це називається Ares S1 Project Spyder , є версією Ares S1 Project без даху, і, на відміну від того, що прийнято в проектах Ares Design, вона не базується на жодному спортивному автомобілі минулого, припускаючи свій власний оригінальний стиль.
Тепер доступний для замовлення і виробництво обмежено лише 24 одиницями, ціна S1 Project Spyder досі невідома. Однак, враховуючи, що S1 Project коштує 500 тисяч євро, варто очікувати, що варіант Spyder може бути ще дорожчим.
Зі стилем, який нагадує нам такі моделі, як Ferrari Monza SP1 і SP2 або McLaren Elva, S1 Project Spyder має два вітрових дефлектора, які компенсують відсутність традиційного вітрового скла, створюючи «віртуальний навіс».
На практиці він перенаправляє повітря над пасажирами до повітрозабірників, які з’являються за підголівниками.
На якій моделі він заснований?
Розроблений на основі останнього покоління Chevrolet Corvette (C8, перший із середнім двигуном), Ares S1 Project Spyder має салон, облицьований шкірою та алькантарою.
Підпишіться на нашу розсилку
Що стосується механіки, то пропозиція Ares Design представлена таким же атмосферним V8, що й Corvette, але є метою кількох удосконалень компанією, створеною в 2014 році колишнім генеральним директором Lotus Дені Бахаром.
З перепрограмованим ECU, виготовленим на замовлення вихлопом і здатним розвивати набагато більше оборотів (8800 об/хв), 6.2 V8 тепер видає 715 к.с. (набагато більше, ніж стандартні 500 к.с. на Corvette), які передаються на задні колеса через посередника. автоматична коробка передач з подвійним зчепленням. Все це робить S1 Project Spyder здатним розганятися від 0 до 100 км/год всього за 2,7 секунди.