توپنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئەقىللىق. ئاككۇمۇلياتور BMW 135i ، ئەۋەتىلگەن فورد فوكۇس ST ياكى ئوپېل Astra OPC نىڭ كۆرۈنمە چاستوتىسىدىن قارىغاندا ، يېڭىلانغان 2013-يىلى ئاۋدى S3 بارلىققا كەلدى.
كېلەر ھەپتە ئۆتكۈزۈلىدىغان پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىنىڭ ئېچىلىش ئالدىدا ، ئاۋدى بۇ كۆرگەزمىدە رەسمىي تونۇشتۇرۇلىدىغان پۈتۈنلەي يېڭى بولغان ئاۋدى S3 نىڭ تۇنجى سۈرىتى ۋە سىنلىرىنى ئاشكارىلاش ئارقىلىق قىزىقىشىمىزنى تېخىمۇ قوزغىدى. A3 Sportback.
نۇرغۇن كىشىلەر تەرىپىدىن «ئەڭ ياخشى ھەرىكەت» C بۆلەكلىك تەنھەرىكەت ماشىنىسى دەپ قارالغان ئاۋدى S3 ئەزەلدىن ئۈنۈمنىڭ بىرىكمىسى بولۇپ ، ھەمىشە ماشىنا ھەيدەش قىزىقارلىق بەدىلىگە كېلىدۇ.
ئۇ ھەتتا ئۇنىڭ مۈرىسىدىكى ئېغىر مىراسنى بىلىدىغاندەك قىلىدۇ: بوۋىسى ئاۋدى Quattro نىڭ لايىق ۋەكىلى بولۇش. ھېچكىم ئۇنىڭدىن بولۇشىنى تەلەپ قىلمىدى ، ئەمما ئۇ شۇنداق ئويلايدۇ. شۇڭلاشقىمۇ ئۇ ئۆزىگە ئىنتايىن ئەستايىدىل مۇئامىلە قىلىدۇ ، ھەرگىزمۇ غايەت زور توك سىيرىلمىسى ياكى كۆيگەن تورمۇزغا ئوخشاش چاقنىڭ كەينىدىكى چوڭ ئويۇنلار بىلەن دوست ئەمەس. بۇ ئۇنىڭ ئىشى ئەمەس. ئۇنىڭ بىلەن كۆزىتىش سۆزىنىڭ ئۈنۈمى ئەڭ يۇقىرى. بۇ بىر ئەۋلاد كىشىلەردە ئازراق ئۆزگىرىش بولغان-بولمىغانلىقىنى كۆرۈپ باقايلى.
ئەلۋەتتە ، بۇ چىرايلىق قۇۋۋەتنىڭ ھەممىسى Quattro سىستېمىسى ۋە S-Tronic قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق تۆت چاقىنىڭ ھەممىسىگە ئاستا يەتكۈزۈلىدۇ. بۇ ئاۋدىغا ياردەم بېرىدىغان سىستېمىلار (ۋە نۇرغۇن…) پەقەت 5.1 سېكۇنتتا 0-100km / h نى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. قول ساندۇقى بىلەن بۇ مانېۋىرغا بىر ئاز ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ ، 5.8 سېكۇنت. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا. ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 250km / h (ئېلېكترونلۇق چەكلىك).
بۇ ماركا ئېلان قىلغان ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ سەرپىياتى - ئۆزىمىز ئىشىنىدىغاندەك قىلايلى… - قول خوت بىلەن 6.9 لېتىر / 100 كىلومىتىر ، S-Tronic سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن 7.0 لېتىر / 100 كىلومىتىر. بۇ كىشىنى تولىمۇ ئىلھاملاندۇرىدىغان قىممەت قارىشى ئۈچۈن ، يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەرنىڭ ئېغىرلىقىنى داۋالاشتا زور تۆھپە قوشقان ماركا. ئالدىنقى نەشرىگە قارىغاندا 60 كىلوگىرام ئاز ، داڭلىق MQB سۇپىسىغا رەھمەت.
ئىستېمالنىڭ سىرتىدا - شۇڭلاشقا بىزنىڭ بىرىكمىمىز… ھەرىكەتچانلىقىمۇ بۇ ئورۇقلاشتىن نەپ ئالىدۇ. گېرمانىيە ماركىسى بۇ S3 نىڭ تارىختىكى ئەڭ ئىقتىدارلىق بولىدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئاسما جازا ئادەتتىكى نۇسخىسىغا سېلىشتۇرغاندا 25 مىللىمېتىر تۆۋەنرەك ، تورمۇز بۇ نەشرىگە خاس ، ھەتتا ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىمۇ تۈزىتىلگەن.
ئىچىدە ، چوتكىلانغان ئاليۇمىن ھۆكۈمرانلىق قىلغان يېڭى قوللىنىشچان پروگراممىلار ، S لىنىيىلىك بەلگە قويۇلغان تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى ، ئاستى تەرىپى رول ۋە ئالاھىدە تۇربىنىلىق بېسىم كۆرسەتكۈچى. بەزى مۇكاپاتلار بۇ S3 نىڭ ئىچىدە بىزنى تېخىمۇ «ئالاھىدە» ھېس قىلدۇرىدۇ.
كېلەر يىلى پورتۇگالىيەگە كېلىشى مۆلچەرلەنگەن ، بۇ ئۈنۈملۈك ۋە تېز بولغان Hatchback نىڭ باھاسى گېرمانىيەدە 38 مىڭ 800 ياۋرو. پورتۇگالىيەدە يەنىلا باھا يوق.
تېكىست: Guilherme Ferreira da Costa