ئوپېل D بۆلەكتىكى ئاساسلىق پايدىلىنىشقا ماس كېلىدىغان ئېغىر قوراللار بىلەن كۈچەيتىلگەن ھۇجۇمغا تەييارلىق قىلىدۇ. يېڭى Opel Insignia بىلەن تونۇشۇڭ.
تۈزىتىلگەن ۋە ياخشىلانغان Insignia ، خاتېرە ۋە تەنھەرىكەت ساياھەت نۇسخىلىرىدا ، ھازىر ئوپېل جەمەتىنىڭ ئەڭ يېڭى ئەزاسى Insignia Country Tourer قوشۇلدى.
بىر قانچە ھەپتە ئىلگىرى فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىنىڭ 65-نەشىرىدىن يەنىلا ئىللىق ، يېڭى ، Opel دىن تارتىپ يۇقىرى پەللىگە چىقىپ ، چىرايى پاكىز ۋە يېڭى تېخنىكىلار بىلەن تولغان ، تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق ۋە جەلپكار لايىھە بىلەن ھەمىشە ئىتتىپاقداش. گېرمانىيە ئېنىقلىقى.
بۇ خەۋەر چىراي ئىپادىسىدىن خېلىلا يىراق. ماتورغا كەلسەك ، يېڭى ، تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە ئۈنۈملۈك بىۋاسىتە پۈركۈش ماتورى تەمىنلىنىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە يېڭى 2.0 CDTI تۇربىنىلىق ماتور ۋە SIDI بېنزىن ماتورى ئائىلىسىدىكى پۈتۈنلەي يېڭى 1.6 Turbo بار ، بۇ ماتورنىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ.
مودېلنىڭ بۇ ئوبزورىدا ، Opel Insignia ئايروپىلاننىڭ راھەتلىكىنى ياخشىلاشنى مەقسەت قىلىپ ، تەگلىك دەرىجىسىدە تەرەققىي قىلغان. كابىنكىدا بىز بىر گەۋدىلەشكەن ئۇچۇر سىستېمىسى قاچىلانغان يېڭى ئەسۋاب تاختىسىنى تاپتۇق ، ئۇ ھەر خىل ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونلارنىڭ ئىقتىدارلىرىنى زىيارەت قىلالايدۇ ھەمدە سېزىمچان ئېكران (سېزىمچان ئېكران) ئارقىلىق ، كۆپ ئىقتىدارلىق رول ياكى كونترول ئارقىلىق ئاددىي ۋە بىۋاسىتە ئۇسۇلدا كونترول قىلغىلى بولىدۇ. of voice.
كابىنكىنىڭ تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى ئاددىي ۋە بىۋاسىتە ئىشلىتىش ، ئۇچۇر سىستېمىسىنى خاسلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت 3 تېمىدىن ئىلھام ئالدى.
ئائىلە ئېكرانىدىن قوزغاتقۇچ بىر قانچە كۇنۇپكا ، سېزىمچان ئېكران ياكى يېڭى سېزىمچان تاختا ئارقىلىق رادىئو ئىستانسىسى ، مۇزىكا ياكى 3D يول باشلاش سىستېمىسى قاتارلىق بارلىق ئىقتىدارلارنى زىيارەت قىلىدۇ. سېزىمچان تاختا مەركىزى كونترول سۇپىسىغا ئۆزلۈكىدىن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، ئاۋدى سېزىمچان تاختىسىغا ئوخشاش ، ئۇ ھەرپ ۋە سۆزلەرنى كىرگۈزەلەيسىز ، مەسىلەن ناخشا نامىنى ئىزدەش ياكى يول باشلاش سىستېمىسىغا ئادرېس كىرگۈزۈش.
يېڭى Insignia 600 مىڭدىن ئارتۇق سېتىلىپ ، بارغانسىرى كەسكىنلىشىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بەرگەن بۆلەكتە داۋاملىق كۈرەش قىلىشقا ۋەدە بەردى. گېرمانىيەدىكى ئەڭ داڭلىق مودېل ئىزچىل راھەتلىكى ۋە ھەرىكەتچانلىقى بىلەن ماختىلىپ كېلىۋاتىدۇ ، ھازىر تۈزىتىلگەندىن كېيىن ، ئۇنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى سەۋىيىگە چىقىشىدىن ئۈمىد بار.
ماتورغا يۈزلەنگەن ، يېڭى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئۈنۈمگە بەكرەك ئەھمىيەت بېرىدۇ. يېڭى 2.0 CDTI يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تىلغا ئالغاندا چېمپىيون بولىدۇ ، ئەڭ يېڭى تېخنىكىنىڭ ياردىمىدە ، يېڭى 140 ئات كۈچىلىك نۇسخىسى پەقەت 99 g / km CO2 (تەنھەرىكەت ساياھەت نۇسخىسى: 104 g / km CO2). ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە «باشلاش / توختىتىش» سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرگەندە ، ئۇلار ھەر 100 كىلومىتىر يول يۈرگەندە ئاران 3.7 لېتىر دىزېل ئىستېمال قىلىدۇ (تەنھەرىكەت ساياھىتى نۇسخىسى: 3.9 l / 100 km) ، پايدىلىنىش قىممىتى. يەنىلا 2.0 CDTI تېزلىكتە 370 Nm لىق ئىككىلىك سىستېمىنى تەرەققىي قىلدۇرالايدۇ.
ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى Diesel نۇسخىسىغا 195 ئات كۈچىگە 2.0 CDTI BiTurbo سەپلەنگەن. بۇ يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتورغا تەرتىپلىك ئىشلەيدىغان ئىككى پىرقىرىغۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، كەڭ دائىرىدە كۈچلۈك ئىنكاس قايتۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
پاكلىغۇچىلار ئىككى خىل بېسىم ئاشۇرغۇچى ۋە بىۋاسىتە پۈركۈش ماتورىنىڭ بارلىقىنى ، 2.0 ئات كۈچى 250 ئات كۈچى ۋە 400 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ بارلىقىنى ، 170 ئات كۈچى ۋە 280 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى بولغان يېڭى 1.6 SIDI Turbo da بارلىقىنى بىلەلەيدۇ.
ئوپېلنىڭ سۆزىگە ئاساسلانغاندا ، سىلىق ھەم زاپاس بولۇشنىڭ قىممىتى بولغان ئىككى ماتور. بىز پەقەت ئامانەت قىسمىدىن گۇمانلىنىمىز. ھەر ئىككىسى ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە تۇتاشتۇرۇلغان ھەمدە «باشلاش / توختىتىش» سىستېمىسى بار ، شۇنداقلا يېڭى سۈركىلىشچان ئالتە خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن زاكاز قىلىشقا بولىدۇ. 2.0 SIDI Turbo نۇسخىسىنىڭ ئالدى ياكى تۆت چاق قوزغىلىدىغان بىردىنبىر نۇسخىسى بولىدۇ.
بېنزىن ماتورىنىڭ دەسلەپكى دەرىجىدىكى نۇسخىسىغا تېجەشلىك 1.4 Turbo سەپلەنگەن ، 6 خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ 140 ئات كۈچى ۋە 200 ن.م (220 ن.م. ھەر 100 كىلومىتىرغا 2 لېتىر ۋە CO2 نىڭ ئاران 123 گرام قويۇپ بېرىدۇ (تەنھەرىكەت ساياھىتى: 5.6 l / 100 km ۋە 131 g / km).
OPC نۇسخىسى 62.250 ياۋروغا تېخىمۇ بايلارغا تەمىنلىنىدۇ ، 2.8 لىتىرلىق V6 Turbo نىڭ 325 ئات كۈچى ۋە 435 ن.م. - ياكى «چەكلىمىسىز» OPC بولىقىنى تاللىسىڭىز 270 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.
پىكاپنىڭ باھاسى 27250 ياۋرودىن باشلىنىدىغان بولغاچقا ، تەنھەرىكەت ساياھىتى نۇسخىسىنىڭ پىكاپنىڭ قىممىتىگە 1300 ياۋرو ئۆسىدۇ. Opel Insignia يەنە بىر قېتىم ئاممىباب Passat ، فورد موندېئو ۋە Citroen C5 نىڭ ئېغىر رىقابەتچىسى.
تېكىست: ماركو نۇنېس