بۇ ھېكايە قىسقىچە بايان قىلىنغان: ئىنگلىزچە قانالنىڭ ئاستىدىكى تونېلدا ھەرىكەتلىنىدىغان تۇنجى تېز سۈرئەتلىك پويىزنىڭ بىرى ، 373018-نومۇرلۇق ، ھازىر تاشلاندۇق ، چۆللۈكتە ، بۇزغۇنچىلىق ، رەسىم سىزىش ۋە يوقىتىشنىڭ رەھىم-شەپقىتىدە. times. بىز سورايمىز: ئۇ تېخىمۇ ياخشى ئىسلاھاتقا لايىق ئەمەسمۇ؟
داڭلىق TGV نى ئاساس قىلىپ ، گەرچە ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش تەدبىرلىرىنىڭ كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، ياۋروئوتۇنېلدىكى سەپەر جەريانىدا خاتالىق كۆرۈلسىمۇ ، بۇ تەركىب بارلىق راھەت ۋە سىلىقلىق بىلەن سائەتلىك تېزلىكى 300 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
2014-يىلى بۇ تاشلىۋېتىلگەن TGV نىڭ رېمونت يىلى ئىدى
قانداقلا بولمىسۇن ، تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ ئىقتىدارىنىڭ مىسالى دەپ قارالسىمۇ ، 2014-يىل ئەتراپىدا ، 373018 تەركىب رەسمىي مۇلازىمەتتىن قويۇپ بېرىلدى ، ئۇنىڭ ئورنىغا تېخىمۇ زامانىۋى مودېللار قويۇلدى ۋە «ساقلانغان» دەپ قارالدى.قانداقلا بولمىسۇن ، ھازىر بىلىنگەن ئۇچۇرلار ھەقىقەتكە تولۇق ماس كەلمەيدۇ ، چۈنكى تىلغا ئېلىنغان پويىز تەبىئەت ، بۇزغۇنچىلىق ۋە شەھەر تەتقىقاتچىلىرىنىڭ رەھمىتى بىلەن ئەمدىلا بايقالغان ، پۈتۈنلەي تاشلىۋېتىلگەن. سىننى بىز بۇ يەردە كۆرسىتىدىغانغا ئوخشاش.
ئالتۇن دەۋر
قانداقلا بولمىسۇن ، 373018 نىڭ گۈللەنگەن دەۋرىنى ئۇنتۇپ قالماسلىقىڭىز ئۈچۈن ، بىز يەنە بۇ پويىزنىڭ لوندون ، پارىژ ۋە بىريۇسسېل ئارىلىقىدا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۇلىنىش قىلغان ۋاقىتتىكى سىنئالغۇسىنى كۆرسىتىمىز. يولۇچىلارنى خۇشال قىلىش ئۈچۈنلا ئەمەس ، ئۇلارنىڭ (تېز) ئۆتۈشىنى كۆرگەنلەر ئۈچۈنمۇ.
ئۇ باشقىچە ئاخىرلىشىشقا لايىق ئىدى. بىز دەيمىز…