THE BMW Vision iNext ئۇ باشقا بىر ئۇقۇم ئەمەس. ئۇ سانائەتنى مەڭگۈ ئۆزگەرتىدىغان ساھە - ئاپتوماتىك ھەيدەش ، توكنىڭ يۆتكىلىشچانلىقى ، ئۇلىنىشى قاتارلىق جەھەتلەردە تېخنىكىلىق مۇھىم نۇقتا بولۇپلا قالماي ، 2021-يىلى بازارغا سېلىنىدىغان يېڭى مودېلنى تەسەۋۋۇر قىلىدۇ.
تېخنىكىلىق فوكۇس نۇقتىسى يۇقىرى ، ئەمما Vision iNext نىڭ شەكلى بىر دالا ماشىنىسىنى ئاشكارىلايدۇ ، بۇ تىپىك تىپ كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا داۋاملىق ياخشى سودا قوبۇل قىلىشقا ۋەدە بېرىدۇ - ئۆلچىمى X5 گە ئوخشاش بولۇپ ، ماركىنىڭ ئالاھىدىلىكى بولغان قوش بۆرەكنىڭ قايتا ئىزاھلىنىشىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ. بىر يىل ئىلگىرى ئوتتۇرىغا قويۇلغان iVision Dynamics ئۇقۇمىدىكىگە ئوخشاش «بۆرەك» بىلەن بىللە.
ئۇ% 100 توكلۇق بولغاچقا ، قوش بۆرەك ئەمدى ھاۋا كىرىش ئېغىزىدىكى رولىنى ئۈستىگە ئالمايدۇ ، ئۇ ھازىر يېپىق ھالەتتە ئاپتوماتىك ئۆتكۈزۈشكە ئېھتىياجلىق بىر يۈرۈش سېنزورلارنى بىرلەشتۈردى.
ناھايىتى ئاز تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ئاشكارىلاندى. بىز پەقەت BMW نىڭ 5-ئەۋلاد ئېلېكترونلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسىنىڭ قولىمىزدا بولىدىغانلىقىنى بىلىمىز ، بۇ 2020-يىلى ھازىرقى X3 نىڭ توكلۇق نۇسخىسى iX3 تەرىپىدىن ئوتتۇرىغا چىقىرىلىدۇ. Vision iNext دا ، 600 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيە ئىلغار بولۇپ ، سائىتىگە 100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
BMW گورۇھى لايىھىلەشنىڭ ئالىي مۇئاۋىن رەئىسى ئادرىئان ۋان خويدونكBMW i بىزنىڭ ھەرىكەتچانلىققا بولغان كۆز قارىشىمىزنى ئۆزگەرتىدىغان باشلامچى ۋە ئىجادىي ئىدىيىلەرنى بارلىققا كەلتۈرۈش ئۈچۈن مەۋجۇت. BMW Vision iNEXT بۇ ئۆزگىرىش مۇساپىسىدىكى يەنە بىر چوڭ قەدەم بولۇپ ، ماشىنىلارنىڭ تۇرمۇشىمىزنى تېخىمۇ گۈزەل ۋە تېخىمۇ گۈزەل قىلىشتا تېخىمۇ ئەقىللىق بولىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
Boost and Ease
BMW Vision iNext تېخى 5-دەرىجىگە يەتمەيدۇ ، ئەمما 3-دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەشتە چىڭ تۇرىدۇ ، بۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا (سائەتلىك تېزلىكى 130 كىلومىتىرغا يېتىدۇ) ياكى جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا ، ئاپتوماتىك ھەيدەش ئىقتىدارىغا ئىگە بولىدۇ. توسۇش ۋە توختىتىش) ، ئەمما شوپۇرنىڭ توختىماي دىققەت قىلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، بەلكىم ماشىنىنى تېزدىن كونترول قىلىشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن.
بۇ ئىككى خىللىقنى نەزەردە تۇتقاندا ، Vision iNext نىڭ ئىككى خىل ئىشلىتىش شەكلى بار ، يەنى Boost ۋە Ease دەپ ئاتىلىدۇ ، يەنى بىز ئايرىم-ئايرىم ھالدا ماشىنا ھەيدەيمىز ياكى ھەيدەيمىز.
بىز ئەڭ ياخشىسى بۇ ئالدى تەرەپكە كۆنۈپ كەتتۇق ، ئۇنىڭ نېپىز LED ئوپتىكىسى ۋە غايەت زور قوش «قوش» گىرۋىكى بار. Vision iNext ئاللىقاچان قوش بۆرەككە بۇ يېڭى ھەل قىلىش چارىسىنى قوللانغان ئۈچىنچى ئۇقۇم / ئەسلى تىپ.
Boost ھالىتىدە ، قوزغاتقۇچقا قارىتىلغان ئېكرانلار ماشىنا ھەيدەشكە مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى تەمىنلەيدۇ (ھەر قانداق ماشىنىغا ئوخشاش). ئوڭاي ھالەتتە ، رول ئارقىغا چېكىنىدۇ ، ئېكرانلاردا باشقا بىر خىل ئۇچۇر بار ، بۇ ماركا ئىزدىنىش شەكلى دەپ ئاتىلىدۇ - ئۇ ئەتراپتىكى جاي ۋە ۋەقەلەرنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ھەتتا ئالدى ئورۇندۇقنىڭ باش قىسمىمۇ چېكىنىپ ، ئۆز-ئارا ئالاقىنى راۋانلاشتۇرىدۇ. ئالدى ۋە كەينىدىكىلەر.
كابىنكا ياكى مېھمانخانا؟
بۇ كەلگۈسى ئون يىلدا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئېرىشىدىغان يۈزلىنىش بولۇپ ، بارغانسىرى ئاپتوماتىك ماشىنىلارنىڭ بارلىققا كېلىشى مۇقەررەر. ماشىنا ئىچىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە بارغانسىرى دومىلاپ تۇرىدىغان ئۆيگە ئوخشايدۇ - ئۇ ئارام ئېلىش ، كۆڭۈل ئېچىش ياكى مەركەزلىشىش بوشلۇقى بولۇشى مۇمكىن ، Vision iNext مۇ بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئەمەس.
سېخىي پۈتۈن مەنزىرىلىك ئۆي ئىچىنىڭ يورۇقلۇقتا يۇيۇنۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، بۇ يەردە ئۆزىمىزنى رەخت ۋە ياغاچ قاتارلىق ماتېرىياللار ئوراپ تۇرغانلىقىنى بايقايمىز - مەركىزى كونترول سۇپىسىغا دىققەت قىلىڭ ياكى يان ئۈستەلمۇ؟ ئۇ ھەقىقەتەن بىر پارچە ئۆي جاھازىلىرىغا ئوخشايدۇ. ياتاق ياكى ياتاقتا بولۇش تۇيغۇسىغا تۆھپە قوشۇش ، ئارقا ئورۇندۇقنىڭ شەكلى ۋە ماتېرىياللىرى ، يان تەرەپكە سوزۇلغان.
بۇ كۇنۇپكىلار نەدە؟
BMW Vision iNext غا شۇنچە كۆپ تېخنىكا ئورنىتىلغان بولۇپ ، شوپۇرنىڭ ئالدىدىن تېپىلغانلىرىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ئىچكى بېزىلىشى كۆرۈنەرلىك كونترول ياكى كونترول رايونى بولمىغانلىقى بىلەن داڭلىق. ئولتۇرغۇچىلارنى ئاۋارە قىلماسلىق ۋە ئاۋارە قىلماسلىق ئۈچۈن ، ھەممىسى ياتاق ياكى مېھمانخانىدا بولۇش تۇيغۇسىنى ساقلاپ قالىدۇ.
تېخنىكا بىز تەلەپ قىلغاندىلا «كۆرۈنۈپ قالىدۇ» ، شۇڭلاشقا BMW ئۇنى نېمە ئۈچۈن مەسخىرە قىلماستىن دەپ ئاتىغان ، Shy Tech ، ياكى تارتىنچاق تېخنىكا. ئاساسىي جەھەتتىن ، ئىچكى قىسىمغا تارقالغان كۇنۇپكا ياكى سېزىمچان ئېكراننىڭ ئورنىغا ، گېرمانىيە ماركىسى ئەقلىي ئىقتىدارلىق پروگىرامما سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ ، ئۇ ھەرقانداق يەر يۈزىنى ئۆز ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان رايونغا ئايلاندۇرىدۇ ، ئۇ مەيلى رەخت ياكى ياغاچ بولسۇن. تارتىنچاق تېخنىكا ئۈچ خىل قوللىنىشچان پروگراممىغا ئايرىلىدۇ:
- ئەقلىي ئىقتىدارلىق شەخسىي ياردەمچى - ماھىيەتتە «ھەي ، BMW» (بىز بۇنى نەدىن كۆردۇق؟) بۇيرۇقىنى بەرگەندىن كېيىن ، ماشىنا بىلەن ئاۋاز ئارقىلىق ئالاقە قىلالايسىز. رەقەملىك كائىنات بىلەن تولۇق بىرلەشتۈرۈلۈپ ، BMW ئۇلانغان ئۈسكۈنىلەر ، ئۈسكۈنىلەر ھەتتا ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۆيلەر بىلەن ئۆز-ئارا تۇتىشىدۇ ، ئۇ ھەتتا ئۆيىمىزنىڭ دېرىزىسىنى پەقەت ئاۋازىمىز بىلەنلا تاقايدۇ.
- ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماتېرىياللار - سېزىمچان ئېكران ئارقىلىق بارلىق كونتروللارنى مەشغۇلات قىلىشنىڭ ئورنىغا ، ئاسان ھالەتتە ، بىز ياغاچتىن ياسالغان مەركىزى كونترول سۇپىسىغا مۇراجىئەت قىلالايمىز. قول ۋە قول ئىشارىتى ئىنچىكە نۇقتىلار بىلەن ئىنچىكە ئەگىشىدۇ. كەينىدە ، ئوخشاش تۈردىكى ھەل قىلىش چارىسى ، ئەمما ئورۇندۇقتا بار بولغان رەختنى ئىشلىتىپ ، بارماقنىڭ تېگىشى بىلەن قوزغىتىلىدۇ ۋە قول ئىشارىسى ئارقىلىق بارلىق بۇيرۇقلارنى كونترول قىلىدۇ ، بۇ رەختنىڭ ئاستىدىكى LED ئارقىلىق تەسۋىرلىگىلى بولىدۇ.
- Intelligent Beam - ئۇچۇرنى (تېكىستتىن رەسىمگىچە) ھەر قانداق يۈزىدە كۆرۈشكە ، شۇنداقلا ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشكە بولىدىغان تەسۋىر سىستېمىسى. ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ، ئېكراننىڭ ئاخىرلاشقانلىقىدىن دېرەك بېرەمدۇ؟
INext Vision كېلىشتىن بۇرۇن…
… BMW ئاللىقاچان بازاردا ئىككى% 100 يېڭى توكلۇق ماشىنىغا ئىگە بولىدۇ. ئۆتكەن يىلى ئوخشاش بولمىغان ئۇقۇم تەرىپىدىن مۆلچەرلەنگەن Mini Electric 2019-يىلى بىزگە كېلىدۇ. ھەمدە يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان BMW iX3 مۇ بېيجىڭدىكى ئەڭ ئاخىرقى ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىدە ئۈلگە سۈپىتىدە ھازىرچە ئېلان قىلىندى.