Fastrac 8000. بۇ دۇنيادىكى ئەڭ تېز تىراكتورنىڭ ئىسمى بولۇپ ، ئۇ بىر يىل ئىلگىرى داڭلىق Top Gear سىناق ئۇچقۇچىسى Stig ۋە «ئۇنىڭ» Track-tor غا تەۋە بولغان رېكورتنى «ئوغرىلىغان». the record).
Track-tor قولغا كەلتۈرگەن سائەتلىك تېزلىكى 140.44 كىلومېتىرغا يەتكەن JCB Fastrac 8000 رىياسەتچى گاي مارتىن تەرىپىدىن سىناق قىلىنغان ۋە JCB ۋە ۋىللىيامىس فورمۇلا 1 ئەترىتى بىرلىكتە تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ، ئۇ يوركشىردىكى ئېلۋىڭتون ئايرودرومىدا سائەتلىك تېزلىكى 166.72 كىلومىتىر.
گەرچە يېقىنقى بىر نەچچە ئاي ئىچىدە مەخپىي تەرەققىي قىلغان بولسىمۇ ، ئەمما Fastrac 8000 JCB نىڭ رەئىسى لورد بامفوردنىڭ ئېنىق تەلىپى بولۇپ ، ئۇ مۇنداق دېدى: «بىز ئۇزۇندىن بۇيان Fastrac بىلەن سۈرئەت خاتىرىسىنى سىناپ بېقىشنى ئارزۇ قىلىپ كەلدۇق ، بارلىق كوماندا بوشاشماي تىرىشىپ بۇ ئاجايىپ نەتىجىنى قولغا كەلتۈردى. ».
Fastrac 8000 نومۇرى
چوڭ تىپتىكى 7.2 لېتىرلىق ئالتە سىلىندىرلىق دىزېل موتورى ئىشلىتىلگەن ، Fastrac 8000 1014 ئات كۈچى (746 كىلوۋات) ۋە چوڭ تىپتىكى 2500 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتى ، يېڭى ئورتاق تۆمۈر يول سىستېمىسى ، ئۇلاش تاياقچىسى ياكى ياردەمچى قوزغاتقۇچنىڭ ياخشىلىنىشى. piston سوۋۇتۇش.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
JCB غا يەنە Fastrac 8000 غا ئېلېكتر ماتور پرېسلاش ماشىنىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماتورنىڭ بىر يۈرۈش تۇربىسى بىلەن ئىشلەيدۇ ، پەقەت ئارقا چاقنى سۆرەيدۇ ، دېھقانلار ھەپتىلىك تور بېكىتىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئۇ قولدا ZF سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۇدا ئۆزگىرىش ساندۇقىنى ئۆزگەرتكەن. ئالتە سۈرئەت.
بۇلارنىڭ ھەممىسى بىز ھازىر ئېلان قىلالايمىز ، ئەمما ھۆججەتلىك فىلىمنى تەڭشەڭ @ Channel4 بۇ قۇرۇلۇش ھەققىدە ، بۇ يىل ئاخىرىدا. ياق ، ياق pic.twitter.com/BdphyVNWHi
- JCB (@JCBmachines) 2019-يىل 21-ئىيۇن
ۋىللىيامىس ئېلىپ بارغان خىزمەتلەرگە كەلسەك ، بۇ ھەممىدىن مۇھىمى ئايرۇدېنامىكا بابىغا (Fastrac 8000 نىڭ ئالدىدىن كۆرگىنىڭىزدەك) ۋە ئېغىرلىقنى ئازايتىشقا مەركەزلەشتى. بۇ JCB نىڭ تۇنجى قېتىم سۈرئەت رېكورتى يارىتىشى ئەمەس ، 2006-يىلى DieselMax ئەسلى مودېلى دۇنيادىكى ئەڭ تېز دىزېلغا ئايلىنىپ ، سائەتلىك تېزلىكى 563.42 كىلومېتىرغا يەتتى.