گەرچە ئۇ ھازىر ياۋروپادىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرى دەپ ئېتىراپ قىلىنغان بولسىمۇ ، Peugeot… قەھۋە ئۇۋاق زاۋۇتى ئىشلەپچىقىرىشتىن باشلانغان. شۇنداق ، ئۇلار ياخشى ئوقۇدى. Peugeot ئائىلە تىجارىتى بىلەن تۇغۇلغان ، 19-ئەسىرنىڭ ئاخىرىدا تۇنجى كۆيۈش ماتورى ئىشلەپچىقىرىلغاندىن كېيىن ، ماشىنا سانائىتىگە ئورۇنلاشقانغا قەدەر ھەر خىل كەسىپلەرنى باشتىن كەچۈرگەن.
زاۋۇتقا قايتىپ كەلسەك ، 1850-يىللار ئەتراپىدا ، بۇ ماركا ئۆزى ئىشلەپچىقارغان ئوخشىمىغان قوراللارنى پەرقلەندۈرۈشكە موھتاج ، شۇڭلاشقا قول (3-تۈردىكى مەھسۇلاتلار ئۈچۈن) ، ھىلال ئاي (2-تۈر) ۋە شىر (1-تۈر) دىن ئىبارەت ئۈچ پەرقلىق بەلگىنى تىزىمغا ئالدۇردى. ھازىرچە پەرەز قىلغاندەك ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىدىن پەقەت شىرلا ساقلىنىپ قالدى.
خاتالاشماسلىق: لوگونىڭ تارىخى - BMW ، Rolls-Royce ، Alfa Romeo
شۇنىڭدىن كېيىن ، Peugeot بىلەن مۇناسىۋەتلىك بەلگە ئەزەلدىن شىرنىڭ سۈرىتىدىن تەرەققىي قىلىپ كەلگەن. 2002-يىلغا قەدەر ، بۇ بەلگىگە يەتتە قېتىم ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈلگەن (تۆۋەندىكى رەسىمگە قاراڭ) ، ھەر بىرسى تېخىمۇ چوڭ كۆرۈش ئۈنۈمى ، پۇختا ۋە قوللىنىشچانلىقى جانلىق.
2010-يىلى 1-ئايدا ، ماركىنىڭ 200 يىللىقى مۇناسىۋىتى بىلەن Peugeot ئۆزىنىڭ يېڭى كۆرۈنۈشلۈك كىملىكىنى ئېلان قىلدى (يورۇتۇلغان رەسىمدە). بۇ ماركىنىڭ لايىھىلىگۈچىلەر گۇرۇپپىسى تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان فرانسىيە لىنىيىسى مېتال ۋە مودېرنىزملىق قىياپەتنى ئوتتۇرىغا قويغاندىن باشقا ، تېخىمۇ ئاددىي مەزمۇنغا ئېرىشتى ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھەرىكەتچان بولدى. شىر يەنە ماركىنىڭ سۆزىگە ئاساسەن «كۆكرەك ئارقا كۆرۈنۈشتىن ئۆزىنى تېخىمۇ ياخشى ئىپادىلەش» تىن ئۆزىنى كۆك تەگلىكتىن قۇتۇلدۇردى. بۇ ماركىنىڭ يېڭى بەلگىسىنى كۆتۈرگەن تۇنجى ماشىنا Peugeot RCZ بولۇپ ، 2010-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا ياۋروپا بازىرىدا بازارغا سېلىنغان. شەك-شۈبھىسىزكى ، ئىككى يىلدا بىر ئۆتكۈزۈلىدىغان ئىككى يىللىق تەبرىكلەش پائالىيىتى.
بۇ بەلگىگە بارلىق ئۆزگەرتىشلەر ئېلىپ بېرىلغان بولسىمۇ ، شىرنىڭ مەنىسى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۆزگەرمەي كەلدى ، شۇڭا «ماركىنىڭ ئەۋزەللىكى» نىڭ سىمۋولى سۈپىتىدە رولىنى داۋاملىق جارى قىلدۇردى ، شۇنداقلا فرانسىيەنىڭ لىئون شەھىرىنى ھۆرمەتلەشنىڭ بىر ئۇسۇلى سۈپىتىدە ).