Трохи закамуфльований, той, що має бути новим, точніше оновленим Porsche Panamera Turbo здійснив «візит» на знаменитій Nürburgring Nordschleife і виїхав звідти з титулом найшвидшого представника салону «Green Inferno».
З тестувальником Ларсом Керном за кермом Panamera подолала 20,832 км німецької траси в 7 хв 29,81 с , вартість, яка була засвідчена нотаріусом і яка вже досягнута відповідно до нового статуту округу.
Якщо взяти до уваги старі статути, які виключали ділянку близько 200 м між фінішем і лінією старту, обмежуючи пройдену дистанцію 20,6 км, то час Panamera становить 7 хв 25.04 с , значення на 13 секунд швидше, ніж значення 7 хв. 38,46 с досягнута в 2016 році Panamera Turbo з 550 к.с., яка все ще продається.
Зіткнувшись із конкуренцією за звання найшвидшого салону представників на Нюрбургрингу, Panamera обіграла 7 хв 25,41 с досягнуто Mercedes-AMG GT 63 S 4-дверний , цей час досі вимірюється за старими нормами, тобто з колією 20,6 км.
Підпишіться на нашу розсилку
Що стосується 7 хв. 18 361 с (20,6 км) або 7 хв 23,164 с (20 832 км) досягає с Jaguar XE SV Project 8 розроблено SVO, ми можемо поставити кілька запитань.
Незважаючи на радикальність пропозиції — наприклад, вона має лише два місця — вона все одно залишається такою чотиридверний салон найшвидший на німецькій трасі (Porsche Panamera має п'ять дверей). З огляду на цей радикалізм, чи можемо ми вважати його седаном представницького класу, як Porsche ідентифікує свою модель?
Стандартні, але технічні дані поки засекречені
Хоча нотаріус підтвердив, що Porsche Panamera, використаний для отримання цього запису, був серійною моделлю, його технічні дані ще потрібно побачити, поки це не буде офіційно оголошено, що станеться пізніше цього місяця серпня.
Відомо, що вживана Panamera мала місце для змагань і камеру безпеки для захисту пілота. Що стосується шин, то спеціально розроблена для Panamera модель Michelin Pilot Sport Cup 2 буде доступна як опція після виходу Panamera на ринок.