بىر يىل ئىلگىرى باشلانغان ھەمكارلىقنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە SEAT ۋە دوكتور در ئىككىنى ياراتتى SEAT Ibiza ۋە Arona نىڭ مەخسۇس نۇسخىسى. بۇ يېڭى نەشرىدە پەقەت a بار BeatsAudio ئالىي ئاۋاز سىستېمىسى ، ئەمما ئۆزگىچە ئۇسلۇب خاتىرىلىرى بىلەنمۇ بار.
بۇ مودېللارغا تولۇق ئۇلىنىش سىستېمىسى (MirrorLink, Android Auto ۋە Apple CarPlay) ، SEAT رەقەملىك Cockpit ھەمدە ئورۇندۇق ، ئىشىك تۈۋى ۋە قۇيرۇق قىسمىغا BeatsAudio ئىمزاسىدىكى ئېستېتىك تەپسىلاتلار بىلەن. SEAT Ibiza ۋە Arona Beats پۈتۈنلەي يېڭى رەڭدە بار ماگنىتلىق تېخنىكا ، SEAT Arona Beats قوش ئاۋازلىق گەۋدە قوشقان.
ئەلا سۈپەتلىك ئاۋاز سىستېمىسى BeatsAudio 300W لىق سەككىز قانال كۈچەيتكۈچ ، رەقەملىك ئاۋاز بىر تەرەپ قىلغۇچ ۋە يەتتە ياڭراتقۇنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. A تۈۋرۈكتىكى ئىككى تىۋىتتېر ۋە ئىشىك ئالدىدىكى ئىككى توقۇلما ، ئارقا تەرىپىدە ئىككى دانە كەڭ بەلۋاغلىق ياڭراتقۇ ، ھەتتا زاپاس چاق بار بوشلۇققا بىرلەشتۈرۈلگەن تارماق ماتورمۇ بار.
BeatsAudio ئاۋاز سىستېمىسى ۋە SEAT ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ تەرەققىياتى توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ بىلىمگە ئېرىشىش ئۈچۈن بىز پاراڭلاشتۇق SEAT دىكى ئاۋاز ۋە ئۇچۇر-كۆڭۈل ئېچىش بۆلۈمىنىڭ مۇدىرى فىرانسىس ئېلىئاس.
Automovel (RA) نىڭ سەۋەبى: نېمىشقا Beats نى بۇ تۈرنىڭ ھەمراھى قىلىپ تاللىدىڭىز؟
Francesc Elias (FE): Beats بىزنىڭ نۇرغۇن قىممەت قارىشىمىزنى ئورتاقلىشىدۇ. ئۇ يەنە باش شىتابى كالىفورنىيەنىڭ لوس ئانژېلېسقا جايلاشقان ، بىزمۇ بىر شەھەر رايونىدا. بىز ئوخشاش ئاۋاز سۈپىتىگە ئوخشاش ئۇقۇمنى ئورتاقلاشتۇرىمىز ھەمدە ئوخشاش نىشاندىكى ئاڭلىغۇچىلارغا ئىگە.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
RA: SEAT Arona Beats بىلەن SEAT Ibiza Beats ياڭراتقۇ ئوخشاشمۇ؟
FE: زاپچاسلار ھەر ئىككى خىل تىپتا ئوخشاش ، ئەمما ئوخشاش ئاۋاز سۈپىتىگە ئېرىشىش ئۈچۈن بىز مودېلغا ئاساسەن سىستېمىنى باشقىچە تەڭشىشىمىز كېرەك. ئويلاپ باقسىڭىز ، ئاشخانىدىكى ياڭراتقۇ مېھمانخانىدىكى ياڭراتقۇغا ئوخشىمايدىغان ئاۋاز چىقىرىدۇ. ئاساسەن ، ئىككى خىل مودېلنىڭ ئاۋاز پەرقى مۇشۇ. ئەمما بىز ئاۋاز سۈپىتىنى ئوخشاش قىلىش ئۈچۈن تىرىشىمىز. بىز ھازىر بار بولغان تېخنىكا ئارقىلىق ئاۋاز سىستېمىسىنى قىستۇرۇپ ماشىنىغا ماسلاشتۇرالايمىز.
RA: ماشىنىدا ياخشى ئاۋاز ياڭراتقۇغا ئىگە بولۇش ئۈچۈن ياخشى ياڭراتقۇ بولۇشى يېتەرلىكمۇ ياكى ماشىنىنىڭ ياسىلىش سۈپىتىنىڭ ياخشى بولۇشىمۇ زۆرۈرمۇ؟
FE: شۇنداق ، ماشىنىدىكى ئاۋاز سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان بىر قانچە ئامىل بار. ماشىنا ئىنتايىن قىيىن بوشلۇق. بارلىق ماتېرىياللار ، زاپچاسلارنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى… ھەممىسى ئىشلەپچىقىرىلغان ئاۋاز بىلەن قالايمىقانلىشىدۇ. بىز ئەڭ ياخشى ئاۋاز سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بىر گۇرۇپپا بولۇپ ئىشلەيمىز.
RA: شۇڭا ماشىنىنىڭ ئىچكى لايىھەلىنىشى ئاۋاز سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۆلۈمىڭىز لايىھىلەش بۆلۈمى بىلەن ھەمكارلىشامدۇ؟ ماشىنا تەرەققىيات جەريانىدىكى قايسى ۋاقىتتا ئارىلىشىسىز؟
FE: شۇنداق ، بىز لايىھىلىگۈچىلەر بىلەن ماشىنا ئېچىش جەريانىدا ناھايىتى بالدۇر ئىشلەيمىز ، چۈنكى باشتىن-ئاخىر تۈۋرۈكلەرنىڭ ئورنى ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ماشىنىنىڭ ئىچىمۇ شۇنداق. ھەتتا تۈۋرۈكلەرنى قاپلىغان تورلارنىڭ لايىھىلىنىشىمۇ مۇھىم! شۇنداق ، شۇنداق ، بىز لايىھىلەش بۆلۈمى بىلەن بالدۇر ئىشلىدۇق ، ئەمما بىز ماشىنىنىڭ تەرەققىيات جەريانىنى باشتىن-ئاخىر كۆزىتىپ تۇرىمىز.
RA: سىزنىڭ ئاساسلىق مەقسىتىڭىز ئەڭ تەبىئىي ئاۋازغا ئېرىشىش. يېڭى مودېلنى تەرەققىي قىلدۇرغاندا بۇ نىشانغا يېتىش ئۈچۈن قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟
FE: ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ماشىنا تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن بىزگە ئىككى يىلدىن ئۈچ يىلغىچە ۋاقىت كېتىدۇ. بىز بۇ جەرياننى باشتىن-ئاخىر باشلىغانلىقىمىز ۋە ئۇنى ئاخىرغىچە داۋاملاشتۇرغانلىقىمىزنى ئەستە تۇتقاندا ، ئەڭ ياخشى ئاۋاز سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا شۇنچە ئۇزۇن ۋاقىت كەتكەنلىكىنى ئېيتالايمىز. بىز گۇرۇپپىمىزدىن ئىنتايىن پەخىرلىنىمىز ، بۇ جەريانغا قاتناشقان بارلىق كىشىلەر بىرلىكتە مودېللىرىمىزدىكى ئەڭ ياخشى ئاۋاز سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
شەھەرنىڭ يۆتكىلىشچانلىقى
بارسېلونادا بىز SEX ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت eXS KickScooter نى سىناق قىلىش پۇرسىتىگە ئېرىشتۇق. بۇ ماركىنىڭ Easy Mobility ئىستراتېگىيىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا قويغان مەھسۇلاتلارنىڭ بىرى. SEAT eXS نىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 25 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، ئاپتونومىيە ھوقۇقى 45 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
RA: SEAT كەلگۈسىدە ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن مودېللارغا ئىگە بولىدۇ. ئارىلاش ماتورلۇق ياكى 100% ئېلېكتر مودېلى ھەققىدە پاراڭلاشقاندا خىزمىتىڭىزدە قانداق ئۆزگىرىشلەر بولىدۇ؟
FE: ئاۋاز سىستېمىسىغا كەلسەك ، ئوخشاش ئاۋاز سۈپىتىگە ئېرىشىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ۋاقىتقا موھتاج ، چۈنكى بىزنىڭ تەجرىبىمىز كۆيۈش ماتورى بار ماشىنىلاردا. توكلۇق ماشىنىلاردا دەسلەپتە شاۋقۇن ئاز بولىدۇ ، ئەمما بىزدە بار بولغان ئاۋاز ئوخشىمايدۇ. شۇڭا بىز چوقۇم يېقىلغۇ ماتورىنىڭ ئوخشاش ئاۋاز سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك.
RA: كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا ماشىنا ئاۋاز سىستېمىسىدىن نېمىلەرنى كۈتىمىز؟
FE: ماشىنىنىڭ سەپلىمىسى ئاساسەن ئوخشاش بولىدۇ. بىز ئالدىن پەرەز قىلالايدىغان پەرق ، تونۇشتۇرۇشتا كۆرگەنلىرىمىزدىن ئاۋاز فورماتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بىز كۆپ يوللۇق سىستېمىلار بىلەن تېخىمۇ كۆپ ئىشلەيمىز ، مېنىڭچە بۇ پەرق بولىدۇ.
View this post on Instagram
تېز سوئاللار:
RA: ماشىنا ھەيدىگەندە مۇزىكا ئاڭلاشنى ياقتۇرامسىز؟
FE: كىم يوق؟
RA: ماشىنىدا ئاڭلاشنى ئەڭ ياقتۇرىدىغان مۇزىكا قايسى؟
FE: مەن بىرنى تاللىيالمايمەن ، كەچۈرۈڭ! مەن ئۈچۈن مۇزىكا ئىنتايىن ھېسسىياتچان ، شۇڭا ئۇ ھەمىشە مېنىڭ كەيپىياتىمغا باغلىق.
RA: سىز ئاڭلىغان رادىئو ياكى قويۇش تىزىملىكى ئاڭلاشنى خالامسىز؟
FE: كۆپىنچە ۋاقىتلاردا مەن رادىئو ئاڭلاشنى ياخشى كۆرىمەن ، چۈنكى بىزنىڭ قويۇش تىزىملىكىمىزنى ئاڭلىغاندا ھەمىشە ئوخشاش مۇزىكىنى ئاڭلايمىز. رادىئو ئارقىلىق يېڭى ناخشىلارنى تاپالايمىز.
SEAT Ibiza ۋە Arona نىڭ Beats نۇسخىلىرى پورتۇگالىيەدە سېتىلمايدۇ.