ئاۋدى SQ5 ئۆزىنى يېقىندا بازارغا سېلىنغان Q5 (2-ئەۋلاد) دائىرىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرىسى دەپ قارايدۇ. بۇ قېتىم پەقەت بېنزىن نۇسخىسى بار.
يېڭى ئاۋدى SQ5 خەۋەرلەر بىلەن جەنۋەگە كەلدى. ئالدىنقىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، يېڭى SQ5 ياۋروپا بازىرىدا دىزېل موتورىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، ئۇنىڭغا يېڭى نۇسخىدىكى 3.0 لىتىرلىق TFSI ماتورى سەپلەنگەن ، بىز يېقىندا ئاۋدى S5 دىن بىلىمىز.ئۇ V6 بولۇپ ، ئىككى سىلىندىرلىق بانكىنىڭ ئوتتۇرىسىغا قوش سىلىندىرلىق پىرقىرىغۇچ ئورنىتىلغان ، بۇ ئورۇن قىزىق V دەپ ئاتىلىدۇ.
LIVEBLOG: جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىگە ئەگىشىڭ
بارلىق ئاليۇمىن ماتورنىڭ ئېغىرلىقى 172 كىلوگىرام ، ئاۋدى ياۋروپانىڭ سىرتىدا تەمىنلىگەن 3.0 V6 بېنزىن پرېسلاش ماشىنىسىدىن 14 كىلوگىرام ئاز. بۇ ماتورغا توك قاچىلانغان سومما S5 غا قارىتا ئۆزگەرمەيدۇ: 354 ئات كۈچى ۋە 500 Nm لىق تۇراقلىق تولغىنىش مومېنتى 1370 دىن 4500 گىچە.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ 8 سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق تەبىئىي ھالدا quattro سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ.
بىز ئاسفالتتا ئىقتىدارغا يۈزلەنگەن دالا ماشىنىسىنىڭ مەقسىتىنى كەڭ كۆلەمدە مۇنازىرە قىلالايمىز ، سېخىيلىق بىلەن 20 ″ چاقى (21 ″ تاللاش شەكلىدە) ۋە 255 بالون ئارخىپى ئاران 45 ، ئەمما بىز ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئىقتىدارنىڭ ئىنتايىن ياخشىلىقىنى ئىنكار قىلالمايمىز.
TFSI V6 1995 كىلوگىراملىق ئېلاننىڭ ئېغىرلىقىنى ئانچە چوڭ قىلالمايدىغاندەك قىلىدۇ ، SQ5 نىڭ سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىر. ئىككى توننا ئېغىرلىقنى ئۈنۈملۈك توختىتىش ئالدىدىكى 350 مىللىمېتىرلىق دىسكا ۋە ئالتە پورشېنلىق تورمۇز پەردىسىنى ئاقلايدۇ.
تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق كۆرۈنۈشىنىڭ ئاستىدا ، يېڭى بىخەتەرلىك لىمى ۋە ئارىلاش كۈلرەڭ قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ياردىمىدە ، بىز ھەممىگە تونۇشلۇق MLB سۇپىسىنى تاپتۇق ، ھەمدە ئىككى ئوقتا كۆپ ئۇلىنىش ئاسما. Quattro سىستېمىسى مەركىزى پەرقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، ئارقا ئوققا تەبىئىي مايىللىق بىلەن ئىككى ئوققا بۇرۇلۇش مومېنتى تارقىتىدۇ.
ھەر قانداق ۋاقىتتىكىدىنمۇ جانلىق
بۇلۇڭغا توغرىلانغاندا ، SQ5 تورمۇزنى ئىچكى چاقىغا ئىشلىتىش ئارقىلىق ئاستى سۈرئەتلىك تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك بۇلۇڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ. تاللاش سۈپىتىدە ، SQ5 غا ئاۋدىنىڭ «تەنھەرىكەت ئارقا پەرقى» دەپ ئېنىقلىما بەرگەن بولۇپ ، ئىككى چاق ئارىلىقىدىكى بۇرۇلۇش مومېنتىنى يۆتكىيەلەيدۇ.
SQ5 ئۆزگىرىشچان نەملەشتۈرۈش ئاسما ئۆلچىمى بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ ، شۇنداقلا ئاۋدى قوزغاتقۇچ تاللاشتا تاللانغان ھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن ، يەر يۈزىنىڭ ئېنىقلىقىنى ئۆزگەرتەلەيدىغان ھاۋا ئاسما تاللىشى سۈپىتىدە 30 مىللىمېتىرغا يېتىدۇ. بىز ھەتتا ئۆزىمىز خالىغان يۆنىلىشنى تاللىيالايمىز. ھەر ئىككىسى ئېلېكترو مېخانىك ، ئەمما ئۆزگىرىشچان نىسبىتى بىلەن ھەرىكەتچان رولنى تاللىيالايمىز.
ئىچىدە ، كۆرۈنەرلىك ھالدا «قىزىلمۇچ» مېتال قوللىنىشچان پروگراممىلار ، ئورۇندۇقلار ، ئالاھىدە لايىھەلەنگەن ، خۇرۇم ۋە ئالكانتارا يوپۇقلىرى ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئويلىغىنىمىزدەك ، تېخنىكىلىق زىياپەت ناھايىتى كەڭ بولۇپ ، مەۋھۇم ئايروپىلان بۆلمىسى كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، كلاسسىك ئەسۋابلار تاختىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ۋە MMI يول باشلاش قوشۇش سىستېمىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، ئۇلارنىڭ ئۇچۇرلىرىنى مەركىزىي شامالدۇرغۇچنىڭ ئۈستىگە جايلاشقان 8.3 دىيۇملۇق ئېكران ئارقىلىق زىيارەت قىلغىلى بولىدۇ.
ئاۋدى SQ5 نىڭ 2017-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا بازىرىمىزغا يېتىشىدىن ئۈمىد بار.