Herbert Diess ۋولكىسۋاگېن گورۇھىنىڭ يېڭى ئىجرائىيە دىرېكتورى يېقىندا Autocar نىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا ، گېرمانىيە گىگانت چولپىنىنىڭ يېقىن كەلگۈسىگە بىر ئاز ئېنىقلىق ئېلىپ كەلدى. ئۇ ئۆزىنىڭ ئىستراتېگىيىسىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرىنى ئاشكارىلاپلا قالماستىن ، بەلكى كارخانا مەدەنىيىتىدىكى زۆرۈر ئۆزگىرىشلەرنىمۇ تىلغا ئالدى ، بولۇپمۇ قارار چىقىرىشتا ، ئۇ بۇ گۇرۇپپىنى دەرىجىدىن تاشقىرى بانكىغا سېلىشتۇردى.
ۋولكىسۋاگېن گورۇھىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ھېربېرت دىس(گۇرۇپپا چوقۇم ئۆزگىرىشى كېرەك) ئاستا ۋە ئېغىر دەرىجىدىن تاشقىرى يۈك ماشىنىسىدىن كۈچلۈك تېز كېمە توپىغا ئايلىنىدۇ.
يەنىلا دىزېل
ئەمما كەلگۈسىنى مۇزاكىرە قىلىشتىن بۇرۇن ، دىزېلگاتېنىڭ بەلگىسى بولغان يېقىنقى ئۆتمۈشنى تىلغا ئالمايمىز. دىئاس ساغلام ، تېخىمۇ سەمىمىي ۋە ھەقىقىي شىركەت ئىزدەشتە ، داۋاملىشىۋاتقان كارخانا مەدەنىيەت ئۆزگىرىشىنى ئاقلاپ مۇنداق دېدى: «بىز چوقۇم بارلىق ئاماللارنى قىلىپ ، بۇ شىركەتتە بۇنداق ئىشنىڭ قايتا يۈز بەرمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك».
يېڭى كۈچلۈك كىشىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاپەتكە ئۇچرىغان ماشىنىلارنى رېمونت قىلىش تېلېفونى بۇ يىل تاماملىنىشى كېرەك - ھازىرغا قەدەر پىلانلانغان رېمونتنىڭ% 69 ى ياۋروپادا ،% 76 ى تاماملاندى.
دىئاسنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، تەسىرگە ئۇچرىغان ماشىنىلارغا قىلىنغان ئۆزگىرىش NOx نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى% 30 ئازايتقىلى بولىدىكەن. كېيىنكىسىدە يەنە گېرمانىيەدە 200 مىڭ ماشىنا ئاللىقاچان ماشىنا ئالماشتۇرۇش پروگراممىسىدا ئالماشتۇرۇلغانلىقى تىلغا ئېلىنغان.
دىئاس ۋولكىسۋاگېننىڭ دىزېلنىڭ سودىنىڭ تۆۋەنلىشىدىكى رولىنى ئېتىراپ قىلدى: «دىزېلنىڭ خاتا ھالدا ھۆرمەتكە سازاۋەر بولۇشى بىزگە قىسمەن سەۋەب». گېرمانىيە ، ئەنگىلىيە ۋە نورۋېگىيەنىڭ دىزېل ماشىنىسىنىڭ ئوبوروت قىلىنىشىنى چەكلەش ، ھەتتا سېتىشنى چەكلەش توغرىسىدىكى ئۇقتۇرۇشىغا قارىتا ، باشقۇرغۇچى بۇنى «ئەڭ ناچار ھەل قىلىش چارىسى» دەپ قارايدۇ.
ئېلېكترلەشتۈرۈشكە كۈچلۈك ۋەدە بەرگەن بولۇشىغا قارىماي ، كۆيۈش ماتورى ئۇنتۇلمىدى: «بىز يەنىلا بېنزىن ، دىزېل ۋە CNG غا مەبلەغ سېلىۋاتىمىز. كەلگۈسىدىكى ماتورلار بۈگۈنكىگە سېلىشتۇرغاندا% 6 ئاز CO2 ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش مىقدارىنى% 70 تۆۋەنلىتىدۇ ».
يېڭى قۇرۇلما بىلەن گۇرۇپپا
ئەمما دىزېلگاتنىڭ تەسىرىدىن باشقا ، ھازىر ئالدىمىزغا قاراش قىزىقارلىق. ھېربېرت دىئېس قوللانغان تۇنجى قەدەمنىڭ بىرى ، گۇرۇپپىنى يەتتە ئورۇنغا بۆلۈپ ، تېخىمۇ تېز ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قارار چىقىرىشقا كاپالەتلىك قىلىش.بۇلار:
- ھەجىم - ئاممىباب ، سكودا ، SEAT ، ئاممىباب سودا ماشىنىسى ، مويا
- Premium - ئاۋدى ، لامبورگىنى ، دۇكاتى
- Super Premium - پورسچى ، بېنتلېي ، بۇگاتتى
- ئېغىر - MAN, Scania
- سېتىۋېلىش ۋە زاپچاسلار
- ئاممىباب پۇل-مۇئامىلە مۇلازىمىتى
- جۇڭگو
خىرىس
تېز ئۆزگىرىشلەر بىلەن بىر مۇھىتقا يۈزلىنىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان قايتا تەشكىللەش: بۇ گۇرۇپپا ئاللىقاچان قۇرۇلۇپ بولغان بازاردا يېڭى رەقىبلەرنىڭ بارلىققا كېلىشىدىن تارتىپ ، قورۇقچىلىققا مايىل بولغان جۇغراپىيىلىك سىياسىي مەسىلىلەرگىچە - برېكىت ۋە ئامېرىكا پرېزىدېنتى دونالد ترامپنى كۆرسىتىدۇ. تېخنىكىلىق خاراكتېردىكى سوئاللار.
9-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدىغان يېڭى WLTP سىناقلىرىغا ئېنىق پايدىلىنىش. دىئاسنىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇلار يېڭى سىناقلارغا ۋاقتىدا تەييارلىق قىلىۋاتقان ئىكەن ، ئەمما شۇنداق بولسىمۇ ، تېخنىكىلىق ئارىلىشىش ۋە كېيىنكى سىناقلارنى تەلەپ قىلىدىغان مودېل ۋە ۋارىيانتلارنىڭ سانىنى ئويلاشقاندا ، بۇ ئاگاھلاندۇرۇش ۋاقىتلىق «بوتۇلكا» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن - بىز ئىلگىرى توختىتىلغانلىقىنى دوكلات قىلغان ئىدۇق. ئاۋدى SQ5 قاتارلىق بىر قىسىم تىپلارنى ۋاقىتلىق ئىشلەپچىقىرىش.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
ئېلېكتر كەلگۈسى
كەلگۈسىگە نەزەر سالىدىغان بولساق ، ھېربېرت دىئېسنىڭ شەك يوق: ئېلېكتر بولسا «كەلگۈسىدىكى ماتور». . گېرمانىيەنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاممىباب گۇرۇھىنىڭ ئىستراتېگىيىسى «سانائەتتىكى ئەڭ كەڭ ئېلېكترلەشتۈرۈش تەشەببۇسى».
2025-يىلى ھەر يىلى ئۈچ مىليون توكلۇق ماشىنا سېتىلىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بېرىلگەن ، ئەينى ۋاقىتتا بۇ ماركىنىڭ بىرىكمىسىدە% 100 توكلۇق ماشىنا سېتىلىدۇ. بىرىنچى بولۇپ كەلگەن كىشى Audi e-tron ، ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىشى بۇ يىل 8-ئايدا باشلىنىدۇ. پورسچى بۇرچى E ۋە ئاممىباب I.D. 2019-يىلى تونۇلىدۇ.
ۋولكىسۋاگېن گورۇھىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ھېربېرت دىسمەن 2018-يىلى ۋولكىسۋاگېن گۇرۇھى ئۈچۈن يەنە بىر ياخشى يىل بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمەن. بىز ھەر جەھەتتىن تېخىمۇ ياخشى شىركەت بولۇشقا قاراپ ئىلگىرىلەيمىز. مېنىڭ مەقسىتىم شىركەتنى ئۆزگەرتىش.
دىئاس يەنىلا سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئوتتۇراھال ئېشىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ - بۇ گۇرۇپپا 2017-يىلى 10 مىليون 700 مىڭ ماشىنا سېتىپ ، گۇرۇپپا ئوبوروتىدا ، پايدا نىسبىتى% 6.5 تىن% 7.5 كىچە بولىدۇ. ئاۋدى Q8 ، ئاممىباب Touareg ۋە ئاۋدى A6 قاتارلىق تېخىمۇ يۇقىرى بۆلەكلەر ۋە دالا ماشىنىلىرىنىڭ مودېللىرىنىڭ كېلىشى بىلەن بۇ تېخىمۇ كۈچىيىدۇ.