20 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن كېيىن ، خوندا Civic ئىسلاھاتقا قەغەز قويماسلىقتا چىڭ تۇرغان.
سۆرەپ يۈگۈرۈش مۇسابىقىسىگە كەلسەك ، كىشىنى تەسىرلەندۈرىدىغان بىر ئاي بولدى. Ekanoo Racing نىڭ نىسسان GT-R 2000 ئات كۈچىدىن ئېشىپ ، ياپونىيە مودېلى ئۈچۈن يېڭى رېكورت ياراتقاندىن كېيىن ، خوندا Civic نىڭ ئەسلى تەگلىكى (ئاللىقاچان 300،000 كىلومىتىردىن ئارتۇق يولنى بېسىپ بولغان) ۋە 2.0 Turbo ماتورى يېڭى قۇرغان. «ئالدى چاق قوزغاتقۇچ» تۈرىدىكى 1/4 ئىنگلىز مىلىلىق دۇنيا بەلگىسى ، بۇ ئەپسانىۋى ئارىلىقنى ئاران 7.61 سېكۇنت ئىچىدە بېسىپ ، سائىتىگە 320.95 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.مۇناسىۋەتلىك: نىسسان GT-R بىلەن 1/4 ئىنگلىز مىلىلىق رېكورت يەنە بۇزۇلدى
ئامېرىكىلىق ئالۋاستى تاكوما بۇ ئالۋاستى تۈرىگە مەسئۇل بولغان. ئايروپىلان تۇربىنىسىنىڭ ھەۋىسىنى (ياكى دېگۈدەك ...) قىلالايدىغان چوڭلۇقتىكى تۇربىنى ئىشلەتكەنلىكى ۋە ئەڭ قاتتىق سۈپەت پارامېتىرلىرى ئاستىدا ياسالغان بارلىق ئىچكى قىسىملارنى تەييارلاشتا بېغىشلانغان ۋە ئىنچىكە خىزمەت قىلغانلىقىغا رەھمەت. 2.0 لىتىرلىق ماتوردىن 1870 ئات كۈچىگە ئېرىشەلەيدۇ.
نەتىجىدە تۆۋەندىكى سىندىن كۆرەلەيدىغان بۇ كىچىك (چوڭ) ئالۋاستى: