نېمە ئۈچۈن Polestar 1 نىڭ ئۆگزىسى چۈشۈپ كېتىش سىنىقى جەريانىدا پارتىلىغان؟

Anonim

شىۋىتسىيە ماركىلىرى بىر نەرسە بىلەن تونۇلغان: بىخەتەرلىك. قانداق ماركا بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، سائابتىن ۋولۋوغىچە يېڭى Polestar ، سكاندىناۋىيە زېمىنىدا ياسالغان ماشىنىلاردا ئولتۇرغۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە ئەھمىيەت بېرىش كېرەك.

شۇڭا Polestar نىڭ سوقۇلۇش سىنىقىغا ئەستايىدىل مۇئامىلە قىلىشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، Polestar 1 سوقۇلۇش سىنىقىدا ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك بىر نەرسە بار بولۇپ ، بۇ ماركا مودېلنىڭ ئۆگزىسىگە كىچىك تىپتىكى پارتىلاتقۇچ دورا قاچىلانغان تەخسە ئورناتقان بولۇپ ، سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە ، ئۇلار نېمە ئۈچۈن بارلىقىنى بىلمەيلا پارتىلىغان.

بۇ سوئاللارغا جاۋاب بېرىش ئۈچۈن ، يول ۋە يول Polestar بىلەن ئالاقىلاشتى. شىۋىتسىيە ماركىسى تاختايغا ئورنىتىلغان پارتلاتقۇچنىڭ ماشىنا ئىچىدىكى ھەر خىل سېنزورلارغا ئۇلانغانلىقىنى (مەسىلەن بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى) ھەمدە ئىنژېنېرلارنىڭ ھادىسە يۈز بەرگەندە ھەر بىر ئۈسكۈنىنىڭ قاچان قوزغىتىلغانلىقىنى چۈشىنىشكە ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى چۈشەندۈردى. كىچىك پارتلاتقۇچ پارتىلىغان).

Polestar 1

ئالدىن ئىشلەپچىقىرىش ئاللىقاچان باشلانغان

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، Polestar ئۆزىنىڭ تۇنجى مودېلىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى تۇنجى ئەۋرىشكىسىنىڭ ئاللىقاچان ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىن ئۆرۈلۈپ كەتكەنلىكىنى ئېلان قىلدى. ئومۇمىي جەھەتتىن Polestar 1 نىڭ 34 يۈرۈش ئالدىن تەييارلانغان ئورۇنلىرى بار: ئۇلار ئوخشىمىغان قەۋەتتىكى يول سىنىقى ، سوقۇلۇش سىنىقى ۋە ئوخشىمىغان ھاۋارايى شارائىتىدا تېخىمۇ كۆپ سىناق.

بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

بۇ ئالدىنقى يۈرۈشلۈك مودېللار ماركىنىڭ مودېلغا يېتىشتىن بۇرۇن قالغان قىرلىرىنى سىلىقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. Polestar 1 توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق 600 ئات كۈچى ۋە 1000 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتى بولۇپ ،% 100 توكلۇق ھالەتتە 150 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدۇ.

بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ