كەسپىي قار تېيىلىش ماھىرى جون ئولسسون 2015-يىللىق نۇسخىدىكى Gumball 3000 نىڭ 950 ئات كۈچى بىلەن ئاۋدى RS6 DTM ھەيدەشكە قاتنىشىدۇ.
بىلمەيدىغانلار ئۈچۈن جون ئولسسون كەسپىي قار تېيىلىش ماھىرى. سىز Gumball 3000 غا قاتنىشىشنى باشلىغۇچە سىزنىڭ كىملىكىڭىزنى بىلمىدۇق - بۇ بىر نەچچە مىليونېرلار ، باي بالىلار ، ئادرېنالىن ئەخلەتلىرى ، چىرىگەن تاش چولپانلار ۋە غەلىتە چولپانلارنى نىشان قىلغان ئاممىۋى يول يىغىلىشى (ياكى بۇلارنىڭ ھەممىسى ئوخشاش ۋاقىتتا…) . بۇ باسقۇچلار بىر تەرەپتىن دۆلەتلەرنى كېسىپ ئۆتىدۇ ، دەم ئېلىش دۇنيادىكى ئەڭ ھەشەمەتلىك مېھمانخانىلاردا ، ئەڭ مەخسۇس قىمارخانىلاردا دوكلات بېرىش يىغىنى ئۆتكۈزۈلىدۇ.Gumball 3000 ئۈچۈن تاللانغان ماشىنىلار ھەمىشە غەلىتە ، كۈچلۈك ۋە ئىنتايىن قىممەت. بۇ ساھەدە جون ئولسسون ئەڭ سىناپ باققان قاتناشقۇچىلارنىڭ بىرى. ئۆتكەن يىلى ئۇ Le Mans ئەسلى مودېلى (!) غا قاتناشقان ، بۇ يىل ئۇ گېرمانىيە DTM ساياھەت لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ ئىلھامى بىلەن ئاۋدى RS6 نى ئىشلىتىدۇ.
مۇناسىۋەتلىك: لوندوندىكى مىلياردېر كوچا بەيگىسى ماھىرى توغرىسىدىكى ھۆججەتلىك فىلىم
پۇل مەسىلە بولمىسا ، ھەممە ئىش ئاسان بولىدۇ. جون ئولسسون تېلېفوننى ئېلىپ Koenigsegg نىڭ قۇرۇلۇش ئىنژېنېرى لېيف تۇفۋېسسونغا تېلېفون قىلىپ ، ئۇنىڭدىن DTM دىن ئىلھام ئالغان ئاۋدى RS6 ئۈچۈن خاتىرىلەش ۋاقتى (تۆت ئاي) ئېستېتىك ئورالما تۈزۈشنى ، شۇنداقلا ھەرىكەتچان يېڭىلاش (ئاسما جازا) قىلىشنى تەلەپ قىلدى. ، تورمۇز ۋە چاق).
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: يېڭى ئاۋدى R8 2016 نى بايقاش
ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئۇ داڭلىق Stertman Motorsport نىڭ ئۆيىگە تەييارلىق قىلىش ئۆيىگە تېلېفون قىلىپ ، ئۇلاردىن ئاۋدىدىن 560 ئات كۈچىگە ئىگە 4.0 قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 ماتورىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلغان ، ھەمدە ئۇنىڭ يۈك ماشىنىسىنى كۈندە ئىشلىتەلەيدىغان پارامېتىرلار ئىچىدە ئىشەنچلىكلىكىنى ساقلىغان. كۈن ئاساسى. Stertman Motorsport ئەڭ ياخشى زاپچاسلار ئۈچۈن تەكچىگە ئۇرۇلدى ھەمدە ئاۋدى RS6 DTM غا 18 كاراتلىق ئالتۇن ئانودلانغان تۇربىنى سەپلىدى. قولدا ياسالغان گاز چىقىرىش لىنىيىسى ئېلېكترونلۇق پروگرامما تۈزۈش يېڭى رادىئاتسىيە باشقا تەپسىلاتلار ئىچىدە.
ئاخىرقى نەتىجىسى دائىملىق بېنزىن بىلەن 950 ئات كۈچى ، رىقابەت بېنزىن بىلەن 1000 ئات كۈچىدىن ئاشىدۇ. 0-100km / h دىن تېزلىنىشمۇ؟ بىز بىلمەيمىز. ئىستېمالمۇ؟ بىز ھەتتا تەسەۋۋۇر قىلىشنىمۇ خالىمايمىز. جون 23-ماي Gumball 3000 دىكى بۇ ئاۋدى RS6 DTM نىڭ كونتروللۇقىدا ئوچۇق-ئاشكارە پەيدا بولىدۇ.
