Lucid Air بولسا 1000 ئات كۈچىگە ئىگە ئېلېكترون سالونى ، تېسلانىڭ Model S. نىڭ ئاساسلىق رەقىبى. ئۇنىڭ تەرەققىياتى باشقا ماشىنىلارغا ئوخشاش يۇقىرى سۈرئەتلىك سىناقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر قاتار سىناقلارغا چېتىلىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن ، بۇ ماركا ئوخايو شىتاتى (ئامېرىكا) تىرانسىپورت تەتقىقات مەركىزىنىڭ تۇخۇم يولىغا يۆتكەلدى ، ئۇزۇنلۇقى 12 كىلومىتىردىن ئاشىدۇ ، ئاپرېلدا ئەسلى تىپنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 350 كىلومىتىرغا يەتتى.
ھازىر ، ئۈچ ئايدىن كېيىن ، ئوخشاش توك يولىدا ، لۇكىد موتورس شىركىتى قاۋاقخانىنى ئۆستۈرۈشنى قارار قىلدى. قۇرۇلۇش شىركىتى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتنى ئېلېكترونلۇق چەكلەيدىغان پروگراممىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئۇنى ئوخشاش توك يولىغا قويدى. ئېلېكترونلۇق رېشاتكىلاردىن خالىي ، ئېلېكترون سالونى ئىلگىرىكى ئۆتكەلدىن ئېشىپ ، سائەتلىك تېزلىكى 378 كىلومېتىرغا يەتكەنگە قەدەر داۋاملىق ئۆرلىگەن.
بۇ خىل سىناقلارنىڭ مەقسىتى پەقەت ماختىنىشلا ئەمەس. شۈبھىسىزكى ، ئېلان ناھايىتى قارشى ئېلىنىدۇ ، ئەمما ماشىنا ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى چەككە ئىتتىرىش ئۇنى ياخشىلاشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى.
ئىلگىرىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك سىناقلاردا ، تۈزىتىشكە ئېھتىياجلىق بەزى نۇقتىلار ئاللىقاچان بايقالغان ، مەسىلەن ھاۋا ئاسما ئىقتىدارى ۋە ئىككى ئېلېكتر ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى - ھەر بىر ئوقنىڭ بىرى.
گەرچە بۇ سانغا يەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما 2018-يىلى بازارغا چىققاندا ، ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىنىڭ بۇ چوڭلۇقتىكى قىممەتنى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتتە كۆرسىتىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەيدۇ. تېسلاغا ئوخشاش ، لۇكىد موتور شىركىتىمۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ پىكاپنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى چەكلەپ ، كۆپ خىل زاپچاسلارنىڭ بالدۇر ئۇپراپلا قالماي ، يەنە قىياس قانۇن مەسىلىسىدىنمۇ ساقلىنىشى كېرەك.
ئۇ Lucid Air ۋەدە قىلغان ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت بابىدا بولۇپلا قالماي ، تېسلا Model S P100D نىڭ سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 96 كىلومىتىرغا يېتىدىغان 2.5 سېكۇنتقا يەتمەيلا مۈرىنى مۈرىگە ئالماقچى. بۇلارنىڭ ھەممىسى 640 كىلومىتىردىن ئاشىدىغان ۋەدىلەشكەن ئاپتونومىيە ھوقۇقىغا ئىگە ، ھەمدە دەسلەپكى 250 ئورۇننىڭ باھاسى 150 مىڭ ياۋرو ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك.