ئاۋسترىيە GP شەك-شۈبھىسىزكى بۇ يىللىق فورمۇلا 1 دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدىكى كىشىنى ئەڭ ھاياجانلاندۇرىدىغان (قىزىقارلىق) مۇسابىقىنىڭ نەق مەيدانى ئىدى. بىرىنچىسى ، چۈنكى ئۇ ۋەقەلەر بىلەن تولغان مۇسابىقە ، ئىككىنچى ، چۈنكى بىز سەككىز (!) مۇسابىقە داۋاملاشقان مېرسىدىسنىڭ زومىگەرلىكىنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىغا شاھىت بولدۇق.
بۇ قابىلىيەتتىكى ئىشچى ماكىس ۋېرستاپپېن بولۇپ ، ئۇ ئۆزىنىڭ قىزىل كالا ماشىنىسىنى ھەيدەپ ئاخىرى مېرسىدىستىن باشقا كوماندىدا غەلبىنى قولغا كەلتۈرگەن. گېرمانىيە كوماندىسىنى تىلغا ئالساق ، ئۇنىڭ ئاۋسترىيەدە قولغا كەلتۈرگەن ئەڭ ياخشى نەتىجىسى بوتتاسنىڭ چارلېز لېكلېركتىن قالسىلا ئۈچىنچى ئورنى. خامىلتون ۋېتتېلنىڭ ئارقىسىدا 5-لىككە ئېرىشتى.
مېرسىدىس زومىگەرلىكىدىكى بۇ بۆسۈش ئالدىدا ، ئەنگىلىيە GP بىر خىل «توققۇز مۇسابىقە» شەكلىدە پەيدا بولدى. مېرسىدىسنىڭ ئىپادىسىنىڭ تۆۋەنلىشى داۋاملىشامدۇ؟ ياكى بىز ئالدىنقى سەككىز فورمۇلا دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ مونوپوللۇقىغا قايتىپ كېلەمدۇق؟
Ver esta publicação no Instagram
Silverstone توك يولى
ئەنگىلىيەدىكى فورمۇلا 1 نىڭ كەلگۈسىنىڭ سىلۋېرستوندىن ئۆتۈپ كېتەمدۇ-يوق دېگەن نۇرغۇن پەرەزلەردىن كېيىن (ھەتتا 2020-يىلى موتورلۇق قاتناشنىڭ ئالدىنقى سىنىپىنىڭ ئۇ يەرگە بارمايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى) ، گۇمانلار تۈگىتىلدى ۋە كەلگۈسى بەش يىلدا جەزملەشتۈرۈلدى ، سىلۋېرستون فورمۇلا 1 نى داۋاملىق كۈتۈۋالىدۇ.گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
«ئەنگىلىيە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ يۇرتى» دەپ ئاتالغان سىلۋېرستون توك يولى ئەنگىلىيە GP نىڭ 70 نەشرىنىڭ 54 ىنى كۈتۈۋالغان. نۆۋەتتە Grand Prix دا ئىشلىتىلگەن توك يولىنىڭ نۇسخىسى 5891 كىلومېتىر ۋە 18 بۇلۇڭ.
ئەنگىلىيە GP دىكى ئەڭ ئۇتۇق قازانغان چەۋەندازلارغا كەلسەك ، لېۋىس خامىلتون جىم كلارك ۋە ئالېن پروستتىن ئېشىپ كېتىشنى ئويلايدۇ ، ئۇلار بىلەن ئۇ غەلبە سانىدا (جەمئىي ئالتە). قۇتۇپ ئورنىغا كەلسەك ، ئەنگىلىيەلىكلەر سىلۋېرستوندا ئۇدا بەشىنچى ئىزدەۋاتىدۇ (ئۇنىڭ ئومۇمىي سانى ئالتە بولۇپ ، ئەنگىلىيە GP دىكى باشقا چەۋەندازلارغا قارىغاندا كۆپ).
ئەنگىلىيە GP دىن نېمىلەرنى كۈتىمىز؟
تۇنجى ھەقسىز مەشىقتىن ئاللىبۇرۇن نەتىجىلەر قولغا كەلتۈرۈلگەن بىر پەيتتە ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغىنى شۇكى ، قىزىل كالا كوماندىسىدىن پيېر گاسلىنىڭ ئەڭ ياخشى پەيتنى قولغا كەلتۈرگەنلىكى. شۇنداقتىمۇ ، مېرسىدىس ئايرىم-ئايرىم ھالدا 2-ۋە 4-قېتىم بوتتاس ۋە خامىلتوننى قولغا كەلتۈردى.
FP1 CLASSIFICATION: Go, @PierreGASLY!
بۇ فىرانسۇزنىڭ تۇنجى قېتىم ئولتۇرۇشتىن ئېشىپ كېتىشى #BritishGP ?? # F1 pic.twitter.com/bRDx8lWF5o
- فورمۇلا 1 (@ F1) 2019-يىل 12-ئىيۇل
ئەنگىلىيەلىك خامىلتوننى تىلغا ئالساق ، ئۇ ئۆيىدە بەيگىگە چۈشكەنلىكى ئۈچۈن ، بۇ مۇسابىقە پەسلىدە ئاۋىستىرىيەدە تۇنجى قېتىم ئالدىنقى ئۈچنىڭ ئىچىگە كىرگەندىن كېيىن رەئىس سەھنىسىگە قايتىشنى ئويلايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، مېرسىدىس زومىگەرلىكىنى بۇزغاندىن كېيىن ، ۋېرستاپپېننىڭ بۇ ئىقتىدارنى قايتا-قايتا تەكرارلىشى مۇمكىن.
فاررارىغا كەلسەك ، ئىتالىيە كوماندىسى ئاللىبۇرۇن ئۆزىنىڭ ئەنگىلىيە مۇسابىقىسىگە ئۈمىدسىزلەنگەنلىكىنى كۆرسىتىپ ، سىلۋېرستون يولىنىڭ ماشىنىسىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئەڭ ماس كەلمەيدىغانلىقىنى پەرەز قىلدى. قورقۇنچنىڭ ئاساسسىز ئەمەسلىكىنى ئىسپاتلىغاندەك ، لېكلېرك ۋە ۋېتتېل بىرىنچى قېتىملىق مەشىقتە 5-ۋە 6-قېتىم ئايرىم-ئايرىم ھالدا باشقۇردى.
پېلوتونغا كەلسەك ، لاندو نورىس ۋە كارلوس ساينز كىچىكلىكى ئاللىقاچان ياخشى سۈرئەتنى نامايەن قىلغاندىن كېيىن ، ماكلارېن يەنە ھەيران قېلىشى مۇمكىن (ۋە كوماندا ئېغىر دەرىجىدە ياخشىلىنىشلارنى كۆرسەتتى) ، رېنولتتا ، رىككاردو بىر كىشىلىك ئورۇندۇقتا تۈپتىن خاتالىق بولۇشى مۇمكىنلىكىدىن ئەنسىرەيدۇ.
بوغچا ئاخىرلاشقاندا ، خاس نۇرغۇن كىشىلەرنى ھەيران قالدۇردى ، ئۇ ئاستا-ئاستا سۈرئەتنى نامايەن قىلدى ، ھەتتا ۋىللىيامىسنىڭ يېقىنلاشقانلىقىنى كۆردى. مۇسابىقە نۇقتىسى ، تورو روسسو ۋە ئالفا رومىئونىڭ باشتىن-ئاخىر ئۆز-ئارا ئېلىشىپ ، بىر قىسىم باشلامچى كوماندىلارنىڭ تەلىيىدىن پايدىلىنىپ ، نومۇرغا يېقىنلىشىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.
بۈيۈك برىتانىيەنىڭ GP يەكشەنبە كۈنى چۈشتىن كېيىن سائەت 2 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە (پورتۇگالىيە چوڭ قۇرۇقلۇقىدا) باشلىنىدۇ ، ئەتە چۈشتىن كېيىن سائەت 2:00 دىن باشلاپ (پورتۇگالىيە ۋاقتى) ، سالاھىيەتكە ئىگە.