شەرقىي قىسىمدىكى توقۇنۇشلار ئاھاڭدا كۆتۈرۈلگەندەك قىلىدۇ… KIA تويوتا GT-86 بىلەن رىقابەتچىسىگە ئىنتىلىدۇ.
بۇ كورىيەنىڭ ياپونىيەنىڭ ھۇجۇمىغا بەرگەن ئىنكاسى… ياخشى ، KIA نىڭ كالىفورنىيە لايىھىلەش بۆلۈمىگە ھەقىقەتەن كورېيە مەسئۇل ئەمەس ، توم كېرنىسنىڭ كۆزى يۇمىلاق بولمىغاچقا ، بىز ئۇنى قىلالمايمىز. ۋە يادرو قوراللىرى ، ئارزۇنىڭ قانچىلىك بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ھەممىسى ياخشى ماشىنا ئۇسلۇبىدىكى ماشىنىلارغا ئارىلاشتۇرۇلغان…
دۇنيا ماشىنا ھەۋەسكارلىرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، نيۇ-يورك ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، توم كېرنس KIA نىڭ ئارزۇسىنى تېخىمۇ كۈچەيتتى - GT ئۇقۇمىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىنى ياساش. گەرچە ئۇ پەقەت ئۇنىڭ پىكىرى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئەرزان باھالىق ئارقا چاق قوزغىلىش ئەندىزىسىنىڭ ھاياتىي كۈچىگە ئىشىنىدىغانلىقىنى تەكىتلەش قىزىقارلىق. مەن تويوتا GT-86 نىڭ رەقىبى بولىدۇ ، دەيمەن ، كورىيەنىڭ ئىنكاسىنىڭ ئىقتىدارىغا ئىشەنمەيدىغانلار ئۈچۈن ، KIA ئاللىقاچان ئالدىنقى قاتاردىكى داڭلىق ماركا بىلەن رىقابەتلىشەلەيدىغان ھالەتكە ئۆتتى. تويوتا. تېخىمۇ يۇقىرى سۈپەتلىك ئۆلچەم ۋە ئۈنۈملۈك ماتورلار بىلەن سېئۇلنىڭ خوجايىنلىرى قايتۇرما ھۇجۇمغا تەييارلىق قىلىۋاتقان بولۇشى مۇمكىن.
KIA «ئەڭ ئاخىرقى تۈر» گە رەقىب قۇرالامدۇ؟ كىيا GT ئۇقۇمىنىڭ «ئەڭ ئاخىرقىسى دېگۈدەك» بولۇپ قېلىشى مۇمكىنمۇ؟ ئەڭ ئاخىرقى سوئال: تويوتا GT-86 بىلەن رىقابەتلىشىشنى خالايدىغان ، ئەرزان باھالىق ، «ئەڭ ئاخىرقى بىر خىل» ئارقا چاق قوزغاتقۇچنىڭمۇ ساختا قوشكېزەك بولۇشى مۇمكىنمۇ؟ سىز بۇ سوئاللارغا جاۋاب بېرەلەيسىز ۋە باشقا ئىنتايىن مۇناسىۋەتلىك سوئاللارنى بۇ يەردىن ياكى Facebook بېتىمىزدىن سورىسىڭىز بولىدۇ.
تېكىست: Diogo Teixeira