ئۇنداقتا تەنھەرىكەت ماشىنىسى لازىممۇ؟

Anonim

ئورنۇڭدىن تۇرۇپ ، دېرىزىدىن سىرتقا چىقىپ ، چوڭ ئۆگزىڭىزنىڭ ئىشىك ئالدىدا توختاپ قالغانلىقىنى كۆرۈپ ، ئويلىنىشقا باشلايسىز: «كاشكى مەن تېخىمۇ تەنھەرىكەت ماشىنىسى بولغان بولسامچۇ!». ئەمما كېيىن سىز بانكا ھېساباتىڭىزغا قاراشقا باشلايسىز ۋە بۇ ئوينى تېزلا تاشلاڭ ، ئۇ شۇ يەردە قالىدۇ ۋە روھىي ساغلاملىقىڭىزغا ئېغىر مەسىلىلەر ئېلىپ كېلىدۇ!

Razão Automóvel دىكىگە ئوخشاش ، بىز ئوقۇرمەنلىرىمىزنىڭ سالامەتلىكىنى ساقلاپ قېلىشنى خالايمىز ، سىزگە 2000 ياۋروغىمۇ يەتمەيدىغان ئەرزان باھالىق تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ 4 خىل نۇسخىسىنى سۇندۇم. پورتۇگالىيەنىڭ نىمكەش بازىرىدا بار. بەزىدە 2000 ياۋرو ھەقىقىي تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدىن قۇلاقتىن قۇلاققا تەبەسسۇم قىلىشقا توغرا كېلىدۇ!

تەكلىپلەرنى كۆرسىتىشتىن بۇرۇن ، بىز تۆۋەندىكىلەرنى ئويلىشىشىمىز كېرەك: نىمكەش ماشىنا سېتىۋېلىش سىزگە باش ئاغرىقى ئېلىپ كېلىدۇ. . نۇرغۇن تەكلىپلەر بار ، ياخشىلىرى ئارىسىدا نۇرغۇن ناچار ئالما بار. ئەرزان باھادا ، تېخىمۇ ناچار ئالما پەيدا بولۇشقا مايىل… ئەمما بۇلارنىڭ ھەممىسى شۇم خەۋەر ئەمەس ، يەنىلا بۇ باھادا ياخشى ماشىنىلارنى تېپىش مۇمكىن ، سىز ئىنتايىن تەمكىن بولۇشىڭىز كېرەك - سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن ھەمىشە سىناق قوزغاتقۇچقا بېرىڭ ، قاراڭ بۇ ماشىنا ھەققىدىكى مۇنبەرلەر ئاجىزلىقلارنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى بىلىش ئۈچۈن ھەمىشە مېخانىك ياكى بىلىملىك كىشىلەرنىڭ پىكىرىنى سورايدۇ.

VW Polo G40.

ئۇنداقتا تەنھەرىكەت ماشىنىسى لازىممۇ؟ 15894_1
كىممۇ 2000 ياۋروغا يەتمىسە ، بىز بۇنداق توسالغۇنى تاپالايمىز دەپ ئويلىغان! ئېغىرلىقى 113 ئات كۈچى ، ئېغىرلىقى ئاران 830 كىلوگىرام ، بۇ كۆپىنچە ئىنسانلارغا نىسبەتەن ئاللىبۇرۇن نۇرغۇن مېۋە بولۇپ قالدى ، ئەمەلىيەتتە ، سىز بۇ ماشىنىنى ھەيدەشتە نۇرغۇن ھۆرمەتكە سازاۋەر بولۇشىڭىز كېرەك ، چۈنكى ئۇنىڭ ئاددىي ئاسما جازىسى ۋە ئۇلارنى ماھارەت دەپ قارىغان تورمۇز يوق تەجرىبىسى ئاز كىشىلەرنى كەچۈرۈڭ.

بۇمۇ يامان ئىش ئەمەس ، بۇ ماقالىدە بىزگە كۈچلۈك ھېسسىياتنى تۆۋەن باھادا يەتكۈزىدىغان ماشىنىلارنى ئىزدەۋاتىمىز ، ھەر بىر پەيتتە بىزنى ئۆلتۈرمەكچى بولغان ماشىنىدىنمۇ ياخشى ھېسسىيات يەتكۈزگۈچى يوق! مەن 1650 دىن 1850 ياۋروغىچە خېلى ياخشى نۇسخىلارنى كۆردۈم. ئەگەر ئەرزان پولاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، بۇ بىر ئېسىل ھەل قىلىش چارىسى! ئەگەر بۇ ئېسىل كىچىك تەنھەرىكەت ماشىنىسى توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، گىلېرمې كوستانىڭ تېكىستىنى كۆرۈپ بېقىڭ!

خوندا CRX 1.6

ئۇنداقتا تەنھەرىكەت ماشىنىسى لازىممۇ؟ 15894_2
ئەرزان باھالىق تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنى ئويلىغاندا ، تۇنجى بولۇپ ئېسىمگە كەلگەن مودېللارنىڭ بىرى 130 ئات كۈچىگە ئىگە رىۋايەتلىك خوندا CRX 1.6. گەرچە ياخشى شارائىتتا ئۈلگە تېپىش تەس بولسىمۇ ، ئەمما نېفىت ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن چوڭ ماسلاشتۇرغۇچ دەپ مانىيا بىلەن ئۆلتۈرۈلمىگەن بولسىمۇ ، بۇ شەك-شۈبھىسىز بىر تەنھەرىكەت تۈرى. بۇ ماشىنىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغان ئاساسلىق نۇقسانلار يوق: ئۇنىڭدا فانتازىيىلىك ماتور بار ، ئۇ ئات كۈچىگە تايىنىپ سائەتلەپ كۆڭۈل ئاچالايدۇ ، ئۇ تۆۋەن ھەم كەڭ ، ئاسما جازىسى ۋە تورمۇزى ئىنتايىن ياخشى ، رىۋايەتلىك خوندانىڭ ئىشەنچلىكلىكى بار ، ئۇ ئۇنداق ئەمەس ماشىنىغا پۇل خەجلەڭ. 100 كىلومىتىر. ياخشى ھالەتتە بىرنى كۆرسىڭىز ، سېتىۋېلىڭ! بۇنىڭغا ئوخشاش ئاددىي!

Ford Puma 1.7

ئۇنداقتا تەنھەرىكەت ماشىنىسى لازىممۇ؟ 15894_3
فورد بىر قېتىم ئوپېلنى مودا ، تەنھەرىكەتچان ۋە ئەرزان ماشىنىغا ئېھتىياجلىق ياشلارغا كىچىك تىپتىكى تەنھەرىكەت ماشىنىسى قىلىشنى ئويلىدى. پۇمامۇ شۇنداق قىلدى. فورد پۇما ناھايىتى چىرايلىق. بۇ مەن كۆرۈپ باققان ئەڭ گۈزەل تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ بىرى ، ئۇنى كۆرۈپلا ئۇنى قوپال ھەيدەشكە ۋە 123 ئات كۈچىلىك بېنزىن ماتورىدىن قالايمىقان پايدىلىنىشقا ئۈندەيسىز. ئىشەنچلىكلىكى جەھەتتە ، ئۇ Fiesta نىڭ نۇرغۇن مېخانىكلىرىنى ھەمبەھىرلىگەنلىكى ئۈچۈن 5 يۇلتۇز. ئېغىرلىقى ئاران 1000 كىلوگىرامدىن ئاشىدۇ. بۇ ماشىنا 9.2 سېكۇنتتا 0-100 دىن ماڭالايدۇ. ھەتتا توختاپ قالغان گۈزەل ماشىنا ئۇنىڭ تېز ھەرىكەت قىلىۋاتقانلىقىنى ھېس قىلدۇرىدۇ!

Peugeot 205 GTI 1.6

ئۇنداقتا تەنھەرىكەت ماشىنىسى لازىممۇ؟ 15894_4
Peugeot 205 GTI غا ئىگە بولۇش چوقۇم بىر قالتىس ھېسسىيات بولۇشى كېرەك. بىرىنچىسى ، ئۇ پىگوت زاۋۇتىدىن چىققان ئەڭ ياخشى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ بىرى ، ئىككىنچىدىن ، چۈنكى 115 ئات كۈچى ۋە 900 كىلوگىرام بىلەن 10 سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە شوپۇرنى 0-100 دىن ئالالايدۇ. ئىنتايىن ئىشەنچلىك ماشىنا ، ھازىرچە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى كەم بولمايدۇ.

يول ھەرىكىتى كۈچلۈك ھېسسىياتنى ياقتۇرىدىغانلار ئۈچۈن بىر خىل مۇئامىلە! ئۇ ھەر جەھەتتىن گولف GTI دىن ياخشى ، بۇ ئۆزى بىر مۇھىم مۇۋەپپەقىيەت. ھەتتا جېرېمىي كلاركسوننىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇلارنىڭ 1.6 ماتورى ياكى 1.9 ماتور نۇسخىسى بولۇشى مۇھىم ئەمەس ، Peugeot 205 GTI ناھايىتى قالتىس! 2000 ياۋرودىن تۆۋەن ۋە ياخشى شارائىتتا بۇنداق ماشىنىلارنى تېپىش بىر ئاز قىيىن ، ئەمما مۇمكىن ئەمەس ، ئۇلار بار! سىز بۇ ئىشەنگۈسىز ماشىنىنىڭ ئاندرې پىرىسنىڭ تېخىمۇ تەپسىلىي تەھلىللىرىنى ئوقۇيالايسىز!

سىز ئىزدىمەكچى بولغان باشقا تىپلار بار: Citroen AX GTI ، Fiat Uno Turbo I.E. ، فورد Fiesta XR2i قاتارلىقلار. سىز يەنە ناھايىتى تەلەيلىك بولۇپ ، 2000 ياۋروغا Peugeot 106 GTI ياكى گولف GTI نى قايتۇرۇۋالالايسىز ، ئەمما سىز چوقۇم تەلەيلىك بولۇشىڭىز كېرەك. ئاساسەن ، كۆزنى يۇمۇپ ئاچقۇچە ، پۇرسەت ھەمىشە يولدا.

ئۇنداقتا تەنھەرىكەت ماشىنىسى لازىممۇ؟ 15894_5
بۇ كىچىك تىپتىكى تەنھەرىكەت ماشىنىسىدىن بىرنى سېتىۋېلىش ئەسىرنى سېتىۋېلىش بولۇشى مۇمكىن! ھەقىقىي شوپۇرلارغا نىسبەتەن ، ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى بار يېنىك ، كۈچلۈك ماشىنىلارنىڭ بولۇشى ھەقىقەتەن ياخشى تۇيغۇلارنى ئويغىتىدۇ ، زامانىۋى تەنھەرىكەت ماشىنىسىغا 40 مىڭ ياۋرو خەجلىسىڭىزمۇ ھەرگىز ئېرىشەلمەيسىز. بۇ ماشىنىلار بىزنىڭ كۆڭۈل ئېچىشىمىز ئۈچۈن ھەمدە بۇنداق كىچىك كىرىش باھاسى بىلەن ، پەقەت كۆڭۈل ئېچىشنى خالىمايدىغانلارلا بار!

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ