Ми вже знаємо, що Ferrari FF — чудовий автомобіль із вирівняними колесами. Але чи буде це з нецентрованими колесами?
Саме на це питання хотів відповісти Стів Саткліфф, коли в більш ніж одному з відео про те, чи буде він дрифтувати, він сидів за кермом фантастичного Ferrari FF.
Коли говорять про Ferrari, зазвичай це питання не виникає. Якщо це Ferrari, то йдіть боком. Сила катувати шини - це те, чого зазвичай не бракує. Проблема в тому, що це не просто Ferrari. Це перша модель з дому Маранелло, яка оснащена системою повного приводу. Таким чином, тенденція бути компендіумом ефективності та катастрофи в більш «акробатичній» водінні величезна.
Товариству захисту шин ми не рекомендуємо переглядати це відео. На початку попереджаємо, що крики болю, які видають шини, коли їх катує 6,3-літровий двигун V12 потужністю 651 к.с., жахають. Після багатьох катувань і спалювання бензину задні колеса в кінцевому підсумку дають дорогу і дозволяють настільки бажаний дрейф. А тепер подивіться:
Текст: Гільєрме Феррейра да Коста