2013-يىلدىن باشلاپ ، نىسسان لۈكچەك ۋە نىسسان X-Trail «ئوخشاش پۇلنىڭ يۈزى» بولۇپ ، بىرىنچىسى ئامېرىكىدا سېتىلغان ، ئىككىنچىسى ياۋروپادا سېتىلغان.
ھازىر ، يەتتە يىلدىن كېيىن ، نىسسان لۈكچەك يېڭى بىر ئەۋلادنى كۆردى ، ئۇ يېڭى قىياپەتكە ئېرىشىپلا قالماي ، يەنە مۇھىم تېخنىكا كۈچىگە ئېرىشتى.
يېڭى سۇپا ئاساسىدا ياسالغان ، CMF-C / D سۇپىسىنىڭ يېڭىلانغان نۇسخىسى ، Rogue ئادەتتىكىگە ئوخشىمايدىغىنى ، ئىلگىرىكىگە قارىغاندا 38 مىللىمېتىر ، ئىلگىرىكىدىن 5 مىللىمېتىر قىسقا.
كۆرۈنۈشتە ، بىز رەسىملەرنىڭ پارچىلىنىشىدا كۆرگىنىمىزدەك ، لۈكچەك يېڭى جۇكتىن ئىلھامنى يوشۇرمايدۇ ، ئۇ قوش تەرەپلىك ئوپتىكا بىلەن ئۆزىنى نامايەن قىلىدۇ ھەمدە تىپىك نىسسان «V» رېشاتكىسىنى قوللىنىدۇ. ياۋروپا X-Trail نىڭ يوشۇرۇن پەرقى تەپسىلىي بولۇشى كېرەك ، مەسىلەن بىر قىسىم بېزەكلىك خاتىرىلەر (مەسىلەن ، خروم) ياكى قايتا ياسالغان بىخەتەرلىك لىمى.
يېڭى ئۆي ئىچى
ئىچىدە ، نىسسان لۈكچەك يېڭى لايىھىلەش تىلىنى ئاچتى ، ئۇنىڭدا ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ ئاددىي (تېخىمۇ زامانىۋى) كۆرۈنۈش بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئالما CarPlay ، ئاندروئىد Auto ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونغا توك قاچىلاش سىستېمىسى ئارقىلىق ، نىسسان Rogue 8 «ئۇچۇر سىستېمىسى» ئېكرانى بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ (تاللاش شەكلىدە 9 بولالايدۇ).
ئۆلچەملىك ئەسۋاب تاختىسىنىڭ ئۆلچىمى 7 »بولۇپ ، تاللاش سۈپىتىدە 12.3» ئېكرانىنى ئىشلىتىپ پۈتۈنلەي رەقەملىك بولۇشى مۇمكىن. يۇقىرى نەشرىدە يەنە 10.8 »باش ئېكرانى بار.
تېخنىكا كەم ئەمەس
يېڭى سۇپانىڭ قوللىنىلىشى بىلەن نىسسان لۈكچەكنىڭ ھازىر بىر يۈرۈش يېڭى تەگلىك كونترول سىستېمىسى بار.
شۇڭلاشقا ، ياپونىيەنىڭ دالا ماشىنىسى «ماشىنا ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش» سىستېمىسى بىلەن ئۆزىنى تورمۇزلاش ، رول ۋە تېزلىنىشنى نازارەت قىلىشقا ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئارىلىشىشقا يول قويىدۇ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ساھەسىدە ، ئالدى چاق قوزغىلىش تىپىغا ئۈچ خىل ھەيدەش ھالىتى (Eco ، Standard ۋە Sport) سەپلەنگەن ، پۈتۈن چاق قوزغىلىش سىستېمىسىمۇ بىر تاللاش سۈپىتىدە تەمىنلەنگەن.
بىخەتەرلىك تېخنىكىسى ۋە ماشىنا ھەيدەش ياردىمىگە كەلسەك ، نىسسان لۈكچەكلىرى پىيادىلەرنى بايقاش بىلەن ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش ، ئارقا سوقۇلۇشتىن ئاگاھلاندۇرۇش ، يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇشى ، يۇقىرى نۇرلۇق ياردەمچى قاتارلىق سىستېمىلارنى ئوتتۇرىغا قويدى.
پەقەت بىرلا ماتور
ئامېرىكىدا يېڭى نىسسان لۈكچەك پەقەت پەيدا بولدى ، ھازىرچە ماتور بىلەن مۇناسىۋەتلىك: تۆت سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورىنىڭ سىغىمى 2.5 l ، 181 ئات كۈچى ۋە 245 Nm لىق CVT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، ئالدى چاققا توك يەتكۈزەلەيدۇ. تۆت چاققا كەلسەك.
ئەگەر لۈكچەك ياۋروپاغا X-Trail سۈپىتىدە يېتىپ كەلسە ، بۇ ماتورنىڭ ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان 1.3 DIG-T غا يول قويۇشى مۇمكىن ، كۈچلۈك خەۋەرلەر ئۇنىڭ ئىچىدە دىزېل يوق بولۇشى مۇمكىن ، دېگەندەك. يېڭى قاشقاي ئۈچۈن ئېلان قىلدى. ئۇنىڭ ئۈستىگە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، ئارىلاش ماتورلۇق ماتورنىڭ ئورنىدا بولۇشى كېرەك ، ئېلېكترونلۇق Power دىن Mitsubishi تېخنىكىسى بىلەن قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا.
Rogue بىلەن X-Trail نىڭ يەنە بىر پەرقى تولۇق ئىقتىداردا بولىدۇ. ئامېرىكىدا بۇ بەش ئورۇندۇق ، ياۋروپادىكىگە ئوخشاش ، بۈگۈنكىگە ئوخشاش ، يەنىلا ئۈچىنچى رەت ئورۇندۇقنىڭ تاللىشى بولىدۇ.
ياۋروپاغا كېلەمسىز؟
نىسسان لۈكچەكنىڭ ئاتلانتىك ئوكياننى كېسىپ ئۆتۈپ ، نىسسان X-Trail سۈپىتىدە بۇ يەرگە كېلىشىنىڭ مۇمكىنچىلىكى ھەققىدە پاراڭلاشقاندا ، بىر نەچچە ھەپتە ئىلگىرى ياپونىيە ماركىسىنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈش پىلانى ئوتتۇرىغا قويۇلغاندىن كېيىن ، ئۇنىڭ كېلىشى تېخى ئېنىق جەزملەشتۈرۈلمىگەن ، ئەمما ھەممە ئىش شۇنداق. . پىلاننى ئېسىڭىزدە تۇتسىڭىزلا بولىدۇ نىسسان كېيىنكى ، بۇ ياۋروپادىكى جۇك ۋە قاشقايلارغا ھەممىدىن مۇھىم.
ئامېرىكىنىڭ تۇنجى كۈز پەسلى يېتىپ كېلىش ئالدىدا تۇرماقتا ، (ياۋروپاغا كېلىشى مۇمكىن) يىل ئاخىرىغا ئاز قالدى.
