تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئېغىر ياماققا ئېھتىياجلىق بولغان ئوزون قەۋىتى ۋە ئادەتتىكىدىنمۇ ئىللىق كىلىماتقا ئەگىشىپ ، ئاۋدى شەھەر ماشىنىسىنىڭ يەنە بىر ئۆزگىرىشى بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى - ئاۋدى ھەر 100 لىتىرغا ئاران 1 لىتىر خەجلەشكە ۋەدە بەردى.
بۇ Ingolstadt ماركىسىنىڭ ئەندىشىسى. بىر ماركا چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىسى ياكى تەنھەرىكەت ماشىنىسىدىنلا ياسالغان بولۇپلا قالماي ، ئاۋدى شەھەر ئاھالىلىرىنى تەمىنلەشتە ئالدىنقى قاتاردا تۇرۇشنى خالايدۇ ، ھەمدە ئېلان قىلىنغان ئىستېمال بىلەن نېفىت شىركەتلىرىنىڭ يەنە بىر باش ئاغرىقى بولىدىغانلىقىغا ۋەدە بەردى.
گەرچە ئىنچىكە ئۇچۇرلار سەۋەبىدىن بارلىق تەپسىلاتلارنى بېرىش تېخى مۇمكىن بولمىسىمۇ ، ئەمما ئاللىقاچان بىر قىسىم جەزملەشتۈرۈشلەر بار - ماتور ئاممىباب ئۇقۇمى XL1 دە بار بولغان 2 سىلىندىرلىق دىزېلنى ئاساس قىلمايدۇ. بۇ ماشىنا ھەقىقىي «4 كىشىلىك» بولۇپ ، ئاۋدىنىڭ تېخنىكا تەرەققىيات مەسئۇلى ۋولفگاڭ دۇرخايمېر ئېلان قىلىنغان ئىستېمالغا يېتىش ئۈچۈن راھەتنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ - «ئۇنىڭدا ھاۋا تەڭشىگۈچ بولىدۇ». ئۇلانغان ياكى ئۇلانمىغانلىقىنى يەنىلا كۆزىتىشكە توغرا كېلىدۇ ، ئېلان قىلىنغان ئىستېمال ئوتتۇرىچە سەۋىيىسىدىن ئېشىپ كېتىش جازاسى ...
بۇ لايىھە پارىژدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئۇقۇم - بىز سۈرەتلەردە كۆرەلەيدىغان كروسلان Coupé دىن ئىلھام ئالىدۇ. بۇ مودېلغا كاربون تالاسى قاتارلىق يېنىك ماتېرىياللار ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە «ئەرزان» مودېل بولۇشقا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ ، ماركىنىڭ مەقسىتى كۆپچىلىككە ماشىنا يارىتىش. بۇ تۈر ئۈچ يىل ئىچىدە ساتقۇچىلارغا يېتىشى كېرەك ، مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈشلىرىمىز ساقلاۋاتىدۇ!
تېكىست: Diogo Teixeira