يېڭى فورد F-150 بەلكىم دېترويىت كۆرگەزمىسىدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئەڭ موھىم مودېل بولۇشى مۇمكىن ، ھەمدە ئالدىنقى قاتاردا تۇرۇش ئۈچۈن ، ئۇ بىر قاتار تېخنىكىلىق تالاش-تارتىشلار بىلەن قوراللىنىپ ، رەقىبىدىن بىر قەدەم ئالدىدا تۇرىدۇ.
بۇ مودېل ھەققىدە كۆپ سۆزلەش ئەمەس ، بەلكى بىر ئورگان. فورد F يۈرۈشلۈكى مۇتلەق ھالدا 32 يىل ئىچىدە ئامېرىكىدا ئەڭ كۆپ سېتىلغان ماشىنا دېگەن نامنى ساقلاپ كەلگەن بولۇپ ، سېتىلىشى ئەڭ ياخشى بولغان يۈك ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ئۇدا 37 يىل داۋاملاشقان. 2013-يىلى ئۇ سېتىلغان 700 مىڭ دانىدىن ئېشىپ ، يەر شارىدىكى سېتىلىشى ئەڭ ياخشى ماشىنىلارنىڭ بىرى بولۇپ قالدى. فوردنىڭ يىغىۋېلىشى ۋە ھەرخىل ئالدىنئالا ئۇچۇرلارنىڭ ئاشكارىلىنىپ كېتىشىگە قارشى تۇرۇش توغرىسىدا يازماسلىقتىن ساقلانغىلى بولمايدۇ ، بىز يېڭى بىر ئەۋلاد فورد F-150 بىلەن تونۇشۇش ئۈچۈن دېترويىت ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىنىڭ ئىشىكىنى ئەمەلىي ساقلاشقا مەجبۇر بولدۇق.
بۇ يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەر توغرىسىدا نۇرغۇن پاراڭلىشىۋاتىدۇ. چۈنكى ، ياۋروپادىكىگە ئوخشاش ، ئامېرىكامۇ بىز ھەيدىگەن ماشىنىلارنىڭ ئىستېمالى ۋە قويۇپ بېرىلىشىگە ھۇجۇم قىلماقتا. CAFE (كارخانا ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ ئىقتىسادى) 2025-يىلغا بارغاندا ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ دائىرىسىدىكى ئوتتۇرىچە ماي سەرپىياتىنىڭ پەقەت 4.32 l / 100km ياكى 54.5 mpg بولۇشى كېرەكلىكىنى بەلگىلىدى. مۇقەددەس پىكاپلارمۇ بۇ رېئاللىقتىن خالىي ئەمەس.
ئامېرىكىلىق گىگانت پىكاپلار دۇنياسىدا بىز ئاللىبۇرۇن «ئىشتىھا» نى ئازايتىشنىڭ بىر قانچە قەدەملىرىگە شاھىت بولدۇق. فورد 3.5 V6 Ecoboost ئارقىلىق بازارنى سىناق قىلىپ ، سودىدا مۇۋەپپەقىيەت قازانغانلىقىنى ئىسپاتلىدى ، گەرچە ئەڭ كىچىك ۋە ئەڭ ئۈنۈملۈك ماتور بولسىمۇ ، ئەمما ساپ كۈچ بىلەن V8 بىلەن رىقابەتلەشتى.
Ram ھازىر ئەڭ تېجەشلىك پىكاپ ئۇنۋانىغا ئېرىشتى ، بەشبۇرجەكلىك بىنا V6 3.6 ئارقىلىق 8 خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تولۇقلاندى ، يېقىندا Jeep Grand Cherokee دىن ئاللىبۇرۇن تونۇلغان 3.0 V6 Diesel نى ئوتتۇرىغا چىقاردى ، بۇ بەلكىم ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشى كېرەك. بۇ ماۋزۇنى كۈچەيتىش. يېڭى Chevrolet Silverado ۋە GMC Sierra ، V6 ۋە V8 ماتورلىرىنىڭ ھەممىسىدە ئاللىبۇرۇن بىۋاسىتە ئوكۇل بار ، شۇنداقلا ئۆزگىرىشچان كلاپان ئېچىش ۋە سىلىندىرنى توختىتىش.
ئەگەر ماتور كۈنسېرى ئۈنۈملۈك بولسا ، بۇ تىتانلارنىڭ ئىستېمالىنى داۋاملىق ئازايتىشقا تېخىمۇ توغرا كېلىدۇ. يېڭى فورد F-150 بۇ ئۇرۇشتا ئېغىرلىق كۆتۈرۈشكە قارشى يېڭى ھۇجۇم قوزغىدى. 700 قاداققىچە ، بىز ئېلان قىلغان كۆپ سان! بۇ خۇددى يېڭى فورد F-150 نىڭ ئورنىنى ئالغان ئەۋلادلارغا سېلىشتۇرغاندا ، 317 كىلوگىرامغا يېتىدىغان يېمەكلىك. فورد بۇ ئېغىرلىقنى ئازايتىشنى ھەممىدىن مۇھىمى ئەمەلگە ئاشۇردى ئاليۇمىن تونۇشتۇرۇش F-150 قۇرۇلۇشىدا.
ئاليۇمىننىڭ يېڭى بولۇشىغا قارىماي ، بىز يەنىلا يېڭى فورد F-150 نىڭ تۈۋىدە پولات رامكا تاپتۇق. ئۇ يەنىلا پەلەمپەيسىمان تەگلىك ، ئاددىي ۋە پۇختا ھەل قىلىش چارىسى. ئۇنى تەشكىل قىلىدىغان پولات-تۆمۈر ھازىر كۆپىنچە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات-تۆمۈر بولۇپ ، ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا نەچچە ئون كىلوگىرام تۆۋەنلەيدۇ. ئەمما چوڭ پايدىسى يېڭى ئاليۇمىن گەۋدىسى. جاگۇار يەنىلا فورد ئالەمگە مەنسۇپ بولغان ۋاقىتتىن تارتىپ ئېلىنغان ساۋاقلار بىلەن ، جاگۇار XJ نى ئاليۇمىن بىر گەۋدە گەۋدىسى بىلەن لايىھىلەپ چىققاندا ، فورد ئاۋىئاتسىيە سانائىتى ۋە HMMWV قاتارلىق ھەربىي ماشىنىلاردا قوللىنىلغان ئوخشاش تىپتىكى قېتىشمىلارنى ئىشلىتىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. مۇھىم نۇقتا بازارغا يېڭى ماتېرىيالغا ئۆتۈشنىڭ F-150 نىڭ كۈچىگە زىيان يەتكۈزمەيدىغانلىقى توغرىسىدىكى ئۇچۇرنى بازارغا يەتكۈزۈشكە يۆتكەلدى.
فورد F-150 نىڭ يوغان ماتورنىڭ ئاستىدا بىز يەنە نۇرغۇن يېڭى ئىقتىدارلارنى تاپتۇق. بازىدىن باشلاپ ، بىز يېڭى ئاتموسفېرا 3.5 V6 نى تاپتۇق ، فورد ئالدىنقى 3.7 V6 غا نىسبەتەن ھەر جەھەتتىن ئەۋزەل دەپ قارايدۇ. بىر قەدەم ئۆرلىگەندە بىز ئا تارقىتىلمىغان 2.7 V6 Ecoboost ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، ئۇ (فورد تەمىنلەيدىغان نۇرغۇن ئۇچۇرلار بار) ، داڭلىق 3.5 V6 Ecoboost بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. سەل ئىلگىرىلەپ ، دائىرە ئىچىدىكى بىردىنبىر V8 نى تاپتۇق ، سىغىمى 5 لىتىر ، بۇ ھازىرقى ئەۋلاد داڭلىق كويوتتىن كېلىدۇ. مەن ئۆزگىچە دەيمەن ، چۈنكى دائىرىنىڭ بېشىدا تۇرغان 6.2 لېتىرلىق V8 ئىسلاھات ئېلىپ بېرىلىپ ، 3.5 V6 Ecoboost غا يول بەردى. بۇ ماتورلارنىڭ ھەممىسىگە قوشۇلۇپ ، ھازىرچە 6 خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تاپالايمىز.
يېڭى ئاليۇمىن تېرىسى تەدرىجىي تەرەققىيات ئۇسلۇبىنى ئاشكارىلىدى. فورد ئەتلەس ئۇقۇمىدا تەمىنلەنگەن ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن بىر يىل مۇشۇ پروگراممىدا تونۇلغاندا ، بىز تەبىئىي ھالدا يېڭى «Mustang» ياكى «Fusion» قاتارلىق فورد جەمەتىنىڭ باشقا «نۇر» فورد ئائىلىسىگە ماس كەلمەيدىغان ئۇسلۇبنى تاپتۇق. موندېئو تېخىمۇ سۇيۇق ۋە ئىنچىكە كۆرۈنۈش بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ.
«قاتتىق تەرەپ» قارىماققا ئويۇننىڭ ئىسمىدەك قىلىدۇ ، سىز ئويلىغاندەك ، بىز تېخىمۇ تۈز ھەل قىلىش چارىسىنى تاپتۇق ، تىك تۆت بۇلۇڭ ۋە چاسا تەرەپكە مايىل بولۇپ ، ئوخشىمىغان ئېلېمېنت ۋە يۈزلەرنى ئېنىقلايمىز. تەبىئىيكى ، بىزدە يەنە چوڭ ۋە جەلپكار رېشاتكا بار ، يان تەرىپىگە C شەكىللىك چوڭ چىراغ ئورنىتىلغان. بازار ئۈچۈن بىرىنچى ، بارلىق LED ئالدى ئوپتىكىنىڭ تاللىشى ، ئارقا ئوپتىكىنى ئوخشاش تېخنىكا بىلەن تولۇقلايدۇ.
بىر قىسىم ئۇسلۇب تاللاشلىرىمۇ ئېلىپ بېرىلغان ئايرۇدېنامىكا ئەلالاشتۇرۇشنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. ئەينەك ئەينىكىنىڭ مايىللىقى تېخىمۇ چوڭ ، ئارقا دېرىزىسى ھازىر ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يېنىدا ، يېڭى ۋە تېخىمۇ چوڭ ئالدى ھاۋا بۆلۈش تاختىسى بار ، يۈك ساندۇقىنىڭ كىرىش قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 15 سانتىمېتىر كېلىدىغان «ئېگىزلىك» بار دېيەلەيمىز. بۇ ھاۋا ئېقىمىنى ئايرىشقا تېخىمۇ ياردەم بېرىدۇ. ئۆلچەملىك بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ، بارلىق نۇسخىلىرىدا ، بىز ئالدى رېشاتكىدىن يۆتكىلىشچان ئۇچىنىمۇ تاپالايمىز ، ئۇ ئېھتىياجلىق بولمىغان ۋاقىتتا ماتورنىڭ بۆلۈمچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ.
فورد F-150 نىڭ قوللىنىشچانلىقى ۋە ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرىدىغان بىر قاتار يېڭى ئىقتىدارلارمۇ بار. ئارقا قاپقا كىرىش باسقۇچى قوللىنىلغان بولۇپ ، ھازىر ئاچقۇچلۇق بۇيرۇق ئارقىلىق يىراقتىن ئاچقىلى بولىدۇ. يۈك ساندۇقىغا يەنە بىر يۈرۈش LED يورۇتۇش چىرىغى ، شۇنداقلا يۈكنى ساقلايدىغان يېڭى قارماق سىستېمىسى ئورنىتىلغان. ئۇنىڭدا ھەتتا Quads ياكى موتسىكلىتنى يۈكلەشكە ياردەم بېرىدىغان تېلېسكوپ رېشاتكىسى بولۇشى مۇمكىن.
بارغانسىرى كۆپىيىۋاتقان خىزمەت ماشىنىسى ئۇ ئازادە ئۆي ئىچى ۋە كۈچلۈك تېخنىكىلىق مەزمۇنغا ئىگە جاي . بىز ماتېرىيال ، تونۇشتۇرۇش ۋە تېخنىكىلىق ھەل قىلىش لايىھىسىنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە شاھىت بولدۇق. يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئېكران ئەسۋاب تاختىسىدىكى ئەڭ كۆپ خىل ئۇچۇرلارنى تەمىنلەيدۇ ، كەڭ قورساق مەركىزى كونترول سۇپىسىدا ، بىز فوردنىڭ SYNC سىستېمىسىغا ئاساسەن ئىككى خىل چوڭلۇقتىكى باشقا ئېكراننى تاپالايمىز.
ئۈسكۈنە تىزىملىكى ناھايىتى كەڭ ، ھېچ بولمىغاندا بۇ پىلاتىنا دەپ ئاتىلىدىغان ئەڭ يۇقىرى نەشرىدە ، خىزمەت ماشىنىسىغا قارىغاندا ئىجرائىيە ماشىنىسىغا تېخىمۇ ئوخشايدۇ ، كەڭ كۆلەمدە خاسلاشتۇرالايدۇ. راھەت ۋە بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى تىزىملىكىدە بىز 360º كۆرۈنۈشلۈك كامېرانى تاپالايمىز ، قارىغۇلارچە ماشىنا يولى ۋە باشقا ماشىنىنى ئۆزگەرتىشتىن ئاگاھلاندۇرۇش ، ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى ۋە پۈتۈن مەنزىرىلىك چوڭ ئۆگزە ، شۇنداقلا ياندۇرغىلى بولىدىغان بىخەتەرلىك تاسمىسى. نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەر بۇ خىل ماشىنىدا مۇتلەق بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ ، شۇڭا فورد ئەڭ بىۋاسىتە رىقابەتتىن ئالاھىدە پەرقلىنىدۇ.
Chevrolet Silverado نىڭ سېتىلىشى ئەڭ ياخشى بولغان ئىككىنچى پىكاپ بولسىمۇ ، لېكىن بۇ ئاسانغا توختىماسلىقى كېرەك. فورد F-150 فوردنىڭ ھەقىقىي ئالتۇن تۇخۇمى بولۇپ ، بۇ يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەرنىڭ قارىماققا سەل قاراشقا بولمايدىغان رەھبەرلىك ھوقۇقىنى داۋاملاشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق.
