بۇنىڭدىكى مەقسەت ئېنىق: تۆت ئىشىكلىك ماشىنىدا نۇربۇرگرىڭنىڭ قۇچىقىدا يەتتە مىنۇتقا يەتمىگەن ۋاقىت. ھازىر ، ئىشلەپچىقىرىش مودېلى Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 7 ′ 32 time ۋاقىت بىلەن بۇ رېكورتنى ساقلىدى. بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، سۇبارۇ تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدار بىلەن ھازىرقى مودېل WRX STi غا يۈزلەندى.
ئەمما ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى بىلەن مۇناسىۋىتى يوق ياكى يوق. ئەمەلىيەتتە ، بۇ WRX STi «كونا تونۇش».
ئۇ قارىماققا باشقىچە بولۇپ ، يېڭى ئىسىمغا ئېرىشتى - WRX STi Type RA - ئەمما ئۇ ئوخشاش ماشىنا بولۇپ ، 2016-يىلى ئادەم ئارىلىنىڭ رېكورتىنى بۇزۇپ تاشلىغان ، مارك خىگگىنس چاقلىق ئورۇندۇقتا. باشقىچە ئېيتقاندا ، ئۇ «شەيتان» ماشىنىسى. Prodrive تەرىپىدىن تەييارلانغان ، ئۇنىڭغا داڭلىق تۆت سىلىندىرلىق بوكىس 2.0 لېتىرلىق سىغىمى سەپلەنگەن. غەلىتە يېرى شۇكى ، بۇ بۆلەكتىن ئېلىنغان 600 ئات كۈچى! ھەتتا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلانغاندىن كېيىن ، Prodrive بۇ ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ 8500 rpm غا يېتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى!
تۆت چاققا يەتكۈزۈش تەرتىپلىك سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ ، Prodrive نىڭ ئۆزىدىن ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ 20 دىن 25 مىللىمېتىرغىچە. ئەسلى ھالىتىنى ساقلايدىغان بىردىنبىر تەركىب بولسا ئاكتىپ ئوق پەرقى بولۇپ ، ئىككى ئوق ئارىسىدا كۈچ تارقىتىدۇ. ئاسما جازىنىڭ يىغىلىش ماشىنىسى بىلەن ئوخشاش ئۆلچىمى بار ، شامال ئۆتۈشۈش دېسكىسى سەككىز پورشېنلىق تورمۇز پەركاسى بىلەن 15 دىيۇم. سىلىق بالوننىڭ كەڭلىكى توققۇز سانتىمېتىر كېلىدۇ. ئاخىرىدا ، ئارقا قانىتىنى رولدىكى كۇنۇپكا ئارقىلىق ئېلېكترونلۇق تەڭشىگىلى بولىدۇ.
يامغۇر ، لەنەت يامغۇر!
سۇبارۇ WRX STi تىپى RA (خاتىرىلەش سىنىقىدىن) قارىماققا «يېشىل ئىنفېرنو» غا يەتتە مىنۇتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە مۇۋاپىق تەركىبلەر باردەك قىلىدۇ. ئەمما ئانا تەبىئەتنىڭ باشقا پىلانلىرى بار ئىدى. توك يولىغا ياغقان يامغۇر ھەر قانداق تەكلىپتىكى مەقسەتكە يېتىشنىڭ ئالدىنى ئالدى.
رەسىم ھۆججىتى سۈپىتىدە ماشىنىنى توك يولىغا ئېلىپ كىرىش توسالغۇ ئەمەس. چاقلىق ئورۇندۇقتا 25 ياشلىق يېڭى زېللاندىيە شوپۇرى Richie Stanaway بار. ناچار ھاۋارايى شارائىتى خاتىرىلەش سىنىقىنىڭ يەنە بىر كۈن ساقلاشقا توغرا كېلىدىغانلىقىنى بەلگىلىدى. سۇبارۇنىڭ ئالاقە دېرىكتورى مايكېل ماكخال: «بىز قايتىپ كېلىمىز» دېدى.
كەلگۈسىدىكى سۇبارۇ BRZ STi نى ئەيىبلىگەن ئارقا قانىتىنى ئېسىڭىزدىمۇ؟
ئۇنداقتا ، ئۇنى ئۇنتۇپ كېتىڭ. ھەممىمىز ئازدۇرۇلدۇق. ھېچ بولمىغاندا BRZ STi بولمايدۇ.
ئارقا قانىتىنىڭ سۈرىتى 6-ئاينىڭ 8-كۈنى ئېلان قىلىنىدىغان WRX STi Type RA ئىشلەپچىقىرىشقا تەۋە. باشقىچە ئېيتقاندا ، سۇبارۇ تۆت ئىشىكلىك سالوننىڭ نۇربۇرگرىڭ رېكورتىنى يېڭىپ ، بۇ خاتىرىنى يېڭى نەشرى بىلەن باغلاشنى مەقسەت قىلغان.
ياخشى ، ئۇ ئانچە ئوڭۇشلۇق بولمىدى. ئۇ رېكورتنى مەغلۇپ قىلىپلا قالماي ، دۇنيانىڭ يېرىمى ھازىر WRZ STi Type RA نى ئەمەس BRZ STi نى تەقەززالىق بىلەن كۈتمەكتە.
يەنە بىر تەرەپتىن ، Subaru WRX STi Type RA ۋەدە قىلغان. كاربون تالا ئۆگزىسى ۋە ئارقا قانىتى ، بىلشتېين سوقۇشتۇرۇش ماشىنىسى بىلەن تۈزىتىلگەن ئاسما جازا ، 19 ديۇملۇق BBS چاقى ۋە Recaro ئورۇندۇقى يېڭى ماشىنىنىڭ قورال ئامبىرىنىڭ بىر قىسمى. سۇبارۇ يەنە ماتورنىڭ دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ نىسبىتى ھەققىدە سۆزلەيدۇ ، ئەمما ھازىرچە بۇنىڭ مەنىسىنى بىلمەيمىز. ساقلاپ تۇرايلى!
