Після довгих місяців спекуляцій заява наглядової ради Volkswagen підтвердила, що Lamborghini і Ducati залишаться під контролем Volkswagen Group.
Як видно з прес-релізу, завдяки цьому голосуванню «Герберт Дісс та його нова команда в раді директорів мають повну підтримку для реалізації стратегії «Разом 2025+».
Метою цієї стратегії є не тільки спрямувати компанію на шлях електричної мобільності та цифровізації, а й досягти зниження фіксованих витрат приблизно на 5% протягом наступних двох років.
![Герберт Дісс](/userfiles/310/11973_1.webp)
Крім того, було прийнято рішення про відокремлення ради директорів Групи з закупівель та комплектуючих і створення нової ради Технологій (з 1 січня 2021 року). Однією з цілей цього поділу є зниження матеріальних витрат на 7% протягом наступних двох років.
Штаб-квартира Volkswagen у Вольфсбурзі, де розташована одна з її головних фабрик, також стане першопрохідним центром високоавтоматизованого виробництва електромобілів.
Більш визначене майбутнє
Незважаючи на те, що це одна з найбільш обговорюваних тем щодо Volkswagen Group, майбутнє Lamborghini та Ducati заслуговує лише на примітку у заяві.
Підпишіться на нашу розсилку
Там написано: «У наглядовій раді є консенсус, що Lamborghini і Ducati залишаться частиною Volkswagen Group».
Стосовно Bugatti, цей прес-реліз лише додає сумнівів щодо його майбутнього. Ніде не згадується бренд Molsheim, що сприяє поширенню чуток про те, що його може купити Rimac Automobili.
![Bugatti Divo](/userfiles/310/11973_2.webp)
Нарешті, Bentley також згадується, що підтверджує передачу свого контролю Audi 1 березня 2021 року — приєднавшись до Lamborghini і Ducati, які також під керівництвом бренду з чотирма кільцями — з метою «дозволити отримати синергію в рамках сфера стратегії електрифікації двох брендів».