تېز ماشىنىلار بار ، تېز ماشىنىلار بار. بىز سائەتلىك تېزلىكى 400 كىلومىتىرغا ۋە نۆلگە قايتىشنىڭ يېڭى دۇنيا رېكورتىنى دوكلات قىلغىنىمىزدا ، بۇ ھەقىقەتەن تېز ماشىنا. ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ بوشلۇقتا Bugatti Chiron غا ئوخشاش دومىلاپ تۇرىدىغان جانلىقلار ياشايدۇ.
ھازىر بولسا SGS-TÜV Saar تەرىپىدىن رەسمىي ۋە گۇۋاھنامە بېرىلگەن 0-400-0 km / h رېكورتى ئۇنىڭ. Chiron نىڭ كونتروللۇقىدا فورمۇلا 1 نىڭ سابىق شوپۇرى ، ئىندى 500 نىڭ ئىككى قېتىم چېمپىيونى ، 24 سائەتلىك دەيتونانىڭ ئۈچ قېتىم چېمپىيونى جۇئان پابلو مونتويادىن باشقا ھېچكىم يوق.
بۇ خاتىرى Bugatti Chiron نىڭ قابىلىيىتى توغرىسىدىكى بارلىق دەرىجىدىن تاشقىرى ئىقتىدارلارنى ئىسپاتلىدى. ئۇنىڭ 8.0 لېتىرلىق W16 ماتورى ۋە تۆت پىرقىرىغۇچتىن يەتتە خوتلۇق DSG سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە تۆت چاق قوزغىلىش ئارقىلىق 1500 ئات كۈچىنى ئاسفالتقا قويۇش ئىقتىدارىغىچە. ئەلۋەتتە تورمۇز سىستېمىسىنىڭ پەۋقۇلئاددە ئىقتىدارى سائىتىگە 400 كىلومىتىردىن ئېغىر تورمۇزغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. خاتىرە ، قەدەممۇ-قەدەم.
Match
خۇان پابلو مونتويا Chiron نىڭ كونتروللۇقىدا بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 380 كىلومىتىردىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇ ئەڭ تېز سۈرئەت كۇنۇپكىسىنى ئىشلىتىشى كېرەك. Beep سىزنىڭ ئاكتىپلىقىڭىزنى ئىسپاتلايدۇ. مونتويا سول پۇتى بىلەن تورمۇز پېدالىنى قەتئىي چۈشكۈنلەشتۈرۈپ ، تۇنجى ئۈسكۈنىگە ئالماشتۇرۇپ قويۇپ بېرىش كونتروللۇقىنى قوزغىتىدۇ. ماتور قوزغىلىدۇ.
ئاندىن ئۇ ئوڭ پۇتى بىلەن تېزلەتكۈچنى چېقىۋېتىدۇ ، W16 ئاۋازىنى سائەت 2800 گە يەتكۈزۈپ ، تۇربىنى تەييار ھالەتكە كەلتۈردى. Chiron ئۇپۇققا قاراپ ئۆزىنى تۇتۇۋېلىشقا تەييار.
مونتويا تورمۇزنى قويۇپ بېرىدۇ. سۆرەشنى كونترول قىلىش تۆت چاقىنىڭ 1500 ئات كۈچى ۋە 1600 ن.م لىك «پۈركۈش» نىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن Chiron نىڭ شىددەت بىلەن ئالغا ئىلگىرىلىشىگە يول قويىدۇ. تۇراقلىق ھالەتتىن ئەڭ چوڭ تېزلىنىشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، پىرقىرىغۇچ ئارقىدا قالماي ، دەسلەپتە پەقەت ئىككى تۇربىنىلا ئىشلەيدۇ. پەقەت 3800 rpm دە قالغان ئىككىسى چوڭراق ھەرىكەتكە كېلىدۇ.
32.6 سېكۇنتتىن كېيىن…
Bugatti Chiron نىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 400 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، ئاللىقاچان 2621 مېتىرنى بېسىپ بولدى. مونتويا تورمۇز پېدالىنى ئېزىدۇ. قىسقىغىنە 0.8 سېكۇنتتىن كېيىن ، 1.5 مېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى ئارقا قانىتى ئۆرلەپ 49 ° قا يۆتكىلىپ ، ئايرودىنامىكىلىق تورمۇز رولىنى ئوينايدۇ. ئارقا ئوقنىڭ تۆۋەن ئېقىمى 900 كىلوگىرامغا يېتىدۇ - شەھەر ئاھالىسىنىڭ ئېغىرلىقى.
بۇ چوڭلۇقتىكى ئېغىر تورمۇزدا ، شوپۇر - ياكى ئۇ ئۇچقۇچى بولامدۇ؟ - ، ئالەم ئۇچقۇسىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىدە ئالەم ئۇچقۇچىلىرىنىڭ ھېس قىلغانلىرىغا ئوخشاش ، 2G ئاستىلاشنى باشتىن كەچۈردى.
491 مېتىر
Bugatti Chiron نىڭ مۇساپىسى 400 كىلومىتىردىن نۆلگە يېتىشى كېرەك. تورمۇزلاش تېزلىكى 400 كىلومىتىرغا يەتكۈزۈلگەن 32.6 گە 9.3 سېكۇنت قوشىدۇ.بۇنىڭغا پەقەت 42 سېكۇنتلا ۋاقىت كەتتى ...
… ياكى ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا 41.96 سېكۇنت Bugatti Chiron نى نۆلدىن 400 كىلومىتىرغا تېزلىتىش ۋە يەنە نۆلگە قايتىش كېرەك. ئۇ بۇ جەرياندا 3112 مېتىرنى بېسىپ ئۆتتى ، بۇ ماشىنىنىڭ مۇقىم ھالىتىدىن قولغا كەلتۈرۈلگەن سۈرئەتكە سېلىشتۇرغاندا ئازراق بولۇپ چىقىدۇ.
Juan Pablo MontoyaChiron نىڭ قانچىلىك مۇقىم ۋە ئىزچىل ئىكەنلىكى كىشىنى ھەقىقەتەن تەسىرلەندۈرىدۇ. ئۇنىڭ تېزلىنىشى ۋە تورمۇزلىشى كىشىنىڭ ئىشەنگۈسى كەلمەيدۇ.
كاستيۇم ۋە قالپاق نەدە؟
مونتويا تۇنجى قېتىملىق سىناقتىن كېيىن ئادەتتىكى ئۇچقۇچىنىڭ كىيىمىنى كىيمەسلىكنى قارار قىلدى. كۆرگىنىمىزدەك ، ئۇ مۇسابىقە كىيىمى ، پەلەي ياكى قالپاق كىيمەيدۇ. نامۇۋاپىق قارار؟ ئۇچقۇچى:
Juan Pablo Montoyaئەلۋەتتە ، Chiron چاقنىڭ ئارقىسىدا تۇرغاندا پۈتۈن دىققىتىڭىزنى تەلەپ قىلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە ماشىنىسى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ ماڭا بىخەتەرلىك ۋە ئىشەنچلىك تۇيغۇ ئاتا قىلدى ، مەن ماشىنىدا ئولتۇرغان ئىككى كۈندە پۈتۈنلەي راھەتلىنىپ ، ھەقىقەتەن ھۇزۇرلاندىم.
شەخسىي خاتىرە
قارىماققا مونتويا ئۈچۈن چوڭ ھەپتە ئاخىرى بولغاندەك قىلىدۇ. ئۇ Bugatti Chiron نىڭ دۇنيا رېكورتىغا ئېرىشىپلا قالماي ، يەنە ئۆزىنىڭ شەخسىي رېكورتىنى ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 407 كىلومېتىرغا يەتكۈزۈپ ، فورمۇلا ئىندىسىنى ھەيدىگەندە قولغا كەلتۈرگەن. Chiron ئارقىلىق ئۇ بۇ قىممەتنى سائىتىگە 420 كىلومېتىرغا يەتكۈزدى.
ھەمدە ئۇ بۇ ماركىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈشنى ئۈمىد قىلىدۇ ، ئۇ بۇ ماركىنىڭ ئۇنى Veyron دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنىڭ 2010-يىلى ياراتقان دۇنيادىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت رېكورتىنى بۇزۇشىغا تەكلىپ قىلىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. بىز بۇنى 2018-يىلى ئاللىبۇرۇن بىلىمىز. سائىتىگە 0-400-0 كىلومىتىرلىق بۇ رېكورت بۇ يېڭى نىشانغا يېتىش ئۈچۈن تەييارلىقنىڭ بىر قىسمى.
Juan Pablo Montoya0-400-0 مۇسابىقە ئۈچۈن مۇرەككەپ تەييارلىقلارغا ئېھتىياجلىق ئەمەسلىكىڭىزنى كۆرۈش ھەقىقەتەن ھەيران قالارلىق ئىش. Chiron بىلەن بۇ ناھايىتى ئاسان ئىدى. كىرىپ ماشىنا ھەيدەڭ. ھەيران قالارلىق.
0 - 400 km / h (249 mph) 32.6 سېكۇنت #Chiron
نەشر قىلىنغان Bugatti 2017-يىلى 9-ئاينىڭ 8-كۈنى جۈمە