V12 Turbo? Ferrari каже "ні, дякую!"

Anonim

Серджіо Маркіонне, генеральний директор Ferrari, розповів про майбутнє двигунів V12 італійського бренду. Будьте впевнені, ви залишитеся великими та атмосферними!

Дні високих обертів і хвилюючого звучання двигунів, здається, наближаються до кінця. Звинувачують у цьому стандарти викидів, політичну коректність або «віру» в двійкові.

У той час як зменшення розмірів і наддув сприяли створенню більш досконалих і ще більш приємних бензинових двигунів, з іншого боку, великі атмосферні двигуни з великою кількістю циліндрів і відповідною потужністю є вимираючим видом.

V12 Turbo? Ferrari каже

Ferrari обіцяє чинити опір. Хоча його V8 вже піддався перезарядці, за словами Серджіо Маркіонне, атмосферні двигуни V12 недоторкані. Безнаддувний V12 завжди буде серцем вибору для Ferrari.

Останні заяви Серджіо Маркіонне гарантують це:

«Ми завжди будемо пропонувати V12. Наш програмний директор двигуна сказав мені, що було б абсолютно «божевільним» встановлювати турбо в V12, тому відповідь – ні. Він буде атмосферним, з гібридною системою».

V12 нового 812 Superfast здатний відповідати поточному стандарту EU6B, який буде діяти ще чотири роки. EU6C стане більш серйозним викликом, і в 2021 році, із вступом законодавства ULEV (автомобілі з наднизькими викидами), V12 доведеться «електрифікувати».

За темою: Серджіо Маркіонне. Каліфорнія — не справжня Феррарі

Однак Маркіонне швидко зазначив, що часткова електрифікація силового агрегату не лише сприяє зменшенню викидів. Як ми бачили у Ferrari LaFerrari, гібридна система підвищить продуктивність.

«Мета мати гібриди та електрику в таких автомобілях не є традиційною, якою була б більшість людей. […] Ми дійсно намагаємося покращити наші результати на трасі».

Відхід Ferrari від структури FCA (Fiat Chrysler Automobiles) також дозволив деяку свободу дії. Виробляючи менше 10 000 автомобілів на рік, Ferrari вважається невеликим виробником і, як такий, не підпадає під дію суворих правил викидів, які впливають на інших виробників. Саме «дрібні будівельники» ведуть прямі переговори з ЄС щодо своїх екологічних цілей.

Незалежно від того, що нас чекає в майбутньому, ми можемо з певною впевненістю сказати, що італійські V12 будуть кричати на вершині своїх легенів протягом наступного десятиліття. І світ для цього стане кращим.

Підписуйтесь на Razão Automóvel в Instagram та Twitter

Читати далі