ئالاھىدە ھېكايىلەر بار ، بۇ شۈبھىسىزكى ، ئۇلارنىڭ بىرى. باش پېرسوناژ ئامېرىكىدىكى سېررا نېۋادا تېغىدا 40 يىل توختاپ قالغان ۋە تاشلىۋېتىلگەن (خوجايىننىڭ سىنئالغۇدا ئېيتقان سۆزىگە ئاساسەن) تۇنجى ئەۋلاد سۇزۇكى جىمنىي.
شۇنچە يىللاردىن كېيىن ، بۇ كىچىك جىپ ئاخىرى ماتنىڭ Off Road Recovery تەرىپىدىن قۇتقۇزۇۋېلىندى ، ئامېرىكا قۇتقۇزۇش ئەترىتى دەل مۇشۇنىڭغا بېغىشلانغان: زىيارەت قىلىش مۇمكىنچىلىكى يوق جايلارغا قاپسىلىپ قالغان ماشىنىلارنى «قۇتقۇزۇش».
شۇنى دېمەيمىزكى ، بۇ جىمنىي يەنە بىر مۇۋەپپەقىيەتلىك «بۇرچ» بولدى ، گەرچە يولدا نۇرغۇن ئوڭۇشسىزلىقلار بولسىمۇ ، سىنغا ئېلىنغان (تۆۋەندىكىلەرگە قاراڭ).
تۆت يىل تاشلىۋېتىلدى. ياقتۇرامسىز؟
بۇ Suzuki Jimny LJ20 نىڭ تارىخىنى چۈشىنىش ئۈچۈن ، 40 يىلنى قايتىشقا توغرا كېلىدۇ ، ئەينى ۋاقىتتا بۇ جىپنىڭ ئىگىسى بۇ رايوندىكى مىنالاردا ئىشلەۋاتقاندا ، تاغ گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ھادىسىسى تۆت يىل داۋاملاشقان.ھازىر ، ئۇ بۇ بىر نەچچە يىلدىن كېيىن ، ماتنىڭ يولنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش مۇتەخەسسىسلىرى بىلەن ئالاقىلاشتى ۋە ئۇلارغا ئۇنى قۇتۇلدۇرۇشقا جۈرئەت قىلىش ۋەزىپىسىنى سۇندى. تەبىئىيكى ، بۇ گۇرۇپپا رىقابەتنى قوبۇل قىلدى ، ھەتتا ئۇنى تەسۋىرلەش ئۈچۈن بىر ئىسىم كەشىپ قىلدى.
«سۇ سالغان» قۇتقۇزۇش
بۇ قۇتقۇزۇشنىڭ بىرىنچى باسقۇچى ئەلۋەتتە يەر شەكلى بىلەن تونۇشۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ گۇرۇپپا ناھايىتى تېزلا ئالدىدىكى ھېركۇلنىڭ بۇرچىنى ھېس قىلدى: جىمنىيغا بارىدىغان يول كەڭلىكى بىر مېتىردىن ئاشىدىغان يول بولۇپ ، نۇرغۇن دەرەخ ، تاش ۋە دەريا بار ئىدى.
كىچىككىنە «سامۇراي» لارنى ناھايىتى قويۇق ئورمانلىقتا قاپسىلىپ قالغانلىقى ۋە يۆنىلىش پۈتۈنلەي قامال قىلىنغانلىقىنى بايقىغاندا ھەممە ئىشلار مۇرەككەپلىشىپ كەتتى.
ئەمما رىقابەتنىڭ قىيىن بولۇشىغا قارىماي ، ئۇنى ئۆز جايىدىن چىقىرىۋېتىش مۇمكىن ئىدى. بۇ يەردە ، پۈتۈنلەي ئۆزگەرتىلگەن Jeep Cherokee Xj نىڭ «ياردىمى» ئېنىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن بانان دەپ ئاتالغان.
شۇنداق قىلىپ ھەممە نەرسىدىن ھايات قالغان بۇ جىمنىينى قۇتۇلدۇرۇشقا باشلىدى ، ھەتتا ئۇنىڭدىن پۈتۈنلەي سۇغا چۈشۈپ كېتىشنى تەلەپ قىلىدىغان دەريادىن ئۆتتى. شۇ تاپتا ئۇ ئاخىرى تاشقا قىسىلىپ قېلىپ ، چوڭ چىراغنىڭ بىرىنىمۇ يوقىتىپ ، ئالدىدا تېخىمۇ كۆپ زىيانغا ئۇچرىدى. ئەمما ئۇ ھايات قالدى.
ئەمدى؟
ماتنىڭ يولنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئەترىتى بۇ جىمنىينى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە ئۇنى ئىسپاتلاش مۇمكىنچىلىكى بار دەپ قارىدى ، ئۇ ئاخىرىدا ئۇنى «خوجايىن» دىن سېتىۋالغان ، ئۇ بۇ «ئېكىسپېدىتسىيە» گە يېقىندىن ئەگىشىپ كەلگەن: نېمىلا دېگەن بىلەن ، ئۇ پەقەت ماشىنىنىڭ نەدىلىكىنى بىلگەن.
سېتىۋېلىش (ياكى سېتىش!) باھاسىغا كەلسەك ، ئۇ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 210 دوللار ، 181 ياۋروغا ئوخشاش نەرسە ، جىمنىينىڭ ئەينى ۋاقىتتىكى خىراجىتىدىن 10 دوللار ئارتۇق.