Автомобільний музей Toyota, розташований в Нагакуте, Японія, не обмежується виставкою найважливіших моделей в історії Toyota. Також можна побачити моделі інших брендів, які так чи інакше ознаменували історію автомобіля і Honda NSX, першою, без сумніву, її відмітила.
Це було не тільки тому, що це був перший автомобіль, виготовлений з алюмінію, або тому, що він зробив цінний внесок Айртона Сенни в його розвиток, але перш за все тому, що він був головним чином відповідальним за те, щоб принести суперкари в «цивілізований світ».
Honda NSX поєднувала в собі продуктивність суперкара (на той час) і еталонну динаміку з такими рівнями ергономіки, зручності використання та надійності, які були майже нечуваними у світі суперкарів. Це змусило всіх інших, включаючи італійську «автомобільную аристократію», піднятися до свого рівня.
Воно безперечно заслуговує місця в історії.
Honda NSX є останнім доповненням, але до нього дуже добре приєднаються інші «не Toyota». Від Ford Model T до Bugatti Type 57, проходячи через найрізноманітніші моделі: Fiat 500, Mazda MX-5 (NA), Corvette (C1), Saab 92, Nissan Skyline GT-R, Mercedes-Benz 190, Rolls- Royce Silver Ghost тощо.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Випиваючи каву або набираючись сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.