2021-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن باشلاپ ، لىسبون شەھەر رايونى (AML) دىكى 18 شەھەردە قاتنايدىغان ئاپتوبۇسلارنىڭ ھەممىسى ئوخشاش ماركىغا تەۋە: a Metropolitan Rail.
بۇ ئۇچۇر تۈنۈگۈن AML نىڭ بۇ رايوننى تەشكىل قىلىدىغان 18 شەھەردىكى تاشيول ئاممىۋى قاتناش مۇلازىمىتىنى ياخشىلاشنى مەقسەت قىلىپ ، 1 مىليارد 200 مىليون ياۋرو (پورتۇگالىيەنىڭ تاشيول تىرانسىپورت ساھەسىدە يولغا قويغان ئەڭ چوڭ خېرىدار چاقىرىش) قىممىتىدىكى خەلقئارالىق ئاممىۋى خېرىدار چاقىرىشنى يولغا قويغاندىن كېيىن ئېلان قىلىندى.
خېرىدار چاقىرىشقا ئاساسلانغاندا ، چوڭ لىسبون رايونىدا ئايلىنىۋاتقان ئاپتوبۇسلارنىڭ ھەممىسى سېرىق رەڭدە بولۇپ ، كارىس Metropolitana ماركىسى ئاستىدا تىجارەت قىلىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە شەخسىي تىجارەتچىلەرمۇ بار. ئاپتوبۇس ئەترىتى تۆت ئېتىبار بېرىش رايونىغا ئايرىلىدۇ: ئىككىسى جەنۇب قىرغىقىدا ، ئىككىسى شىمالىي قىرغاقتا (ھەر بىر تىجارەتچى پەقەت بىرلا قېتىم ئۇتۇپ چىقالايدۇ).
نىشان؟ مۇلازىمەتنى ياخشىلاش
لىسبون شەھەر باشلىقى ۋە AML چوڭ شەھەر مەجلىسىنىڭ باشلىقى فېرناندو مەدىنەنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ تەدبىر تەكلىپنى ئاشۇرىدۇ ۋە ياخشىلايدۇ ، ۋاقىتنى ئۇزارتىدۇ ، ئاپتوبۇس ئارىلىقىنى ئازايتىدۇ ، يېڭى ئۇلىنىش ۋە كېچە ۋە ھەپتە ئاخىرىدىكى ۋاقىت جەدۋىلىنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.Fernando Medina. لىسبون شەھەرلىك ھۆكۈمەت ۋە AML چوڭ شەھەر مەجلىسىنىڭ رەئىسىبۇ دۆلەت تاشيول مۇلازىمىتى نۇقتىسىدىن يولغا قويغان ئەڭ چوڭ رىقابەت ، ئاممىۋى ئاپتوبۇسلار تېخىمۇ سۈپەتلىك ، ئوتتۇرىچە يېشى ھازىرقىدىن كۆپ تۆۋەن. مۇسابىقە ۋاقتىدىكى ئوتتۇرىچە ياش تۆۋەنلەيدۇ (…) ئۇلارنىڭ ھەممىسى يەككە ماركا ، يەككە تور ، يەككە ئۇچۇر سىستېمىسىغا بىرلەشتۈرۈلۈپ ، بىرلا ئۆتكەلگە ئۇلىنىدۇ.
فېرناندو مەدىنە يەنە مۇنداق دېدى: «تۇنجى قېتىم تور لايىھىلەنگەن بولۇپ ، كىشىلەرنىڭ ئېھتىياجى ۋە كىشىلەر مېڭىشقا تېگىشلىك يوللار نەزەرگە ئېلىنىدۇ».
قايسى شىركەتلەر رىقابەتلىشەلەيدۇ؟
ھازىر يولغا قويۇلغان خەلقئارالىق خېرىدار چاقىرىش ھازىر يولغا قويۇلۇۋاتقان ئاممىۋى قاتناش ئېتىبارلىرىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، پەقەت شەخسىي تىجارەتچىلەرگىلا ئېچىۋېتىلىدۇ ، مەيلى تىجارەت قىلغانلار ۋە چەتئەل شىركەتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ھېچقانداق تىجارەتچى ھۆددىگە بېرىلگەن مۇلازىمەتنىڭ% 50 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىيەلمەيدۇ. .
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
لىسبون ، كاسكايس ۋە باررېيروغا ئوخشاش ئۆز كومۇنالىرى ئىچىدە قاتناش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدىغان شەھەر شىركەتلىرى خېرىدار چاقىرىشقا قاتناشمايدۇ. بۇ قېتىملىق خېرىدار چاقىرىشنى يولغا قويۇش قارارى ئاممىۋى قاتناش ترانسپورتىنىڭ شەخسىي تىجارىتىگە خەلقئارالىق خېرىدار چاقىرىشنى بەلگىلىگەن جەمئىيەتنىڭ يولغا قويۇلۇشىدىن كەلگەن.
يېڭى ئېتىبارلار ئون يىل داۋاملىشىدىغان بولۇپ ، AML نىڭ مېتروپولىتانو ۋە سوفلۇسا ۋە ترانستېجو كېمىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۆز رايونىدا تىجارەت قىلىۋاتقان ئاممىۋى قاتناشنى كونترول قىلىشتىكى تۇنجى قەدەم.
مەنبە: كۈزەتكۈچى ، جورنال ئېكونومىكو ، پوبلىكو.