Заснована на адаптованій версії платформи CLAR, яка вже використовується в Series 3, BMW i4 він представляє себе як відповідь баварського бренду на успіх Tesla Model 3 у сегменті, де серед моделей двигунів внутрішнього згоряння зазвичай домінує BMW.
Останній член «сімейства» електричних моделей, що наразі має чотири елементи — i3, iX3, i4 та iX — цей новий BMW i4 також мав «честь» бути першою 100% електричною моделлю німецького бренду, яка отримала «Лікування М».
Але чи достатньо цього, щоб модель, яка не приховує свого зв’язку з 4-серією Gran Coupé, перевершила еталони серед електроседанів D-сегменту? Щоб відкрити Діого Тейшейру, він поїхав до Німеччини, щоб випробувати новий BMW i4 M50.
Номери BMW i4 M50
Як ви добре знаєте, BMW i4 спочатку з’явиться у двох версіях: M50, який тестував Діого, і eDrive40, який буде версією початкового рівня. Обидва використовують акумулятор ємністю 83,9 кВт-год, але те, що вони «роблять» з енергією, яку вона забезпечує, зовсім різна.
В i4 M50 акумулятор живить два електродвигуни (по одному на кожній осі), які пропонують першому електродвигуну, розробленому BMW M, максимальну сумарну потужність 544 к.с. (400 кВт) і 795 Нм. З повним приводом цей i4 M50 розганяється від 0 до 100 км/год всього за 3,9 с і оголошує запас ходу 510 км і споживання від 19 до 24 кВт/год/100 км (цикл WLTP).
Більш «тихий» BMW i4 eDrive40 має лише один двигун (і задній привід), має 340 к.с. (250 кВт) і 430 Нм, розганяється від 0 до 100 км/год за 5,7 с і оголошує автономність у 590 км і дивиться витрата. розраховуються між 16 і 20 кВт-год/100 км.
Прибуття BMW i4 заплановано на листопад, його ціни починаються від 60 500 євро (у версії eDrive40) і зростуть до 71 900 євро в цьому варіанті M50, який Diogo зміг протестувати в Німеччині.
Для порівняння, Tesla Model 3 Standard Range Plus, лише задній привід, 238 к.с. (175 кВт) і запас ходу 448 км, доступний від 50 900 євро. Model 3 Long Range з двома двигунами, повним приводом, потужністю 351 к.с. (258 кВт) і 614 км рекламованого запасу ходу коштує 57 990 євро.
Нарешті, Model 3 Performance, також з двома двигунами і повним приводом, але з 462 к.с. (340 кВт) коштує 64 990 євро і рекламує 567 км автономності.