Ecurie Ecosse LM69. «Крутий» прототип Ле-Мана 60-х років

Anonim

Народився в 1966 році з наміром виступати в Ле-Мані Ягуар XJ13 він побачив зміни в правилах, які не дозволили йому займатися тим, для чого він був народжений: бігати. Тепер, через 53 роки після появи XJ13, відроджена британська команда/компанія Ecurie Ecosse вирішила черпати натхнення і створити LM69.

За даними Autocar, Ecurie Ecosse стверджує, що LM69 був побудований так, ніби команда отримала прототип XJ13 для участі в матчі «24 години Ле-Мана» 1969. Побудував один приклад, загалом буде випущено 25 одиниць LM69.

Як і в прикладі Jaguar, Ecurie Ecosse LM69 також використовує двигун V12, встановлений у центрі. Наразі даних про потужність немає, однак, враховуючи те, що XJ13 пропонував близько 509 к.с., найімовірніше, що LM69, принаймні, дорівнює цьому значенню.

Ecurie Ecosse LM69
Це виглядає як класика, але це не так, LM69 з’явився на світ у 2019 році, і він крутий на дорозі.

Натхненний XJ13, але не той самий

Хоча (сильне) натхнення Jaguar XJ13 є очевидним, LM69 не є копією унікального зразка, який у 1971 році потрапив в аварію, яка примусила його повну реконструкцію. Для початку, на відміну від XJ13, який був кабріолетом, модель Ecurie Ecosse отримала фіксований дах.

Підпишіться на нашу розсилку

Ecurie Ecosse LM69

Крім того, LM69 також має помітне заднє крило та невеликі передні крила для чудової аеродинаміки. Тим не менш, загальні форми залишаються цілком відповідними прототипу Jaguar. Що ще цікавіше, інженери Ecurie Ecosse не додали жодної технології чи конструктивних особливостей після 1969 року.

Ягуар XJ13
Jaguar XJ13 надихнув LM69, і схожість очевидна.

У порівнянні з оригінальною моделлю, LM69 також отримав ширші шини, модифікації двигуна і кілька панелей, виготовлених з використанням композитних матеріалів. Запланований на концерт на лондонському Concours of Elegance у вересні, поки невідомо, скільки буде коштувати Ecurie Ecosse LM69.

Читати далі