Справжній «джентльменський автомобіль», де розкіш гармонійно, без конфліктів поєднується зі спортом. Справжній німецький грандіозний туризм, повний потужності, комфорту та вишуканості. Так воно і було, коротше BMW 8 серії , на сьогоднішній день, дуже бажана модель будинку в Мюнхені.
Всього, за даними BMW, з 1989 по 1999 рік — року, коли його припинили випускати, було випущено 30 621 примірник BMW 8 серії (E31). І щоб відзначити цю історичну пам’ятку, BMW зібрав близько 120 примірників у Welt, символічному місці для любителів баварського бренду.
Усі учасники сідали за кермо своїх самоцвітів, насолоджуючись кожним поворотом, хоча більшість з них, звісно, обрали автобан. Але завжди приємно відзначити, що кожен із екземплярів подолав понад 1800 км, а деякі, з більш далеких країн, подолали понад 2500 км. Повага.
І оскільки ми святкуємо 25 років чудовій машині, ми використовуємо цю можливість, щоб згадати її історію.
1989 рік, рік одкровення
Саме в 1989 році на Франкфуртському автосалоні BMW представила 8-ю серію, роль якої полягала в заміні успішної 6-ї серії (E24) — вона поділяла сцену з тим, що стане легендою, BMW E30 M3. Елегантні лінії, але водночас і спортивні, надали цій моделі абсолютно неординарну присутність, зумівши затьмарити більшість спортивних автомобілів того часу.
Він був запущений лише з одним двигуном, 5,0 л V12 потужністю 300 к.с., у поєднанні з шестиступінчастою механічною коробкою передач, комбінацією, яка була абсолютно першою в автомобільній промисловості.
Модель, яка вже мала систему «Integral Active Steering» у 1989 році, яка, залежно від положення керма та швидкості, трохи повертала задні колеса, щоб покращити ефективність проходження поворотів. Також було доступне стандартне обладнання, таке як подвійна подушка безпеки, центральний замок, контроль стабільності та «Adaptive Control» (опція).
Найпотужнішою версією була 850 CSI, випущена в 1993 році — після отримання оновлення — яка мала Двигун V12 об'ємом 5,6 л, який забезпечує 381 к.с. і максимальний крутний момент 550 Нм . Розгін від 0 до 100 км/год був завершений за шість секунд.
З оновленням і 850 CSi він отримав інші версії, з еволюції оригінального V12, тепер з Двигун V12 5,4 л потужністю 326 к.с і п'ятиступінчаста автоматична коробка передач на BMW 850 Ci; і BMW 840 Ci з двигуном 4.0 V8 потужністю 286 к.с , який служив доступом до асортименту. Пам’ятайте, що з кожних трьох вироблених серії 8 дві були оснащені двигуном V12. Іншим разом…
Поки що нам залишається згадати минуле, з надією, що найближчим часом BMW знову випустить цю чудову модель.
NDR: На момент первинної публікації статті Série 8 святкувала своє 25-річчя, і ходили припущення щодо приходу наступника.
Галерея:
