بىز 50 مىڭ rpm دە ماتورنى ئىجرا قىلغىنىمىزدا يۈز بېرىدۇ

Anonim

بۇ ھەپتىدىكى ئەڭ پەۋقۇلئاددە ھېكايىلەرنىڭ بىرى ، ئامېرىكا قوشما شتاتلىرىنىڭ فلورىدا شىتاتىدىن «Drive» ئېغىزى تەرىپىدىن بايقالغان. Jeep Wrangler Rubicon نىڭ V6 ماتورى rpm دىن يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ پارتىلىغان ، ئودومېتىردا 16000 كىلومىتىرغىمۇ يەتمىگەن.

3.6 لېتىرلىق V6 بەشبۇرجەكلىك بىنا Jeep نىڭ مەھسۇلات سېپىدە ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلگەن ئورۇن بولۇپ ، كەچ سائەت 6600 ئەتراپىدا قىزىل سىزىق بار. ئەمما بۇ ھېكايىدە رول ئالغان Wrangler Rubicon نىڭ خوجايىنى ئۇنى بۇ ئالتە سىلىندىرلىق مېخانىك ئەزەلدىن بېرىپ باقمىغان سەۋىيىگە مەجبۇرلىغان.

قارىماققا «پۈتۈنلەي يېڭى» كۆرۈنسىمۇ ، بۇ Wrangler ماتورنى پۈتۈنلەي ۋەيران قىلدى. خاتا سۆرىلگەندىن كېيىن.

بۇلارنىڭ ھەممىسى قانداق بولدى؟

پۈتۈن يەر شەكلىدىكى بۇ ماشىنىنىڭ خوجايىنى ئۇنى تەتىلدە ئالماقچى بولۇپ ، موتوسىكلىت بىلەن سۆرەپ ماڭماقچى بولغان. ھازىرغا قەدەر بەك ياخشى ، ياكى «سام تاغا» زېمىنىدا تەكشى سۆرەش دەپ ئاتالغان بۇ بىر قەدەر ئومۇملاشقان ئىش ئەمەسمۇ.

ئەمما ئەمەلىيەت شۇنداق بولدى بۇ Wrangler مەشخۇلات بىلەن شۇغۇللانغان - 4-تۆۋەن ئورۇن - مەلۇم بولغىنىدەك لايىھەلەنگەن ، شۇڭا «ئاستا ۋە ئاستا» كىشى يولدىكى ئەڭ قىيىن توساقلارنى يېڭىدۇ.

بۇ Wrangler نى قوبۇل قىلغان سېخقا مەسئۇل كىشى توبى تۇتېن «ماشىنا ھەيدەش» گېزىتىگە قىلغان سۆزىدە ، ئۆزىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى بىلەنلا ئەمەس ، بەلكى يەنە تۇنجى چىشلىق چاق بىلەنمۇ شۇغۇللىنىدىغانلىقىنى ، يەنى ماتورنىڭمۇ بۇرۇلۇۋاتقانلىقىنى بايان قىلدى. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، Jeep 4-Low دىكى سائەتلىك تېزلىكى 40 كىلومىتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكىنى تەۋسىيە قىلىدۇ (ئەمما دەسلەپتە ئۇنداق ئەمەس).

تېز ھېسابلىغاندا ، ئەگەر موتسىكلىت ئۇنى سائەتلىك تېزلىكى 88 كىلومىتىر (50 ئىنگلىز مىلى) ئەتراپىدا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا سۆرەپ كىرسە ، Wrangler نىڭ چاقى موتورنى 54000 rpm دىن ئارتۇق ئايلىنىشقا مەجبۇرلىغان بولاتتى! بۇ ماتورنىڭ چېكىدىن سەككىز ھەسسە ئارتۇق.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

زىيان كىشىنى تەسىرلەندۈرىدۇ

قىلىنغان زىيان كىشىنى تەسىرلەندۈرىدۇ ، سىز ھەر كۈنى (ياكى ئەزەلدىن!) كۆرىدىغان نەرسە ئەمەس. ئالتە پورشېننىڭ ئىككىسى ماتور توپىدىن ئۆتتى ، يۆتكىلىش قېپى پارتىلىدى ، مۇفتا ۋە چىۋىق توك يەتكۈزۈش قېپىدىن ئېتىلدى.

توبى تۇتىننىڭ تونۇشتۇرۇشىچە ، رېمونت ھەققى 25000 فوندستېرلىڭ بولۇپ ، بۇ ئەمگەكنى كۆپەيتىشتىن بۇرۇن ئىكەن. ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ زىيان جىپنىڭ زاۋۇت كاپالىتى بىلەن قاپلانمىغاچقا ، سۇغۇرتا شىركىتى بۇ Wrangler نى بۇزۇلغان دەپ دەۋا قىلىشى مۇمكىن.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ