ماكلارېننىڭ ئالاھىدە تۈر بۆلۈمى MSO غا بېرىلگەن رىقابەت «تارىختىكى ئەڭ تېز ماكلارېننى تۈز سىزىق» بەرپا قىلىشنى مەقسەت قىلىپ ، كەلگۈسىدىكى مودېل ئەپسانىۋى ماكلارېن F1 ئارقىلىق قولغا كەلتۈرگەن ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 391 كىلومىتىردىن يۇقىرى. بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 90-يىللىرىدا ، دۇنيادىكى ئەڭ تېز دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى بولغان نەرسىنىڭ ھەقىقىي ۋارىسى بولۇشنى ئويلايدۇ.
ھازىر ئېلان قىلىنغان «Speedtail» نامىغا كەلسەك ، بۇ ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتكە يېتىدىغانلىقىنى ، ھەمدە ئەڭ دەسلەپتە ماكلارېن قولغا كەلتۈرگەن ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتنى كۆرسىتىدۇ.
ئاللىقاچان تارقىتىلغان ئۇچۇرلارغا قارىغاندا ، ماكلارېن بۇ يىلنىڭ ئاخىرىدىن باشلاپ ۋوكىڭ ئەسلىھەلىرىدە پۈتۈنلەي قولدا ئىشلەپچىقىرىلىدىغان مودېلنىڭ 106 دانە ئىشلەپچىقىرىلىشىنى ئۈمىد قىلغان.
ئوخشاش ساندىكى ماكلارېن F1 بىرلىكى ئىشلەپچىقىرىلغاندىن كېيىن ، Speedtail ئاللىقاچان بارلىق مەھسۇلاتلارنى ئالدىن زاكاس قىلغان خېرىدارلارغا يەتكۈزدى ، ھەمدە يېڭى ماشىنىسىغا ئوخشاش نەرسىگە پۇل تۆلىشى كېرەك. 1 مىليون 800 مىڭ ياۋرو.
مودېلنىڭ ئۆزىدە ، Monocage II نىڭ تۈزىتىلگەن نۇسخىسىنى ئىشلىتىشنى گەۋدىلەندۈرۈش كېرەك ، مەركىزىي كاربون تالا ھۈجەيرىسى ئەڭ كۆپ بولغاندا ئۈچ ئادەم سىغىدۇ ، شوپۇر مەركىزى ئورۇندا تۇرىدۇ ، قالغانلىرىدىن سەل ئالدىدا.
مېخانىكلارغا كەلسەك ، بۇ يەردە تېخى رەسمىي ئۇچۇرلار ئاز ياكى يوق ، مىش-مىش پاراڭلار قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنىڭ قوشۇلۇشى بىلەن ، ماكلارېن سۈرئەت تېزلىكىنىڭ 1000 ئات كۈچىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىنلىكى توغرىسىدا خەۋەر تارقالدى.
يەنىلا ئۇقۇم باسقۇچىدا ، ۋوكىڭدىن كەلگەن قۇرۇلۇش قىلغۇچىنىڭ يېڭى دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى بۇ يىل ئاخىرقى لىنىيىسىدە كۆرسىتىلىشى كېرەك ، گەرچە چەكلەنگەن مېھمانلار توپىغا.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ