19-ئەسىرنىڭ ئاخىرىغا قايتىپ كەلسەك ، ياۋروپادىكى چوڭ ئىگىلىك تىكلەش باسقۇچى ، سودىگەر ئاۋگور خورچ ، ئا.خورچ ۋە Cie قۇرغان كىچىك ماشىنا شىركىتى گېرمانىيەدە تۇغۇلغان. شىركەت ئەزالىرى بىلەن بەزى ئىختىلاپلاردىن كېيىن ، خورچ بۇ تۈردىن ۋاز كېچىپ ، ئوخشاش ئىسىم بىلەن باشقا شىركەت قۇرۇشنى قارار قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، قانۇن ئۇنىڭ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئىسىمنى ئىشلىتىشىنى توستى.
تەبىئەتتە جاھىل ، ئاۋغۇست خورچ ئۆزىنىڭ ئىدىيىسىنى ئالغا سىلجىتماقچى بولۇپ ، ھەل قىلىش چارىسى ئۇنىڭ نامىنى لاتىن تىلىغا تەرجىمە قىلىش - «horch» گېرمان تىلىدا «ئاڭلاش» مەنىسىنى بىلدۈرىدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە لاتىن تىلىدا «ئۈندىدار» دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ مۇنداق بىر ئىشقا ئايلاندى: ئاۋدى Automobilwerke GmbH Zwickau.
كېيىن ، 1932-يىلى ، دۇنيا كىچىك ھەم يۇمىلاق بولغاچقا ، ئاۋدى خورچنىڭ تۇنجى شىركىتىگە قوشۇلدى. شۇڭلاشقا بىز ئاۋدى بىلەن خورچنىڭ ئىتتىپاقداشلىقىدا قالدۇق ، بۇ ساھەگە DKW (Dampf-Kraft-Wagen) ۋە Wanderer قاتارلىق ئىككى شىركەت قوشۇلدى. نەتىجىدە ئاپتوماتىك بىرلەشمىنىڭ شەكىللىنىشى بولۇپ ، ئۇنىڭ بەلگىسى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرگىنىڭىزدەك ، ھەر بىر شىركەتكە ۋەكىللىك قىلىدىغان تۆت ھالقادىن تەركىب تاپقان.
ماشىنا بىرلەشمىسى قۇرۇلغاندىن كېيىن ، ئاۋغۇست خورچنى ئاۋارە قىلىدىغان مەسىلە ، ئوخشاش ئارزۇسى بار تۆت ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنى بىر يەرگە توپلاشنىڭ پۈتۈنلەي مەغلۇبىيىتى بولۇشى مۇمكىن. ھەل قىلىش چارىسى ھەر بىر ماركىنى ئوخشىمىغان بۆلەكلەرگە قويۇپ ئىشلەش ، شۇڭا ئۇلار ئوتتۇرىسىدىكى رىقابەتتىن ساقلىنىش. خورچ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى ماشىنىلارنى ، DKW كىچىك شەھەر ئاھالىلىرى ۋە موتسىكلىتنى ، ۋاندېرېر چوڭ ماشىنىلارنى ۋە ئاۋدىنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى ھەجىمدىكى تىپلىرىنى ئالدى.
ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىنىڭ ئاخىرلىشىشى ۋە گېرمانىيە زېمىنىنىڭ ئايرىلىشى بىلەن ، ھەشەمەتلىك ماشىنىلار ھەربىي ماشىنىلارغا يول بەردى ، بۇ ماشىنا ئىتتىپاقىنى قايتا تەشكىللەشكە مەجبۇر بولدى. 1957-يىلى ، دايىملېر-بېنىز شىركەتنىڭ% 87 نى سېتىۋالغان ، بىر نەچچە يىلدىن كېيىن ، ئاممىباب گورۇھى ئىنگولستادت زاۋۇتىنىلا ئەمەس ، بەلكى ماشىنا بىرلەشمىسى مودېللىرىنىڭ سېتىش ھوقۇقىنىمۇ سېتىۋالغان.
1969-يىلى ، NSU شىركىتى ماشىنا بىرلەشمىسىگە قاتنىشىشقا كىرىشتى ، ئاۋدى ئۇرۇشتىن كېيىن تۇنجى قېتىم مۇستەقىل ماركا سۈپىتىدە مەيدانغا كەلدى. ئەمما 1985-يىلغا قەدەر ئاندىن ئاۋدى AG دېگەن ئىسىم رەسمىي قوللىنىلىپ ، ئۈزۈكتىكى تارىخىي بەلگە قوشۇلۇپ كەلگەن بولۇپ ، تا ھازىرغىچە ئۆزگەرمەيدۇ.
قالغانلىرى تارىخ. موتورلۇق قاتناشتىكى غەلبە (يىغىلىش ، سۈرئەت ۋە چىدامچانلىق) ، كەسىپتە باشلامچى تېخنىكىلارنى يولغا قويۇش (بۈگۈنكى كۈندە ئەڭ كۈچلۈك دىزېلنىڭ قەيەردە تۇرىدىغانلىقىنى بىلەمسىز؟) ۋە ئالىي دەرىجىلىك بۆلەكتىكى نەقىل ئېلىنغان ماركىلارنىڭ بىرى.
باشقا ماركىلارنىڭ بەلگىسى ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ بىلگۈڭىز بارمۇ؟
تۆۋەندىكى ماركىلارنىڭ نامىنى چېكىڭ: BMW ، Rolls-Royce ، Alfa Romeo ، Peugeot ، تويوتا ، مېرسىدىس-بېنىز ، ۋولۋو. Razão Automóvel دا ھەر ھەپتە «بەلگە ھېكايىسى».