«داكار 2018» بىر نەچچە بۆلۈمدە رول ئالغان بولۇپ ، بۇ داكار بولغان كەسكىن مۇسابىقىگە بولغان ئېھتىياجنىلا ئەمەس ، بەلكى ئۇنىڭ مۆلچەرلىگۈسىزلىكىنىمۇ ئىسپاتلايدۇ - بىز بۇ يەردە رىۋايەتلىك مۇسابىقە توغرىسىدىكى بىر قىسىم پاكىتلارنى تىلغا ئېلىپ ئۆتتۇق.
يۈك ماشىنىلىرى قىيىنچىلىقتىن خالىي ئەمەس. ئۇلارمۇ ياردەم يۈك ماشىنىلىرى بولسۇن ياكى بولمىسۇن ، داكاردا مەسىلە ۋە قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىدۇ - بىزنىڭمۇ ئوقۇشقا ئەرزىيدىغان بۇ ئەڭ ھەيۋەتلىك «ئالۋاستى» لاردا ئالاھىدە ئالاھىدىلىكىمىز بار. ئىشىنىڭ!
ئۇنداقتا ، جوردى جۇۋانتېننىڭ يۈك ماشىنىسى ، ئا MAN 6 × 6 ئۇ بىر مۇلازىمەت ماشىنىسى. مۇسابىقە جەريانىدا ياردەم پەقەت رىقابەتچىلەر ئارىسىدا رۇخسەت قىلىنغانلىقتىن ، رەسمىي گۇرۇپپىلار بۇ يۈك ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىپ بۇزۇلۇش ۋە ياكى ھادىسىگە يولۇققاندا ماشىنىلىرىغا تېز ياردەم بېرىدۇ. بۇ T4.3 دەرىجىلىك يۈك ماشىنىلىرى ئىشلار ئوڭۇشلۇق بولمىغاندا ئالدىنقى كوماندىلارنىڭ «سۇغۇرتا سىياسىتى». ياخشى ، ئەمما ياردەم يۈك ماشىنىلىرىغا كىم ياردەم بېرىدۇ؟
بۇ ئەترەت 519 نومۇرلۇق MAN 6 × 6 پاراخوتىغا ئولتۇرغان بولۇپ ، «تۆشۈك» نىڭ ئاستىدا «قاپسىلىپ قالغان» ، ئورەكلەر ئورالغان ، ھەقىقىي مەنىدىن چىقىش يولى يوق. 12 توننىلىق يۈك ماشىنىسى ۋە ئالتە چاقلىق قوزغاتقۇچ پېرۇ قۇملۇقىنىڭ ئوتتۇرىسىنى ئوراپ تۇرغان قۇملۇق يانتۇلۇققا يامىشىشقا ئازراق پايدىسى بار.… ئۈچ كۈندىن كېيىن! ئۈچ كۈندىن كېيىن توغرا ، خاتالىق يوق.
جوردى جۇۋانتېننىي تەرىپىدىن «مۆجىزە» دەپ ئاتالغان تاماشىبىنلار «Bulldozer» شەكلىدە يېتىپ كەلدى ، بۇ چوڭ مۈشۈكئېيىق مۈشۈكئېيىق مۈشۈكئېيىق. بىر نەچچە سائەتتىن كېيىن ، ئۆستەڭنىڭ بىر قىسمىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇپ ، يۈك ماشىنىسىنىڭ يولغا چىقىشى ئۈچۈن يېنىكرەك يانتۇلۇق بىلەن رېشاتكا شەكلىدە «يول» ھاسىل قىلغىلى بولاتتى.
سىن مەنبەسى: La Vanguardia