2020-يىلى پورتۇگالىيە يوللىرىدا ھادىسە ۋە قازا قىلغانلار بىر قەدەر ئاز بولغان

Anonim

دۆلەتلىك يول بىخەتەرلىك ئىدارىسى (ANSR) 24 سائەتلىك ھادىسە دوكلاتى ۋە 2020-يىلدىكى يول تەكشۈرۈشىنى ئېلان قىلدى.

بۇ دوكلات ھۆكۈمەتنىڭ پورتۇگالىيەدىكى قاتناش ھادىسىلىرىگە تەسىر كۆرسىتىش ئۈچۈن قوللانغان چەكلەش ۋە چەكلەش تەدبىرلىرىنىڭ نەتىجىسىدە يۆتكىلىشچانلىقىدىكى ئۆزگىرىشلەرنى گەۋدىلەندۈردى.

ئەمما بۇ شەرتنامە دۇنيا مىقياسىدىن قارىغاندا ، پورتۇگالىيە چوڭ قۇرۇقلۇقىدىكى 2019-يىلغا مۇناسىۋەتلىك ئاساسلىق ھادىسە كۆرسەتكۈچلىرىنىڭ ياخشىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى:

  • ئاز ئۇچرايدىغان 9203 ھادىسە (-25.8%)
  • 84 ئادەم قازا قىلغانلار (% 17.7)
  • 472 ئاز ئېغىر يارىلىنىش (-20.5%);
  • 12 496 دىن تۆۋەن يېنىك يارلىنىش (-28.9%).
ۋولۋو بىخەتەرلىكى

2020-يىلى قىتئەدە زىيانكەشلىككە ئۇچرىغۇچىلار بىلەن 26 501 قېتىم ھادىسە يۈز بېرىپ ، 390 ئادەم قازا قىلغان ، 1829 ئادەم ئېغىر يارىلانغان ۋە 30 706 يېنىك يارىلانغان.

گەرچە تاشيول يېقىلغۇ سەرپىياتى تەخمىنەن% 14 تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما COVID-19 تارقىلىشچان زۇكامنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى چەكلەش ھەرىكەتچانلىقى نەتىجىسىدە ، ھادىسىنىڭ ئازىيىشى ۋە ئۇلارنىڭ ئاقىۋىتى تېخىمۇ چوڭ ، بۇ ئورگاننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، «an بارلىق تاشيول ھادىسىلىرى كۆرسەتكۈچلىرىنىڭ قاماپ قويۇلغان مەزگىلدىكى مۆلچەردىن ئېشىپ كېتىشى ».

تارقىلىشچان زۇكامنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، 2020-يىلى 1-يانۋاردىن 3-ئاينىڭ 18-كۈنىگىچە (بىرىنچى قېتىملىق قاماپ قويۇلغان ۋاقىتنىڭ باشلانغان ۋاقتى) ، ئالدىنقى يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا ، ھادىسە نىسبىتى يەنىلا ئومۇمىي جەھەتتىن تۆۋەنلىگەن:

  • 424 كە يەتمىگەن ھادىسە (-6.2%)
  • 22 ئادەم قازا قىلغانلار (-22.0%)
  • ئاز ساندىكى 41 ئادەم ئېغىر يارىلانغان (-9.6%)
  • يېنىك يارىلانغانلار 536 (% 6.5).

نازارەت قىلىش

2020-يىلى 112 مىليون 800 مىڭدىن ئارتۇق ماشىنا تەكشۈرۈلگەن (ئېشىش نىسبىتى% 19.4). بۇ سان SINCRO تورىدىكى رادار سىستېمىسىنىڭ كۆپىيىشى (+ 23.0%) ۋە لىسبون شەھەرلىك ساقچىنىڭ رادارىنىڭ% 103.5 ئېشىشىدىن كەلگەن.

بۇ ھەرىكەتلەر جەريانىدا بىر مىليون ئىككى يۈز مىڭدىن ئارتۇق ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىش قىلمىشى بايقالدى - 2019-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 6.5 تۆۋەنلىدى.

جىنايەتچىلەرنىڭ نىسبىتى (جىنايەتچىلەرنىڭ ئومۇمىي سانى / تەكشۈرۈلگەن ماشىنىلارنىڭ ئومۇمىي سانى)% 1.1 بولۇپ ، 2019-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 21.7 ئازايغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

قائىدىگە خىلاپلىق قىلىش تۈرىگە كەلسەك ، كۆپىنچىسى سۈرئەتنى تېزلىتىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك (% 62.9).

زىيان نىسبىتى

ھادىسىنىڭ خاراكتېرى:

  • سوقۇلۇش ئەڭ كۆپ يۈز بەرگەن ھادىسە (ھادىسىنىڭ% 51.1 ، ئېغىر يارىلىنىشنىڭ% 43.6 ۋە يېنىك يارىلىنىشنىڭ% 55.8). ئۆلۈش نىسبىتى ئەڭ كۆپ بولغىنى ، قالايمىقان ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان (% 45.9).
  • سوقۇلۇشتا ، 11 ئادەم قازا قىلغان ، 153 ئادەم ئېغىر يارىلانغان.

لىنىيەنىڭ تۈرى:

  • كۆپىنچە ھادىسىلەر (ۋە يارلىنىش) كوچىلاردا يۈز بەرگەن:% 62.6 ھادىسە.
  • قازا قىلغانلارنىڭ سانى ئەڭ كۆپ دۆلەت يوللىرىدا يۈز بەرگەن (% 34.6).

ئېغىرلىق كۆرسەتكۈچى:

  • ئۇ% 10.9 ئېشىپ ، ھەر يۈز ھادىسىدە 1.33 دىن 1.47 ئادەم قازا قىلغان. ئەڭ يۇقىرى سان ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىدە (+ 27.1%) تىزىملىتىلىدۇ ، ئۇنىڭدىن قالسا دۆلەت يولى (+ 20.0%).
  • ئەڭ چوڭ كېمىيىش ئاساسلىق لىنىيەلەردە يۈز بەرگەن (-47.0%). شۇنداق بولسىمۇ ، بۇ خىل يولدا ھەر يۈز ھادىسىدە يەنىلا 3.23 ئادەم قازا قىلىدۇ.

رايون دەرىجىلىك تەلەپلەر:

  • ھەرقايسى رايونلاردا زىيانكەشلىككە ئۇچرىغۇچىلار بىلەن ھادىسە سانى ئازايدى.
  • قانداقلا بولمىسۇن ، ئۆلۈم-يېتىم مەسىلىسىدە ، مۇتلەق قىلىپ ئېيتقاندا ، ۋىئانا دو كاستېلو (+10) ، لېيرىيا (+5) ، لىسبون (+4) ۋە سانتارېم (+2) قاتارلىق رايونلاردا ئېشىش كۆرۈلگەن. Beja (-16) ، Coimbra (-15) ، Aveiro (-14) ، Braga ۋە Viseu (-13) ئۆز نۆۋىتىدە ئەڭ چوڭ ئازايدى.

ئىشلەتكۈچى تۈرى:

  • قازا قىلغانلارنىڭ% 69.7 ى شوپۇرلار ،% 14.6 يولۇچى ۋە% 15.6 پىيادىلەر.
  • زىيانكەشلىككە ئۇچرىغانلار ئازايغان ، يەنى قازا قىلغان يولۇچىلار سانى (-33.7%) ۋە پىيادىلەر ئېغىر يارىلانغانلار (-37.1%).

ماشىنا تۈرى:

  • يېنىك ماشىنىلار ھادىسىدىكى ئاساسلىق رولچىلار (% 71.6).
  • موتسىكلىت ۋە موتسىكلىتقا چېتىشلىق ھادىسىلەر% 17.7 ئازايغان.
  • ۋېلىسىپىت مىنىش ھادىسىسى% 2.3 ئازايغان.

مەن 24 سائەتلىك ھادىسە دوكلاتى ۋە يول تەكشۈرۈش 2020 نى كۆرمەكچى

ماشىنا بازىرىغا مۇناسىۋەتلىك تېخىمۇ كۆپ ماقالىلەرنى Fleet az ۇرنىلىدىن كۆرۈڭ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ