Згідно з історією, виробництво автомобілів Saab в Тролльхаттені офіційно припинилося в 2011 році, але NEVS (National Electric Vehicle Sweden), китайський консорціум, який нарешті придбав Saab, взяв на себе управління в грудні 2013 року, виготовивши ще 420 одиниць. Saab 9-3 Aero до травня 2014 року.
Усі вони зійшли з виробничої лінії з ідентичними технічними характеристиками, змінюючи лише трансмісію — вона могла поставлятися з шестиступінчастою механічною або автоматичною — і колір, який міг бути чорним або сріблясто-сірим, як і агрегат, який виставлений на аукціон. .
Відмінності між цими Saab 9-3 від NEVS та тими, які виробляє General Motors, підсумовуються в оновленому передній частині та корпусах фар із синім тоном, є основними моментами. З іншого боку, всі вони були оснащені оригінальним турбоблоком GM 220 hp 2,0 л.
View this post on Instagram
Saab 9-3 Aero, який виставлений на аукціон, згідно з NEVS, був останнім випущеним агрегатом — серійний номер (VIN) — YTNFD4AZXE1100257 — він з 2014 року, і має лише 5 км на одометрі.
Підпишіться на нашу розсилку
NEVS показав цей пристрій біля головного входу в свою штаб-квартиру в Тролльхаттені під час останнього фестивалю Saab, який відбувся минулих вихідних. Однак він поки нічого не повідомив ні про аукціон, ні про те, коли він відбудеться, ні про початкову ціну на цей історичний автомобіль — ця інформація буде доступна пізніше.