Представлений з версією GT, яка забезпечує 584 к.с. і 740 Нм, новий Kia EV6 обіцяє стати найшвидшою моделлю південнокорейського бренду в історії та ввійти на всю територію спортивних автомобілів, оскільки їй потрібно всього 3,5 секунди, щоб розігнатися від 0 до 100 км/год і досягти максимальної швидкості 260 км/год.
Але щоб не було сумнівів у «стріляльності» своєї першої повністю електричної моделі, Kia сама вивела її на трасу, поставила пліч-о-пліч із перевіреними спорткарами та дуже швидким позашляховиком і показала результат. — на відео — під час презентації EV6.
Щоб поставити свій трамвай «під контроль», південнокорейський бренд «організував» 400-метровий драг-рейс з відомими назвами: від Lamborghini Urus до McLaren 570S, проїжджаючи через Mercedes-AMG GT, Porsche 911 Targa 4 і Ferrari. Каліфорнія Т.
Ми не хочемо зіпсувати вам сюрприз, тому найкраще – побачити «гонку» у відео нижче. Але ми можемо сказати вам одне: Kia EV6 GT справив дуже хороше враження про себе.
Інший EV6
Було б цікаво додати до цієї розмови інші електромобілі, такі як Tesla Model Y Performance або навіть Porsche Taycan 4S, які, як ми згадували іншим разом, оголошують цифри практично такі ж, як EV6 GT, до цієї розмови — прочитайте цю перегонку. Ми обов’язково побачимо їх, як тільки Kia EV6 GT надійде в продаж.
Але ніщо з цього не перекреслює вражаючу продуктивність EV6, яка також доступна в менш «потужних» версіях. Доступ до асортименту надається із задньопривідними версіями потужністю 170 або 229 к. Повнопривідні версії під назвою EV6 AWD можуть мати два рівні потужності (залежно від акумулятора): 235 к.с. або 325 к.с.
Для менш потужної версії Kia заявляє 6,2 секунди при розгоні від 0 до 100 км/год і на секунду менше (5,2 секунди) для повного приводу. Що стосується автономності, то хоча всі цифри ще не відомі, відомо, що задньопривідна версія з акумулятором на 77,4 кВт·год зможе подолати до 510 км на одній зарядці.
