Через два роки після його введення, Атека CUPRA супроводжував SEAT Ateca, а також оновився, зберігаючи схожість зі своїм двоюрідним братом із SEAT.
Зовні, на додаток до нових передніх і задніх фар (дебютував на SEAT Ateca), Ateca має решітку радіатора, натхненну CUPRA Formentor, ексклюзивні 19-дюймові колеса та більш агресивний передній бампер з більшими повітрозабірниками.
Що стосується салону, то разом із новими матеріалами та покриттями CUPRA Ateca представляє собою нове кермо, нову інформаційно-розважальну систему з 9,2-дюймовим екраном та цифрову панель приладів на 10,25».
Рівний двигун, покращена динаміка
У механічному плані CUPRA Ateca залишилася незмінною. Це означає, що під капотом все ще знаходиться 2.0 TSI з 300 к.с. і 400 Нм.
Підпишіться на нашу розсилку
Потужність продовжує надходити на всі чотири колеса через систему 4Drive і семиступінчасту коробку передач DSG.
Проте вдосконалення системи повного приводу дозволили скоротити час від 0 до 100 км/год на 0,3 с (зараз 4,9 с), а максимальна швидкість залишилася на рівні 247 км/год.
Нарешті, що стосується динаміки, CUPRA внесла покращення в калібрування рульового управління та реакції дросельної заслінки.
Система Adaptive Chassis Control дозволяє змінювати параметри амортизації під час руху. Наразі невідомо, коли оновлена CUPRA Ateca прибуде до Португалії та скільки вона буде коштувати.