىدا بازارغا سېلىنىدىغان ھەشەمەتلىك مودېللىرىنىڭ ئالدى لايىھىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئەلۋەتتە ، كىشىنى مەپتۇن قىلىدىغان رېشاتكا (قوش بۆرەك) كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، ئىككى قۇتۇپلۇق نۇرلۇق ئىمزا (ئۈستۈنكى قىسمىدا كۈندۈزلۈك چىراغ ۋە چوڭ چىراغ بىر دەرىجە تۆۋەن ئورۇنغا قويۇلغان ، قوش بۆرەكنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا يان تەرەپ) ھەمدە يان تەرەپتىكى ھاۋا كىرىش ئېغىزى.
يان تەرەپتە ، تىپىك SUV ئارخىپى داڭلىق ، گەرچە بىر قىسىم جۈپلەر تەسىرى كۆرۈنەرلىك بولسىمۇ. ئىنتايىن ئېگىز مۈرىلىك سىزىق ، چوڭ رازمېرلىق چاق ئەگمىسى ۋە 23 »چاقىمۇ كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتمايدۇ ، شۇنداقلا بەدەن شەكلىدىكى ئىككى خىل ئاۋاز تۈسىنى ئالغان.
قۇيرۇق قىسمىغا يۆتكەلگەندە ، ئارقا ئوپتىكا (يان تەرەپكە سوزۇلغان) ۋە ئارقا دېرىزىنىڭ بەدەن خىزمىتىگە بىرلەشتۈرۈلگەن يولىنى كۆرەلەيسىز ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھەر بىر تەرىپىگە باۋارىيە ماركىسى بەلگىسى قويۇلغان بولۇپ ، بۇ تەپسىلاتلار بىزگە بىۋاسىتە ئېلىپ كېلىدۇ. BMW M1 غا قايتىپ كەلگىچە ، ئاندىن BMW M نىڭ بىردىنبىر تىپى بار.
ئەمما بۆلۈنگەن نۇرلۇق ئىمزا ۋە ئۆزىگە خاس تىك ۋە كونتېينېرلىق گاز چىقىرىش ئېغىزىمۇ كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتمايدۇ ، شۇنداقلا بۇ مودېل ئۈچۈن ياسالغان بەلگە ، Citroën نىڭ بۇ ئىسىمنى قوللىنىشى ئۈچۈن «ھوقۇق» قا موھتاج.
ئىشىكنى ئېچىش ۋە كابىنكىغا «يامىشىش» تا ، ھەر خىل ئۇسلۇبلارنى بىرلەشتۈرۈشكە ئېنىق ئەھمىيەت بېرىلگەن بولۇپ ، BMW ئەگمە كۆرسىتىش تېخنىكىسى (ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد iDrive سىستېمىسى بىلەن) قوڭۇر رەڭلىك ئۈستۈنكى قەۋەتنىڭ ئۈزۈم سۈرىتى بىلەن سېلىشتۇرۇلغان.
كەينى ئورۇندۇقتا ، ئارقا ئورۇندۇقتا مايلىق كۆك رەڭلىك بىر خىل سافانى تاپتۇق ، بۇ ھەشەمەتلىك ئۆيدە راھەت ئولتۇرغاندەك تۇيغۇ پەيدا قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
تارىختىكى ئەڭ كۈچلۈك M.
ئەمما خاتىرجەملىك ، ئىنچىكە ۋە راھەت تۇيغۇسىغا ئالدىنىپ قالماڭ ، چۈنكى بۇ BMW M دىن كەلگەن ئەڭ كۈچلۈك ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى بولۇپ قالىدۇ.
بۇ XM نىڭ «ئۈچىيى» دە بىز V8 بېنزىن ماتورى بىلەن ئېلېكتر ماتورىنى بىرلەشتۈرگەن قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى تاپالايمىز ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 750 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 1000 ن.م. بۇ كەلگۈسىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولۇپ قالىدۇ. چوڭراق چوڭلۇقتىكى M ».
BMW بۇ «دەرىجىدىن تاشقىرى SUV» نىڭ ئەمەلگە ئاشۇرالايدىغان ئىقتىدارلىرىنى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما بۇ مودېلنىڭ% 100 كىلومىتىرلىق ئېلېكترونلۇق ئاپتونومىيىنى 80 كىلومىتىرغا يەتكۈزەلەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى.