Якщо півроку тому ми бачили, як Lada Niva пройшла вимогливий стандарт WLTP і зуміла відповідати вимогливим стандартам Euro6D-TEMP, то тепер модель-ветеран — спочатку випущена в 1977 році — з підвищеною «впевненістю» готова зустріти 2020 рік.
У Росії щойно було представлено його останнє оновлення, причому основна частина новин зосереджена в його інтер’єрі.
«Лада» стверджує, що покращила звукоізоляцію «Ниви», окрім того, що отримала нове освітлення, покриття та сонцезахисні козирки — є ще… Переглянули блок кондиціонування, тепер він має поворотні регулятори та перероблено вентиляційні отвори; бардачок набрав обсягу, тепер ми маємо дві вилки на 12 В і подвійний підстаканник. Спідометр і тахометр отримали нове освітлення, а бортовий комп’ютер має більше можливостей.
Передні сидіння також нові, більш зручні та підтримують, і навіть можуть бути з підігрівом. Дивно, але вперше в своїй історії Лада Нива має задні підголівники. У трьохдверних версіях механізм складання передніх сидінь, щоб ми могли отримати доступ до задніх, тепер більш надійний.
Підпишіться на нашу розсилку
Все це, і це як і раніше найдешевший позашляховик, що продається в Росії.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.