1999-يىلى موتسىكلىت ھادىسىسى ئۇنىڭ كۆكرىكىدىن پالەچ بولۇپ قالغان ، ئەمما Jason Watt ئۇ مۇسابىقە كەسپىنى داۋاملاشتۇرۇشنى ئۇزاق ساقلىمىدى - 2002-يىلى ئۇ ئالاھىدە ماسلاشتۇرۇلغان ماشىنا بىلەن دانىيە ساياھەت چېمپىيونلۇقىغا ئېرىشىدۇ.
ئۇ ئاللىقاچان خەۋەر قىلغىنىمىزدەك ياۋروپادا تۇنجى بولۇپ فورد GT نى تاپشۇرۇۋالغانلارنىڭ بىرى ، ئەلۋەتتە ئۇنىڭدىن ھۇزۇرلىنىش ئۈچۈن ، ئۇمۇ ئۇنىڭغا ماسلاشتى. ھازىر ، ئۇ ھەتتا ئوخشاش GT غا ئوخشىمايدۇ ، بىر قوللىغۇچىنىڭ يېڭى «ئوراش» ىنى گەۋدىلەندۈردى ، خەير-ساخاۋەت پائالىيەتلىرىگە قاتناشتى - سىنئالغۇدا ھەممە نەرسە بىرمۇبىر چۈشەندۈرۈلدى.
بىز ئۇنىڭ فورد GT نى نۇربۇرگرىڭ توك يولىغا ئېلىپ ماڭغانلىقىنى ، يۈك-تاق… ۋە چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ كۈچلۈك سۈمۈرگۈچ لوڭقىسى بىلەن ئۆگزىگە چاپلانغانلىقىنى كۆرەلەيمىز. ئۇ يەنە دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ پۈتكۈل ماسلىشىش مېخانىزىمىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى كۆرەلەيسىز ، شۇندىلا ئۇنى پەقەت قولىڭىز بىلەنلا ھەيدىگىلى بولىدۇ. ئۇ «چىشتىكى پىچاق» بىلەن ئەمەس ، بەلكى ئەسلىگە كېلىش ئېھتىماللىقى بولغان ماتوردا رېكورت يارىتىشى مۇمكىن.
داڭلىق مىشا چارودىن يازغان بۇ سىننىڭ ۋاقتى ئۇزۇن - بىز ماشىنىنىڭ توك يولىغا كىرىشىدىن باشلىدۇق ، ئەمما باشتىن-ئاخىر كۆرۈشكە ئەرزىيدۇ.
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 9:00 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.