Quattro سىستېمىسى دەم ئالدى ، قۇۋۋىتى 950 ئات كۈچىگە يەتتى ، سۈرئەت تېزلىگۈچنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 430km. تورتنىڭ ئۈستىدىكى گىلاس: ئاممىۋى يولدا ماڭسىڭىز بولىدۇ. باھاسى؟ تەلەپ بويىچە.
لوندون تەييارلىقچىسى Potter & Rich تۇنجى ئەۋلاد ئاۋدى R8 ئۈچۈن بىز بىلىدىغان ئەڭ كەسكىن ۋە رادىكال يېڭىلاشنى قارار قىلدى. ئاۋدى R8 ئائىلە نامىنى تاشلاپ ، RECON MC8 نامىنى قوللانغان. ئەمما بۇ ئىسىم ئۆزگەرتىش ھەممەيلەننىڭ ئەڭ دراماتىك ئۆزگىرىشى بولۇپ قالدى.
RECON MC8 ئۆزىنى «چىراغ ۋە نومۇر تاختىسى» بار مۇسابىقە ماشىنىسى دەپ قارايدۇ ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ئۇ ئاممىۋى يوللاردا ماڭالايدۇ ، دەرىجىدىن تاشقىرى بازارغا بارالايدۇ ۋە ئەڭ يېقىن مۇسابىقە مەيدانىدا بالوننى ئېرىتەلەيدۇ ، بىر يۈك ماشىنىسىنىڭ مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. - بىزنىڭ ئەھۋالىمىزدا Estoril. ئەمما Spa Francorchamp غا بارىدىغان يول ساياھىتى بۇ سوئالنىڭ سىرتىدا ئەمەس… بۇ ئەركىنلىك RECON MC8 نىڭ كۈچلۈك نۇقتىسى.
Quattro سىستېمىسى ئارقا چاق قوزغاتقۇچ سېستىمىسىنىڭ ئورنىنى Drexler پەرقى بىلەن ئالماشتۇردى ، بۇنىڭ بىلەن ئورالمىنىڭ ئېغىرلىقى تۆۋەنلەپ ، تېخىمۇ باراۋەر تارقىتىشقا كاپالەتلىك قىلىندى. 5.2 لىتىرلىق V10 ماتورىمۇ كەڭ كۆلەمدە تەييارلانغان. ئۇ بىر نەچچە ئىچكى قىسىمنى قوبۇل قىلدى ، مەسىلەن رىقابەت پورشېن ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك ھەجىمدىكى پىرىسلاش. بۇ سان تېخىمۇ كۈچلۈك بولالمايدۇ: 950 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 900Nm. بۇ كۈچنىڭ ھەممىسىنى تېزلىكتە كۆپەيتىش ئۈچۈن ، Potter & Rich يەتتە خوتلۇق كۈچەيتىلگەن قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئايلاندى.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: «توشۇغۇچى: ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت» ناملىق فىلىمنىڭ تۇنجى قويۇلۇش بېلىتىگە ئېرىشىدۇ
ئىقتىدارغا ماسلىشىش ئۈچۈن ماس كېلىدىغان قاراش بولۇشى تولىمۇ زۆرۈر. RECON MC8 دىكى بارلىق گەۋدە تاختىلىرى كاربوندىن ياسالغان بولۇپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى بەيگە مۇسابىقىسى ئاۋدى R8 LMS نىڭ نىسبىتىنى قايتا ھاسىل قىلىشقا ئۇرۇنۇپ ، ئېغىرلىقى تۆۋەنلەپ ، ھاۋا دىنامىكىلىق يۈكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىچكى بېزىلىشى پۈتۈنلەي ئالكانتارا بىلەن تىزىپ قويۇلغان بولۇپ ، بىز «نورمال» ئاۋدى R8 دىن بىلىدىغان بارلىق راھەت ئۈسكۈنىلەرنى (رادىئو ، a / c ، ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش قاتارلىقلار) ساقلايدۇ.
قىزىقىدۇ ۋە باھانى بىلگۈڭىز بارمۇ؟ قىلالمايسىز. پەقەت Potter & Rich بىلەن مەسلىھەتلىشىپ. ئاممىۋى ماشىنىدا مۇسابىقە ماشىنىسىغا ئولتۇرۇش يەنىلا قىممەت بولۇشى كېرەك…
Instagram ۋە Twitter دا بىزگە ئەگىشىڭ