На Франкфуртському автосалоні на сцені з новим Audi RS7 Sportback була ще одна версія цієї моделі: нова Audi A7 Sportback 55 TFSI і quattro.
Однак, якщо в першому зосереджено виключно на продуктивності, то в другому акцент робиться інакше. Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro – це перший підключається гібрид в історії лінійки A7 Sportback.
Цей новий «e quattro», як і інші плагін-гібридні моделі Audi, використовує послуги чотирициліндрового двигуна 2.0 TFSI (EA888) потужністю 250 к.с. у поєднанні з електричною машиною потужністю 143 к.с. Сукупний результат цих двигунів є щедрим. Потужність 367 к.с. і максимальний крутний момент 500 Нм.
Виконання в хорошому плані
Завдяки цьому альянсу електронів з октановим числом, новий A7 55 TFSI і quattro відповідає традиційним 0-100 км/год всього за 5,7 с . Максимальна швидкість 250 км/год (обмежується електронним способом).
Але оскільки ті, хто цікавиться цією версією 55 TFSI і quattro, повинні бути більше стурбовані електричними характеристиками, давайте перейдемо до чисел, які дійсно мають значення. Завдяки акумуляторній батареї ємністю 14,1 кВт·год цей плагін-гібрид Audi A7 може проїхати 40 км у 100% електричному режимі , на швидкості до 135 км/год. Не менш важливим є той факт, що на місткість багажного відділення не вплинуло додавання батарей.
Щоб краще керувати взаємозв’язком між продуктивністю, споживанням і електричною автономністю, цей A7 Sportback має три режими водіння: EV (100% електричний); Гібридний (використовує обидва двигуни); і Battery Hold (електричний двигун не використовується для збереження заряду в батареях).
Підпишіться на нашу розсилку
Цікаво? Поява Audi A7 Sportback 55 e quattro на європейський ринок очікується пізніше цього року. Завжди асоціюється з пакетом обладнання S Line. Ціни на Португалію поки не оприлюднили.