ئەگەر TT دېگەن نام ئاۋدىنىڭ كۇپى ۋە يول باشلىغۇچىسىنى تىلغا ئالسا ، بۇ ئىككى ھەرپ باشقا ماركىلاردىن باشقا تىپلارنى ئاللىقاچان ئېنىقلاپ بولغان. ئۇ فورد Model TT ئۇنى تېخىمۇ پەرقلەندۈرگىلى بولمايدۇ. 1917-يىلى فورد تۇنجى يۈك ماشىنىسىنى ، يەنى پىكاپنى مۇۋەپپەقىيەتلىك مىراسقا ۋارىسلىق قىلىدىغان پىكاپنى ئوتتۇرىغا قويدى.
Model T نىڭ دۇنيانى كۈچلەندۈرۈشكە ياردەم بەرگەنگە ئوخشاش ، مودېل TT مال توشۇشنى بىر تەرەپ قىلىدىغان ئات ۋە ھارۋىلارنى «ئىسلاھ قىلىشقا» ياردەم بەردى. Model T بىلەن بولغان مۇناسىۋىتى ئېنىق ، ئىسىمدىن باشلىنىدۇ.
مۇشۇنىڭغا ئاساسەن ، Model TT كۈچەيتىلگەن تەگلىك ، تېخىمۇ كەڭ ۋە تېخىمۇ كۈچلۈك چاققا ئېرىشتى ، ئوق ئارىلىقى Model T دىكى 2.54 مېتىردىن 3.17 مېتىرغا ئۆسۈپ ، ئارقا تەرەپتىكى يۈك ساندۇقىغا يول قويدى. قىسقىغىنە نىسبەتكە رەھمەت ، Model TT بىر توننا يۈكنى كۆتۈرەلەيدىغان بولدى.
بەدەن ئىشى؟ نېمە ئۈچۈن؟
فورد Model TT خىزمەت ماشىنىسى بولۇپ ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، ئۇنىڭ خىزمىتىنى قىلىشقا ئېھتىياجلىق بولمىغان ئىشلار ھەتتا بەدەن ئىشلىرىنىمۇ يوقاتتى! فورد پەقەت تەگلىك ، ماتور ۋە باشقا نەرسىلەرنى ساتتى. بۇ بىر مۇتەخەسسىستىن ئايرىم سېتىۋېلىندى.
1924-يىلغا كەلگەندە ئاندىن فورد زاۋۇت گەۋدىسىنى تەمىنلىگەن. مودېلنىڭ ئەۋرىشىملىكى كۆپ خىل ئىقتىداردىكى نۇرغۇن ئۆزگەرتىشلەردە كۆرۈنەرلىك بولىدۇ. يۈك توشۇش ساندۇقىدىن (يورۇتۇلغان رەسىمدە) يولۇچىلار ترانسپورتىغىچە ھەممە ئىش ئەمەلىيەتتە مۇمكىن ئىدى.
Model T غا ئوخشاش ، ئۇ كۈچلۈكلىكى ۋە چىدامچانلىقى بىلەن داڭلىق ، ئەمما ئاستالىقى بىلەنمۇ داڭلىق. مودېل T غا ۋارىسلىق قىلغان ماتورنىڭ قىسقا نىسبىتى ۋە ئازغىنە 20 ئات كۈچى ، تەۋسىيە قىلىنغان سۈرئەتنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 27 كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ..
بۇ ۋە باشقا چەكلىمىلەر مەيلى سۈرئەت ساھەسىدە بولسۇن ياكى ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرۈش ياكى يامىشىشقا تاقابىل تۇرۇش ئىقتىدارىدا بولسۇن ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇشقا بولىدىغان بىر يۈرۈش رەسمىي بولمىغان تەييارلىقلارنى بارلىققا كەلتۈردى.
ئەگەر بەدەن خىزمىتىمۇ ئۆلچەملىك بولمىسا ، ئۆي ئىچىمۇ ئەڭ تۆۋەن چەكتە ساقلىنىپ ، ئۇنىڭ پايدىلىق مەقسەتلىرى ئاشكارىلاندى. مەسىلەن ، يېقىلغۇ سەۋىيىسى ئۈچۈن سۈرئەت ئۆلچەش ئەسۋابى ياكى ئۆلچەش ئەسۋابى يوق. يېقىلغۇنىڭ قانچىلىك ئىكەنلىكىنى بىلىش ئۈچۈن ، ئورۇندۇقنىڭ ئاستىدىكى ماي باكىدىن تاياق يېيىشىمىز كېرەك.
يان كۆزنەكلەرمۇ ئۇلارنىڭ يوقلۇقى بىلەن كۆرۈنەرلىك بولدى ، يەنى يولۇچىلارنى قوغداش ئەمەلىيەتتە يوق ئىدى.
فورد Model TT ئامېرىكا ، كانادا ۋە ئەنگىلىيەدە 10 يىل ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، ئۇ مۇۋەپپەقىيەتلىك بولدى: بىر مىليوندىن ئارتۇق سېتىلدى.
Model TT دىن F-150 نىڭ يەر شارى دائىرىسىگىچە
بىلگىنىمىزدەك ، فورد ۋە پىكاپلارنىڭ تارىخى بۈگۈنگە قەدەر توختاپ باقمىغان. Model TT دىن كېيىن ، Model AA پەيدا بولدى ، Model BB 1933-يىلى ، 1935-يىلى Model 50 پەيدا بولدى ، بۇمۇ V8 ماتورى بىلەن تۇنجى قېتىم يىغىۋېلىندى.
ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىن كېيىن ، 1948-يىلى تۇنجى F يۈرۈشلۈكلىرى مەيدانغا كېلىدۇ . F-1 نۆۋەتتە F-150 بىلەن باراۋەر بولۇپ ، F-2 ياكى F-3 قاتارلىق تېخىمۇ كۆپ سانلار بار نۇسخىلىرى بۈگۈن تېخىمۇ ئېغىر خىزمەت ئۈچۈن لايىھەلەنگەن F-250 ياكى F-350 غا ماس كېلىدۇ. ھازىرقى F-650 غا ئوخشاش مودېللار ئاللىبۇرۇن ھەقىقىي يۈك ماشىنىسى.
1953-يىلى F-100 پەيدا بولدى ، 1957-يىلى پىكاپنىڭ باش تېمىسى بولغان رانچېرو يېنىك تىپتىكى ماشىنا «بۈركۈت» نى ئاساس قىلغان پىكاپ. سېغىنىشلارغا نىسبەتەن ، پورتۇگالىيە 1980-يىللاردا P100 نى ئىشلەپچىقاردى ، بۇ يۈك ماشىنىسى فورد سېررانى ئاساس قىلغان پىكاپ ، بىزنىڭ بۇ يەردىكى رانچېروغا ئەڭ يېقىن.
تۇنجى F-150 1975-يىلى كېلىدۇ ھەمدە ئامېرىكىدىكى ئەڭ كۆپ سېتىلىۋاتقان پىكاپقا ئايلىنىش ئۈچۈن پەقەت ئىككى يىللا ۋاقىت كەتتى ، 1982-يىلدىن باشلاپ ئۇ شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى مۇتلەق سېتىش باشلامچىسىغا ئايلاندى ، ئۇ ھازىرمۇ ساقلاپ كەلمەكتە. F-150 مۇ يەرشارىدىكى سېتىلىشى ئەڭ ياخشى ماشىنىلارنىڭ بىرى. 2017-يىلى ، ھازىر پەقەت تويوتا كوروللالا سېتىلىدۇ. F يۈرۈشلۈكلىرى يولغا قويۇلغاندىن بۇيان ، 35 مىليوندىن ئارتۇق مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىلدى.
فورد F-150 ، 1975
ھازىر 13-ئەۋلادتا ، ئۇ يەنە ئەڭ ئىلغار پىكاپلارنىڭ بىرى. ئاليۇمىندىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا Ecoboost ماتورى - 2.7 ۋە 3.5 لىتىرلىق V6s نى تونۇشتۇردى.
فوردنىڭ پەقەت غايەت زور F-150 يوق. Ranger نىڭ چوڭلۇقى F-150 نىڭ ئاستىدا ، 1982-يىلى تۇنجى قېتىم پەيدا بولغان. ئوخشاش ئىسىمدىكى ئىككى خىل ئالاھىدە مودېل بار ، بىرى مەخسۇس شىمالىي ئامېرىكا بازىرى ئۈچۈن تەرەققىي قىلغان ، يەنە بىرى مازدا كلون B يۈرۈشلۈكىدىن كۆپ ئەمەس.
ھازىرقى بىر ئەۋلاد فورد ئاۋىستىرالىيە تەرىپىدىن ياسالغان بولۇپ ، پورتۇگالىيەدە سېتىلىدۇ.