«نورمال» X3 بىلەن يېڭى iX3 ئوتتۇرىسىدىكى بىر خىل باغلىنىش BMW X3 xDrive30e ئۇ باۋارىيە ماركىسىدىكى (نۇرغۇن) قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مودېللارنىڭ بىرى بولۇپ ، ھەر ئىككى دۇنيانىڭ ئەڭ ياخشىسىنى بىرلەشتۈرۈشكە تىرىشىدۇ.
بىر تەرەپتىن ، بىزدە ئېلېكتر ماتورى بار ، 43 كىلومىتىردىن 51 كىلومىتىرغىچە بولغان ساپ ئېلېكتر دائىرىسى (WLTP دەۋرىيلىكى) - مۈلۈك ، بولۇپمۇ شەھەر رايونىدا ماشىنا ھەيدىگەندە.
يەنە بىر جەھەتتىن ، بىزدە بىر قاتار تۆت سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى بار ، 2.0 لېتىر ۋە 184 ئات كۈچى ، كېيىنكى توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ قەيەردە بولۇشىدىن ئەنسىرەپمۇ ئۇزۇن سەپەرگە دۇچ كېلەلەيمىز.
قەغەز يۈزىدە بۇ قارىماققا مۇكەممەل بىرلەشتۈرۈلگەندەك قىلسىمۇ ، ئەمما X3 xDrive30e ئۆزى ۋەدە قىلغان ئىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالامدۇ؟ باتارېيە قاچان تۈگەيدۇ؟ تالاش-تارتىشلىرىڭىزنىڭ زور دەرىجىدە ئازايغانلىقىنى كۆرەمسىز ياكى يەنىلا ئويلىنىشقا تېگىشلىك تەكلىپمۇ؟
ئەلۋەتتە ، بۇ سوئاللارنىڭ جاۋابىنى تېپىشنىڭ پەقەت بىرلا ئۇسۇلى بار ، شۇڭلاشقا بىز يېڭى BMW X3 xDrive30e نى سىناققا قاتناشتۇردۇق.
ئۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇقمۇ؟ مەن ئاران دىققەت قىلدىم
بۇ X3 xDrive30e نىڭ ئېستېتىكىسىدىن باشلاپ ، ھەقىقەت شۇكى ، پەقەت ئەڭ دىققەت قىلىدىغان كىشىلەرلا بۇ نۇسخىنىڭ يېمەك-ئىچمىكىگە ئېلېكترون قوشقانلىقىنى ھېس قىلىشى كېرەك.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئەقىللىق بەلگە ۋە توك قاچىلاش ئېغىزىدىن باشقا ، X3 نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى باشقىلارغا ئوخشاش بولۇپ ، سەزگۈرلىكى ۋە ئۇنىڭدا بىز ئويلايدىغان ئۆلچەملەر بىلەن داڭلىق «قوش بۆرەك» بار. «نورمال».
شەخسەن مەن BMW مودېلىنىڭ مەلۇم دەرىجىدە كلاسسىك ئۇسلۇبىنى قەدىرلەيمەن ، بۇنىڭ بىلەن ئۇ ھوشيارلىقنى ساقلاپ قالالايدۇ ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كونىراپ كەتكەن ياكى بەك كۆرۈلمەي تۇرۇپلا (ئۇنىڭ كەينىدە بۇرۇلۇشنى كۆرگەن بىر نەچچە باش بار ئىدى).
قاچىلاش ئىشىكى ۋە كىچىك بەلگە ، بۇلار باشقا X3 غا سېلىشتۇرغاندا ئاساسلىق ئېستېتىك پەرق.
ئىچىدە؟ «نەپەس ئېلىش» سۈپىتى
سىرتقى كۆرۈنۈشىگە ئوخشاش ، BMW X3 xDrive30e نىڭ ئىچى پۈتۈنلەي كۆيگەن نۇسخىسى بىلەن ئاساسەن ئوخشاش. بۇنداق بولغاندا بىزدە سەگەك كۆرۈنۈش بار ، سۈپەت بولسا كۆزىتىش سۆزى بار.
بۇ سېزىمچانغا يېقىشلىق يۇمشاق ماتېرىياللارنى ئىشلىتىدۇ ، قۇراشتۇرۇش پۇختا بولۇپ چىقىدۇ. جىمجىت توكلۇق ھالەتتە توپا يولدا ماشىنا ھەيدىگەندىمۇ ، X3 xDrive30e بۇ باپتا ماركىنىڭ داڭقىنى ساقلاپ قالىدۇ.
Ergonomics بابىدا دىققەت قىلىڭكى ، X3 xDrive30e فىزىكىلىق كونترولغا سادىق بولۇپ كەلدى - بىز يەنىلا نۇرغۇن كۇنۇپكىلارنى كۆرىمىز - بۇ ئىشلىتىشكە ئادەتلەنگەن قىسقا مەزگىلگە ئايلىنىدۇ. ئۇچۇر ئۇچۇر سىستېمىسى كېلىماتنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ۋە رادىئودىن باشقا ، يەنە نۇرغۇن تىزىملىك ۋە تارماق تىزىملىكلەرنى ماڭغاندا بىر خىل فىزىكىلىق بۇيرۇق (داڭلىق iDrive) غا ئىگە.
مۇكەممەل ۋە ياخشى گرافىك بىلەن ، ئۇچۇر سىستېمىسى پەقەت بىر قىسىم كۆنۈشنى تەلەپ قىلىدىغان تارماق تىزىملىكتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق بېنزىن ياكى دىزېل مېيىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ بوشلۇقتا ، بۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ يوقىلىدىغان بىر بابى بار. ياشاش بوشلۇقى جەھەتتە ھەممە نەرسە ئوخشاش بولۇپ ، تۆت قۇرامىغا يەتكەن كىشىنىڭ راھەت ساياھەت قىلىشى ئۈچۈن بوشلۇق بولسىمۇ ، غولدا ئوخشاش ئەھۋال يۈز بەرمىدى.
چۈنكى 12 كىلوۋاتلىق باتارېيە سىغىمىنى ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا ئورۇنلاشتۇرغاندا ، ماي باكىنى ئارقا ئوقنىڭ ئۈستىگە ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلەتتى. نەتىجە؟ ئىلگىرى 550 لىتىر يۈك-تاق سىغىمى 450 لىتىرغا چۈشۈپ قالدى ، بۇ بوشلۇقتا يەنىلا ئېغىر (ۋە چوڭ) يۈكلىگۈچنى ساقلاش كېرەك.
ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا باتارېيە ئورنىتىش يۈك-تاق بوشلۇقىنى «ئوغرىلىدى».
باتارېيە بىلەن تېجەشلىك ...
ئويلىغىنىڭىزدەك ، Steptronic سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە بىرلەشتۈرۈلگەن 109 ئات كۈچىلىك توكلۇق ماتورغا توك قاچىلانغان باتارېيەگە توك قاچىلانغان بىلەن ، X3 xDrive30e كۆرۈنەرلىك ئىستېمالنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، نورمال ھەيدەشتە 100 كىلومىتىر ئەتراپىدا ھەقىقىي ئاپتوماتىك بولىدۇ.
بۇ گرافىك «دوكلات» X3 xDrive30e «يەلكەنگە چىققاندا». قىزىقارلىق يېرى بۇ پۇرسەتتە ئۇنداق ئەمەس.
ھەممىدىن مۇھىمى ئارىلاش ماتورلۇق ھالىتىنى ئىشلىتىشنىڭ سەرپىياتى 4 دىن 4.5 l / 100 كىلومىتىرغىچە بولۇپ ، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنىڭ باتارېيە توك سەرپىياتىنى ياخشى باشقۇرۇش كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ.
شۇنداقتىمۇ ، بىزدە باتارېيە بار ۋاقىتتا كىشىنى ئەڭ تەسىرلەندۈرىدىغىنى ئىقتىدار. ئەڭ چوڭ بىرلەشمە قۇۋۋىتى 292 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ بىرلەشتۈرۈلگەن بۇرۇلۇش مومېنتى 420 Nm ، شۇڭا بۇ BMW X3 xDrive30e يېقىشلىق ئاسان ھەرىكەت قىلىدۇ.
… ۋە ئۇنىڭسىز
ئەگەر باتارېيەگە توك قاچىلىغاندا ئىستېمال مۆلچەرگە ماس كەلسە ، باتارېيەگە توك قاچىلىمىغاندا ئېرىشەلەيدىغانلىرىمىز - ئەمەلىيەتتە ، باتارېيە ھەرگىزمۇ تولۇق قويۇپ بەرمەيدۇ ، ھەتتا سالامەتلىكىنى ساقلاپ قېلىشمۇ بىر ئىجابىي ھەيران قالارلىق ئىش.
تەخمىنەن% 80 يول / يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ۋە% 20 شەھەرگە ئايرىلغان لىنىيىدە ، X3 xDrive30e 6 دىن 7.5 l / 100 كىلومىتىرغىچە بولغان ئارىلىقتا ئىستېمال قىلغان ، بارلىق چۈشۈش ياكى ئاستىلاشتىن پايدىلىنىپ ، باتارېيەگە توك تولۇقلىغان ، ئاساسلىقى «نورمال». ۋە «Eco Pro» ھەيدەش ھالىتى.
ھەرىكەتچان ئۇ ئەلۋەتتە BMW
ئەگەر BMW X3 xDrive30e نىڭ باتارېيەسىنىڭ بار-يوقلۇقىدا ھېچقانچە مۇھىم بولمىغان بىر بۆلەك بولسا ، ئۇ ھەرىكەتچان باپتا ، گېرمانىيە مودېلى BMW نىڭ ماركا بولغان ھەرىكەتچان پەردىگە ماس كېلىدۇ. بۇ ھەتتا بۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئىككى توننا ئېغىرلىقنى ئويلاشقان.
بىزنىڭ ئېغىرلىقىمىز بىلەن بىۋاسىتە رولىمىز بار (گەرچە «تەنھەرىكەت» شەكلىدە ئۇنى سەل ئېغىر دەپ قاراشقا بولىدۇ) ۋە ئۆز-ئارا ماشىنا ھەيدەشكە بولىدىغان تەگلىك بار. بۇلارنىڭ ھەممىسى BMW X3 xDrive30e نى ھەيدەشنى قىزىقارلىق قىلىشقا تۆھپە قوشىدۇ.
سۈرئەتنى ئاستىلاتقىنىمىزدا ، گېرمانىيە دالا ماشىنىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىنچىكە ۋە جىمجىتلىق بىلەن جاۋاب قايتۇرىدۇ ، ھەتتا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماشىنا ھەيدىگەندىمۇ ، سىز ئۆزىڭىزنى «سۇدىكى بېلىق »تەك ھېس قىلىسىز.
ماشىنا مەن ئۈچۈن توغرىمۇ؟
بىز BMW X3 xDrive30e غا قىلالايدىغان ئەڭ ياخشى ماختاش شۇكى ، ئۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىدىن باشقا ، تىپىك BMW بولۇپ ، گېرمانىيە ماركىسىدىكى مودېللاردا ئېتىراپ قىلىنغان بارلىق سۈپەتلەرگە بۇ خىل مېخانىكلارنىڭ ئەۋزەللىكى قوشۇلغان.
ياخشى ياسالغان ۋە ئازادە ، بۇ نەشرىدە X3 xDrive30e ئىلگىرى نامەلۇم بولغان شەھەر ماھارەتلىرىنى بويسۇندۇرىدۇ (ئېلېكتر ماتورى تەمىنلىگەن). شەھەردىن ئايرىلغاندا ياخشى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما بار ، بۇ بۆلەكتىكى ئەڭ ھەرىكەتچان دالا ماشىنىسىدىن بىرنى ھەيدەپ كۆڭۈل ئاچقاندا ، ياخشى ئىستېمالغا ئېرىشەلەيمىز.
BMW ئەنئەنىسىدە يەنە بىر قىسىم ئۈسكۈنىلەرنىڭ باھاسىنى كۆرىدىغان مودېلدا تېخىمۇ كۆپ ئۈچۈن ماشىنا ئاسراش ياردەمچىسى ، ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ياكى قاتناش بەلگىسى ئوقۇغۇچ قاتارلىق تاللاشلارنىڭ تىزىملىككە چۈشۈپ قالغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. 63 مىڭ ياۋرودىن باشلاڭ.
خۇلاسىلىگەندە ، ئەلا سۈپەتلىك دالا ماشىنىسى ئىزدەۋاتقانلار ئۈچۈن سۈپەتلىك ، كەڭرى q.b. ھەمدە ئۇ شەھەر مۇھىتىدا يېقىلغۇنىڭ «دەريا» لىرىنى ئىسراپ قىلماي ، تېخىمۇ مۇھىت ئاسراش مەسئۇلىيىتى بىلەن ئايلىنالايسىز ، BMW X3 xDrive30e ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئاساسلىق تاللاشلارنىڭ بىرى.