THE byton є китайським стартапом, заснованим колишніми керівниками BMW і Nissan, і хоче створювати електричні та розумні транспортні засоби преміум-класу. На CES він представив остаточний інтер'єр, призначений для своєї першої серійної моделі.
Це буде М-байт , електричний кросовер, але все зосереджено на інтер’єрі — неважко зрозуміти, чому… Якби ми могли знайти 17-дюймовий екран Tesla величезним, як щодо 48″ вигнутий екран Byton M-Byte?
Називається SED (Shared Experience Display), що має діагональ 48 дюймів, це буде найбільший на сьогоднішній день екран у серійному автомобілі. Byton оголошує, що розміщення цього масивного дисплея не впливає на пряму видимість водія, автоматично адаптує яскравість залежно від умов освітлення і здатний задовольнити всі вимоги безпеки навіть у разі зіткнення.
Дивно, але 48-дюймовий SED – не єдиний дисплей всередині. Для керування ним є ще два сенсорних екрана: 7-дюймовий планшет для водія, розташований… на кермі, і 8-дюймовий сенсорний планшет на центральній консолі.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.